Argintiu Spirit - Cruise Log în Insulele Canare

Argintiu Spirit Cruise Log

Spectacolul nostru de Silversea Silver Spirit, de 9 zile, a făcut o călătorie dus-întors din Las Palmas pe insula Grand Canary din Insulele Canare. Majoritatea zborurilor din America de Nord au necesitat un transfer în Madrid. Sosind pe vas în după-amiaza târzie, ne-am verificat în spectaculoasa noastră suită de Medalion de Argint, am participat la exercițiul obligatoriu de bărci de salvare, am despachetat și ne-am bucurat de o cină ocazională în aer liber pe puntea piscinei. Silversea oferă o seară casual "de roci fierbinți" la The Grill de pe puntea piscinei seara, și a fost exact ceea ce ne-am dorit. Deoarece nava nu a navigat până la ora 22, vremea a fost perfectă pe puntea exterioară, iar lumina clipeală de pe insulă sa adăugat la seara plăcută. Am avut un filet mic (6 oz) și mama a avut patru creveți uriașe (mi-a dat una). Aveam, de asemenea, o salată frumoasă cu brânză albastră și mama și am avut amândoi un cartof copt și legume la gratar, friptură. Puteți găti propria dvs. carne pe o stâncă de lavă de 500 de grade chiar la masă. Eu gatesc o muscatura la un moment dat, deoarece imi place friptura mea rara / med-rare. Mulți patroni tocmai l-au lăsat să se sifoneze și să gătească mai mult pe stâncă în timp ce mănâncă.

După o zi lungă de călătorie, am fost deja în pat până la ora 22, în jurul valorii de momentul în care spiritul de argint plutea spre Arrecife, capitala insulei Lanzarote. Ronnie și cu mine am vizitat insula vulcanică Lanzarote (rezervație a biosferei UNESCO) în 2002 și nu sa schimbat prea mult în ultimii 10 ani, lucru bun. Insula este pristină (am văzut doar o bucată de gunoi de-a lungul drumului în turul nostru de 8 ore) și depind de turism și puțină agricultură. Are doar 140 000 de locuitori.

O zi pe Lanzarote

Mama și cu mine ne-am înscris pentru un tur de o zi pe insula Lanzarote, denumită în mod corespunzător "Grand Island Tour". Autobuzul nostru de 30 de oaspeți Silver Spirit a părăsit nava în jurul orei 8:30 și a condus mai întâi la Munții Focului și la Parcul Național Timanfaya. Acest parc se află în inima zonei acoperite de lavă și cenușă în timpul erupțiilor vulcanice majore din 1730-1736 (da, șase ani), care au lăsat peste 300 de vulcani la capătul sudic al insulei. Ultima erupție a fost în 1824, așa că nu am fost prea îngrijorați de un "eveniment" în ziua în care eram acolo. În timpul erupțiilor din secolul al XVIII-lea, peste 25% din insulă a fost distrusă și mulți locuitori au fost forțați să-și părăsească casele și să se redepune fie la capătul de nord al insulei, fie în altă parte a lumii. Mulți au fugit în Cuba, Venezuela sau Texas.

Munții de incendiu din Lanzarote arată foarte mult ca zonele vulcanice pe care le-am văzut în Islanda, Noua Zeelandă și Hawaii. Peisajul este foarte puternic și seamănă cu luna sau cu Marte. Culorile tonurilor pământești de roșii, maro și negru, stropite cu lichen alb, sunt auster și pașnice. Autobuzul ne-a aruncat la centrul de vizitare în care am urmărit / participat la trei demonstrații - (1) un muncitor mișca niște roci mici de la doar un centimetru sub suprafață și a pus câteva în mâinile fiecărei persoane - erau fierbinți! O modalitate memorabilă de a demonstra cât de aproape de activitatea geotermală este la suprafață. (2) un muncitor a aruncat niște iarbă uscată într-o gaură care era aproape de o curte adâncă - a ars imediat, arătând cum temperatura devine mai caldă, cu cât mergeți mai adânc (3) un lucrător a turnat apă într-o gaură; în câteva secunde a existat un boom mare, urmat de un gheizer de 10 picioare care se rostogoli de pământ. Destul de distractiv.

