Știați? Cateva stiri despre Cutty Sark

Știați? Cateva stiri despre Cutty Sark

Deci, de ce este numit recent restauratul Cutty Sark? Și ce înseamnă Cutty Sark oricum?

Un sânge tăios este un cuvânt scoțian pentru o schimbare scurtă a unei femei - de fapt, un articol de lenjerie victoriană. În poemul lui Robert Burns, Tam O'Shanter, vrăjitoarea Nannie, care fură coada lui Maggie a lui Tam, poarta un siret. Una dintre teorii este că John "Jock" Willis, proprietarul inițial al Cutty Sark face o referire la modul în care Nannie zboară înaintea vântului, cugetul ei înverșunat în spatele ei - dorea ca Cutty Sark să fie cea mai rapidă navă și câștigă cursa anuală pentru a aduce noul ceai din China. Dar adevărul este că nimeni nu știe ce a avut în minte atunci când a ales numele sau a făcut-o pe Nannie în capul figurinei navei.

Despre acel whiskey

În jurul anului 1923, unul dintre principalii comercianți de vinuri de la Londra, Berry Brothers & Rudd, sa întâlnit cu niște comercianți scoțieni pentru a vorbi despre whisky pentru piața americană. Ei erau siguri că interzicerea se va termina în curând și dorea să creeze un whisky amestecat special pentru gustul american, pentru a fi pregătit pentru cerere. La vremea aceea, revenirea aproape miraculoasă a lui Cutty Sark în Marea Britanie era în toate ziarele. Era faimos; despre care se vorbea, și curând a fost și un whisky.

Sfârșitul mașinilor de ceai

Majoritatea oamenilor cred că venirea navelor de aburi în secolul al XIX-lea a marcat sfârșitul marilor nave de tuns, deoarece acestea erau mai rapide. De fapt povestea este un pic mai complicată decât asta. Timp de mulți ani, mașinile de tuns iarba erau mai rapide decât navele de vapoare timpurii - erau numite mașini de tuns iarba, deoarece puteau zbura peste mări într-un astfel de clip "grozav".

A fost deschiderea canalului Suez care a dus la sfârșitul comerțului cu ceai pentru marile nave de tuns. Mediterana nu a fost niciodată potrivită pentru navele mari de navigație. Și pur și simplu nu au putut să facă față canalului și nici să găsească destule vânturi în Marea Roșie. Pentru a ajunge în China, au trebuit să ia drumul lung în jurul Cornului Africii și, pentru aceasta, navele cu vapoare, care ar putea să țină un program prin canal, au fost mai rapide. Dar, interesant, majoritatea înregistrărilor de viteză stabilite de cele mai mari mașini de tuns au fost obținute în comerțul cu lână între Australia și Liverpool. Pentru asta, ei erau încă mult mai rapizi decât vapoarele timp de mulți ani. Clipul lui Donald McKay, Lightening , a făcut din Melbourne la Liverpool în 67 de zile.

Planificați o vizită la Cutty Sark

• Adresa: Cutty Sark Drydock, Regele William Walk, Greenwich SE10 9HT
• Telefon: +44 (0)208 858 2698
• Deschis: În fiecare zi, între orele 10:00 și 17:00, cu excepția zilei de 24-26 decembrie. Ultima intrare 4:15 pm
• Admitere: Adulți £ 18.50 sau £ 16.80 fără o donație voluntară (prețul din 2016). Concesii, bilete pentru copii și familii sunt disponibile și pot fi cumpărate online la site-ul Cutty Sark.
• Ajungem acolo: Nava se află la câțiva pași de stația DLR Cutty Sark. DLR (Docklands Light Railway) face parte din sistemul de transport public din Londra și vă puteți conecta cu trenurile DLR la stația Canary Wharf de pe linia Jubilee. Permiteți mult timp. De asemenea, puteți călători la Cutty Sark de la mai multe linii principale de cale ferată din Londra și de la mai multe râuri diferite. Verificați site-ul web pentru toate opțiunile de călătorie.