Cuprins:
- Sărbătorirea sezonului de vacanță va fi mult mai puțin simplă
- Companiile aeriene simt presiunea
- Ce este despre Marea călătorie rutieră americană?
Lucrurile de science fiction, acum câțiva ani în urmă, mașinile cu autovehicule devin rapid o realitate, companii precum Tesla, Waymo, Google și alții care concurează pentru a fi primul care are un vehicul cu adevărat autonom.
Orice companie câștigă cursa, tehnologia va remodela în mod fundamental industria automobilelor. În timp ce întreruperea inițială va fi probabil simțită cel mai mult de călătorii de marfă și de șoferii de taxi, în cele din urmă autoturismele vor afecta aproape fiecare industrie, iar călătoriile nu fac excepție.
Dusting de pe minge de cristal, ne-am prezice câteva din schimbările majore pe care turiștii le vor vedea în deceniile următoare.
Sărbătorirea sezonului de vacanță va fi mult mai puțin simplă
Ce înseamnă Ziua Recunostintei pentru tine? Turcia, parade, timp cu familia … și, probabil, traficul dintre nopți și coadă de ore întregi. În fiecare an este același, cu linii de mașini întinse cu kilometri pe drumurile din fiecare oraș major din Statele Unite.
Una dintre marile promisiuni ale autoturismelor este o reducere majoră a congestiei traficului și a accidentelor, principalele cauze ale blocajelor și întârzierilor pe autostrăzile noastre. Autovehiculele autonome vor monitoriza continuu traficul din jurul lor, permițându-le să călătorească mai rapid și mai aproape împreună decât orice șofer uman ar putea face în siguranță.
Ei, de asemenea, nu au nevoie de aceleași marje de siguranță pe care le facem, permițând benzile mai restrânse și, prin urmare, mai multe mașini pe aceeași porțiune de drum - cel puțin odată ce șoferii umani au fost eliminați complet.
Condițiile de urmărire de-a lungul întregii rute planificate, autoturismele se pot ajusta pentru drumuri, vreme rea, accidente și orice altceva care face călătoria mai lentă decât se aștepta. Acest lucru se va întâmpla invizibil și automat, eliminând vehiculele din zonele cu probleme și ajutând condițiile să revină la normal mai repede.
În cele din urmă, vehiculele vor face probabil sugestii de călătorie înainte de a începe să vă împachetați pentru călătoria dvs., sugerând probabil plecarea mai devreme sau mai târziu pentru a evita eventualele probleme. Nu vreau să văd drumul la ora 2 dimineața? Nu vă faceți griji - este mult mai puțin o chestiune dacă puteți să amânați câteva ore în timp ce mașina vă duce la conducere.
Companiile aeriene simt presiunea
Care este cea mai rea parte a concediului? Pentru mulți dintre noi, zborul ne ajunge acolo. Zborul pe un weekend de sărbătoare este rareori altceva decât o mizerie, dar chiar și călătoria în afara vârfului este departe de a fi plăcută.
Pat-down-uri invazive, restricții de bagaj frustrante, întârzieri îndelungate, locuri înghesuite, alimente proaste, lista de anomalii este atâta timp cât liniile de securitate. La fel de rău ca și cum ar fi, totuși, pentru majoritatea turiștilor este încă preferabil să petreacă o duzină de ore în spatele volanului.
Această ecuație se va schimba în următoarele două decenii, cel puțin pentru călătoriile care implică în prezent un zbor în aproximativ trei ore. Pe lângă mai puține întârzieri în trafic, așa cum am menționat mai sus, vehiculele autonome oferă și alte beneficii pentru călătoriile pe distanțe lungi.
Pe măsură ce autovehiculele nu vor mai avea nevoie de scaunul șoferului, ele pot fi reproiectate pentru mai mult confort și flexibilitate. Aceștia ar putea avea, de exemplu, paturi cu spații verzi, similare cu scaunele pentru companii de clasă business, sau să se rotească pentru a permite pasagerilor să vorbească sau să joace jocuri.
Chiar și pentru cei care nu dețin propria lor mașină de autodistribuție, navetele de serviciu vor oferi servicii de la ușă la ușă. Aceasta ar putea fi fie pentru un grup care călătoresc împreună, fie pentru un număr de călători soloși și cupluri care se îndreaptă spre aceeași zonă generală.
Prețurile autoturismelor se așteaptă să scadă constant după introducere și, împreună cu acestea, costul per-călătorie. Odată ce este posibil să vă luați în seara de dimineață, dormiți bine peste noapte și treziți-vă la jumătatea distanței în țară în dimineața următoare, totul pentru mai puțin decât un bilet de avion, dinamica călătoriilor de vacanță începe să se schimbe în mod semnificativ.
Și, desigur, pe măsură ce mai mulți oameni aleg să ia mașina decât să zboare, vor face liniile mai scurte pentru aceia dintre noi care încă mai decid să se îndrepte spre aeroport. Ei bine, până când liniile aeriene încep să taie capacitatea, cel puțin.
Ce este despre Marea călătorie rutieră americană?
Una dintre victimele trecerii la autovehicule autonome va fi acea vară, cea mai mare călătorie americană, cel puțin așa cum o știm astăzi. Deși este posibil să fie câteva decenii înainte de a vedea o trecere completă la autovehicule cu autovehicule, nu există nicio îndoială că zilele de conducere în întreaga țară sunt în cele din urmă numerotate.
Primele de asigurare pentru șoferii umani vor începe să crească odată cu creșterea ratei accidentelor autoturismelor. Deoarece autostrăzile Interstates și alte autostrăzi principale sunt mai ușor pentru mașini de navigat și au cea mai mare capacitate de a deplasa un număr mare de persoane atunci când curg liber , probabil că vor fi primele locuri pentru a exclude șoferii umani.
Vehiculele tradiționale vor fi retrogradate în orașe și pe drumuri secundare, unde condițiile sunt mai puțin previzibile, dar chiar este puțin probabil să dureze pentru totdeauna. În cele din urmă, mulți ani de acum, probabil că ar fi ilegal să luați un vehicul non-autonom pe drum, fără permis special, sau poate chiar deloc.
Bineînțeles, în timp ce nu vă veți mai putea conduce convertibilul printr-o serie de schimbări de sine sau vă veți bucura de explozia bruscă a puterii pe măsură ce vă plantați piciorul pe autostrada deschisă, există probleme de a vă lăsa mașina să facă drumul călătorii de grunt.
Fără necesitatea de a-și păstra ochii ferm lipiți de drum, foștii șoferi vor putea să se bucure de peisaj și vor vedea mult mai mult. Conducerea distanțelor lungi este obositoare, luând astfel toată concentrarea suplimentară din ecuația mijloacelor care ajung la sentimentul de destinație, refăcut.
Aspectul de siguranță este, de asemenea, un factor - nu vor mai exista accidente datorate șoferilor obosiți, necunoscute condițiilor locale sau prea multe beri la oprirea pranzului. Pentru cei bolnavi sau vârstnici care nu se mai simt încrezători în spatele volanului, sau oameni care nu și-au obținut permisiunea, transformând conducerea spre un computer, redeschiderea opțiunii de a face o excursie pe căi rutiere unde nu exista înainte.
Faceți oricare dintre avantajele de a compensa pierderea drumului tradițional rutier? Depinde de tine să decizi. Deși este probabil inevitabil, ar fi recomandabil să profiți din plin de experiența în timp ce durează.
Într-o generație sau două, volanele și pedalele de benzină vor părea probabil o relicvă ciudată din trecut, învechită ca și dischetele și radiourile tranzistorului.