Am părăsit centrul de vizitatori și am condus în jurul "Traseului vulcanilor", o călătorie de 30 de minute pe un drum înclinat în jurul parcului. Oamenii nu sunt permiși în afara vehiculelor lor, iar ei joacă un CD în timp ce conduceți, ceea ce explică atracțiile și adaugă o muzică potrivită.

A doua noastră oprire a fost la o fabrică locală din zona La Geria. Strugurii din Lanzarote cresc pe pământ în niște aglomerări mici, protejate de un perete de piatră semi-circular. Din moment ce insula nu face prea multă ploaie, roua și puținul ploaie se scurge în gaura unde se plantă vița de vie de struguri. Sistemul funcționează foarte bine, dar aș fi urât să trebuiască să construiesc toate acele mii de ziduri de piatră pentru a proteja fiecare viță de vie!

Trecând spre partea de nord a insulei, ne-am oprit pentru prânz la Casa Museo Monumento al Campesino. Acest monument a fost construit de cel mai faimos cetățean al orașului Lanzarote, artistul Cesar Manrique. Setarea a fost interesantă, deoarece trebuia să mergem pe o scară înfășurată printr-un tub de lavă. Și masa de prânz a fost bună.

Lăsând monumentul, am continuat spre nord prin câteva orașe mici. Câmpiile de lavă s-au topit, au fost înlocuite de dealuri verde adânc brazite (așa cum vedeți pe linia de coastă Kauai sau Madeira). Autobuzul sa oprit la o vedere cu vedere la Los Valles și am ieșit cu toții să facem fotografii. Ghidul nostru a fost încântat că am avut o zi atât de "perfectă". Ploile de dimineață devreme, care s-au oprit înainte să ieșim din autobuz la Munții Focului, au curățat cerul și am văzut kilometri.

Ajungând la extremitatea nordică a insulei, am avut o scurtă oprire la Mirador del Rio, care avea priveliști minunate cu vedere la Oceanul Atlantic și La Graciosa, o insulă din apropiere. De asemenea, oprirea avea o cafenea cu vederi frumoase și (ca toate celelalte locuri pe care le-am oprit pe Lanzarote) toalete curate.

Ultima noastră oprire pentru această zi a fost la Jameos del Agua, care se afla în interiorul tubului de lavă al vulcanului La Corona, aflat la câțiva kilometri distanță. Acest tub de lavă a fost proiectat de Cesar Manrique și avea un lac interesant, formațiuni de lavă, un amfiteatru mare și chiar o piscină. Cu toții am iubit acest site.

Turul insulei noastre a fost unul foarte frumos și ne-a oferit toate șansele de a vedea o mare parte a insulei Lanzarote. Am făcut o scurtă călătorie prin capitala Arrecife și ne-am întors la corabie la 4:29 (ne-am dat înapoi la ora 4:30) - un moment minunat de șoferul de autobuz!

Mama și am fost curățați pentru o seară formală și ne-am întâlnit cu micul nostru grup pentru băuturi și hors d'oeuvres, urmată de cină în The Restaurant. Am avut un aperitiv de anghinare (patru anghinare gatite in patru moduri diferite), urmat de o supa de ciuperci si de o homar. Desertul a fost un preparat de capsuni, care a fost atât frumos prezentat, cât și foarte gustos.

După cină, mama și cu mine am mers la spectacol, care a inclus șase cântăreți (trei bărbați și trei femei), care au făcut un spectacol Motown în stil cabaret. Toți cântăreții au fost în mod uniform bun, ceea ce este neobișnuit pentru croaziere.

Am fost înapoi în apartament până la ora 11:15 și timp pentru pat. Zi ocupată. A doua zi, Spiritul de Argint era în Agadir, Maroc.

Agadir, Maroc - Souk și Marocan Fantasia Show

A fost o zi însorită strălucitoare, fără nori, în Africa de nord-vest, când Spiritul de Argint a ajuns în portul Agadir, Maroc. Dacă sunteți ca mine, nu ați auzit niciodată de Agadir, dar orașul este cel mai renumit pentru industria pescuitului de sardine. Acesta este cel mai mare port de pescuit de sardine din lume, iar sute de bărci traversează portul. Au ieșit în mare timp de două luni, pentru a pescui peștii ăștia. Din fericire, au congelatoare la bord pentru a stoca pește!

Deoarece Agadir are o plajă de nisip lungă de 6 mile, este cea mai populară stațiune pe plajă din Maroc, atrăgând sute de mii de oameni din Africa și Europa în climatul său însorit. Plaja din centrul orasului este o crestere nisipoasa minunata in port si este protejata de valuri, facandu-l perfect pentru familii. În altă parte, valurile se rostogolesc și surferii îl iubesc.

Deși șeful nostru a servit micul dejun în camera noastră în prima dimineață a croazierii noastre, am optat pentru a merge la bufet înainte de turneul nostru din Agadir. Mama a luat clătite și slănină crocantă, și mi-a plăcut iaurtul și fructele proaspete. Foarte frumos!

Ne-am întâlnit cu grupul nostru pe chei la ora 8:15 și am urcat într-un autobuz pentru turneul nostru "Agadir Souk & Maroccan Fantasia Show". Am călătorit mai întâi până la ruinele vechiului Kasbah, care stă pe un deal, cu vedere spre oraș și porturile sale. Această cetate a fost construită la sfârșitul secolului al XVI-lea pentru a proteja orașul de acei pirați europeni plictisitori. Vederea era drăguță și puteam vedea cu ușurință spiritul de argint, flota de pescuit și plaja în formă de semilună. Desigur, a trebuit să ne descurcăm pe câțiva vânzători care vând produse și oferind fotografii cu cămilele lor, dar nu erau deosebit de agresivi.

Agadir a fost aproape complet distrus de un cutremur masiv de 15 secunde pe 29 februarie 1960, deci orașul a fost reconstruit după aceea. Multe dintre clădirile din acest oraș de 400.000 au aspect aparte și utilitar, probabil pentru că, după cutremur, au fost mai interesate să refacă structurile decât în ​​design. Deoarece ploua mai puțin de 10 centimetri pe an și nu există zăpadă, acestea pot avea acoperișuri plate, contribuind la aspectul boxy.

Plecând de la vechea cetate, ne-am întors în jos pe drumul de vânt în oraș, oprindu-se pentru câteva minute în autobuzul din moscheea La Lebanon, care avea o arhitectură maurică foarte frumoasă. Sculpturile din lemn pe exterior erau deosebit de drăguțe. Nu am intrat înăuntru, deoarece moscheea este deschisă doar vizitatorilor pentru un timp scurt înainte și după orele de rugăciune.

Înapoi în autobuz, am călătorit aproximativ 30 de minute pentru a vedea un spectacol marocan Fantasia, care se afla într-o suburbie vecină. Spectacolul a inclus cântăreți, dansatori, muzicieni, gimnaste și un grup de șase călăreți în rochie tradițională, care s-ar îndrepta spre noi pe caii lor de la capătul câmpului mare (am stat într-un cort acoperit). După ce au bătut și au fluturat puștile timp de 30 de secunde, s-ar opri rapid lângă noi și ar fi împușcat pistoalele. Interval interesant între fiecare act! Deși am știut că se vor arunca în aer, noi toți am sărit de fiecare dată. Șase tunuri care se deplasează simultan sunt tare.

Spectacolul a fost un pic hokey (bănuiesc că am văzut atâtea minunate pe care eu le-am devenit jaded), dar au servit produse de patiserie dulci și ceai de menta. De asemenea, a oferit un gust mic din ce părți ale culturii pe care le doreau marocanii să le prezinte turiștilor. Cu toții am râs și am aplaudat și a fost o zi minunată să stau afară la umbra. Mai multe în grupul nostru de trei autobuze (aproximativ 60 de persoane) au luat o călătorie de cămilă în jurul arenei pentru o taxă suplimentară sau au făcut niște cumpărături. Trebuia să fie un charmer de șarpe (conform broșurii), dar el nu era acolo. Am auzit că a avut un accident sau o moarte în familie. Cred că am avut toate aceste fotografii îngrozitoare în capul nostru de charmer sărac sarpe cu o muscatura de șarpe, dar probabil că era ceva complet diferit.

Plecând de la spectacol după aproximativ o oră, ne-am întors la Agadir și am vizitat, în conformitate cu ghidul nostru, Souk Al Had, cel mai mare suk (mall comercial tradițional) din Maroc. Este similar cu un bazar, dar mai mult ca o piață de purici. Aceasta acoperă 26 de hectare în oraș! Am intrat printr-o singură poartă și am trecut prin suk cu ghidul nostru, având grijă să nu ne pierdem. Am ajuns în zona fructelor / legumelor și am avut timp liber de 15 minute pentru a ne plimba pe cont propriu. Acest suk a fost mai deschis și nu la fel de claustrofobic ca cel din Marrakech pe care l-am vizitat cu Ronnie acum un deceniu. Vânzătorii își acoperă doar mărfurile atunci când părăsesc noaptea, iar proprietarii sufletului blochează cele zece porți de intrare. Nu am putut să trecem peste grămada de fructe și legume - arata ca ar fi avut kilograme de produs pentru a arunca în fiecare zi.

Înapoi în autobuz, ne-am întors la navă la ora 12:30. Mama și cu mine am luat masa la piscină în aer liber, urmată de o după-amiază frumoasă și liniștită în apartament. Am citit și m-am așezat pe șezlong în timp ce mama a fost spânzurată. Ne-am curățat pentru cină și am băut o băutură liniștită în bar înainte de a ne alătura grupului nostru la cină la restaurantul italian de specialitate La Terrazza. A fost o seară încântătoare și mama și amândoi ne-am bucurat de masa noastră. Am avut Carpacchio de carne de vită, risotto de ciuperci și trestie de mare acoperită cu ardei, în timp ce mama avea o supă italiană tradițională cu paste și fasole, urmată de ton la grătar. Foarte frumos și toți am râs și ne-am bucurat de noi înșine.

Am fost înapoi în cabină până la ora 22 și am adormit imediat după aceea. A doua zi, Spiritul de Argint urma să fie acost în Casablanca, iar mama și cu mine luasem un tur de o jumătate de zi în orașul cetății Rabat, la aproximativ 1,5 ore distanță.

Rabat, Maroc - Day Trip de la Casablanca

Spiritul de Argint a aterizat în Casablanca devreme în dimineața următoare. Acest oraș de peste 5 milioane de persoane este centrul economic al Marocului. Ghidul nostru ne-a spus că Fez (Fes) este centrul religios, Rabat este centrul politic și diplomatic (și capitala), iar Marrakech este centrul turistic. Marrakech este la aproximativ o oră de mers cu mașina pe o nouă autostradă din Casablanca, iar Silversea avea un tur de o zi de 11,5 ore pe zi. De când eram la Casablanca, am decis să vizităm Rabat.

Din suita noastră de pe puntea 10 a Spiritului de Argint, am putea vedea cu ușurință reperul iconic al orașului Casablanca, Moscheea Hassan II, cea de-a treia mare din lume (cele din Mecca și Medina din Arabia Saudită sunt mai mari). Sala mare de rugăciune poate găzdui peste 25.000 de închinători. Muzica are un acoperiș retractabil, astfel încât poate fi folosit și în aer liber. Moscheea stă pe (și peste) marginea portului, iar minaretul său de 650 de picioare (cel mai înalt din lume) domină cu adevărat linia orizontului. Este una din cele două moschei deschise publicului în Maroc.

Moscheea Hassan II este relativ nouă, deoarece a fost construită între 1987 și 1993. Uimitor, ea a fost finanțată prin donații publice și proiectată de un arhitect francez. Hassan al II-lea a fost rege în momentul în care a fost construit (fiul său Mohammed al VI-lea conduce acum). Conform ghidului nostru, tatăl lui Hassan al II-lea, regele Mohammed V, a vrut să fie îngropat în Casablanca, dar a fost îngropat în capitala Rabat. Hassan al II-lea a construit această moschee pentru a ușura cetățenii din Casablanca (și cred că tatăl său mort).

Călătoria cu autobuzul spre Rabat a fost la aproximativ 1,5 ore nord de Casablanca de-a lungul liniei de coastă și am plecat la ora 8:15. Ceva ciudat, dar a început să plouă de îndată ce am părăsit Casablanca. Din fericire, deși ați putea spune că s-a turnat și în Rabat, nu am plâns decât în ​​autobuz și ziua sa dovedit a fi frumoasă. Am călătorit prin palat, dar nu am putut ieși din autobuz. Impresionante peisagistică, dar clădirea palatului în sine nu era atât de mare cum mă așteptam.

Am ieșit din autobuz la Mausoleul Mohammed V. El a murit în 1961 și acest mausoleu a fost construit pe un deal cu vedere la râul Bou Regreg. Este lângă turnul Hassan și ruinele unei moschei vechi. Mausoleul, proiectat de un vietnamez și finalizat în 1966, este foarte impresionant, cu formă cubică, cu un acoperiș din ceramică verde și un interior din albastru și alb cu gresie. (Spre deosebire de faraonii egipteni, ale caror morminte au inceput in ziua in care au urcat pe tron, marocanii nu au inceput sa construiasca acest mormant pana la moartea lui Mohamed.) Mormintele regelui Mohammed V si cei doi fii ai sai, regele Hassan al II-lea si printul Moulay Abdallah interior. Am fost deosebit de impresionați de cei șapte paznici care protejează mormintele și de omul care ședea în colț, citind Coranul de lângă mormântul Princiului.

Ultima noastră oprire a fost la Kasbah des Oudayas din Rabat. La fel ca toate kasbah-urile, aceasta este situată pe un teren înalt lângă gurile Bou River Regreg și Oceanul Atlantic. Am rătăcit labirintul îngust al străzilor și am sorbit ceaiul de menta fierbinte și am înțepat pe delicioasele cookie-uri de cocos într-o mică cafenea care avea priveliști minunate asupra râului și a orașului vechi Sale. Grădinile Andaluzii din Kasbah erau minunate, iar iubitorii de pisici din turul nostru au văzut și au adus o pisică de mama și trei pisoi care se bucurau de o sărbătoare de sardine. Cât de adecvat!

Am călătorit de-a lungul coastei de coastă pentru o parte din drumul spre Casablanca. Acesta a fost foarte robust lângă Rabat, iar câțiva au comentat cât de mult păreau ca Oregon / California de Nord. Numeroși pescari au aliniat banca, toți pescuind pentru orice ar fi mușcătură, conform ghidului nostru.

Autobuzul sa întors la Spiritul de Argint în jurul orei 13:00 și a mâncat masa de prânz la bufetul La Terrazza. Uneori uit cât de excepțional pot fi toate produsele alimentare pe aceste nave de lux. Sushiul era excelent, la fel ca și salata. Mama avea paste proaspete.

După masa de prânz, am dus autobuzul gratuit înapoi în oraș, pentru a putea cumpăra niște cărți poștale și să le trimită prin poștă. Am petrecut doar puțin timp. Străzile și magazinele erau foarte ocupate, dar este întotdeauna plăcut să explorați pe cont propriu. Silversea are o navetă gratuită în centrul orașului, la aproape toate porturile de escală unde nu puteți merge în oraș.

Până când ne-am întors la navă, era cam la ora 16, așa că mama și-am citit cărțile până nu am timp să mă pregătesc pentru cină. Ne-am bucurat de o băutură în bar și am aderat două cupluri din Marea Britanie la cină în The Restaurant. Mama nu a fost foame, așa că a mâncat două aperitive - o trilogie de somon și câteva roșii de primăvară cu creveți de tigru. Am avut tataki de carne de vită (foarte rar cu sos de soia de susan și wasabi), roșii de primăvară și pește proaspăt (iarba de mare). Inghetata (mereu preferata mea) pentru desert.

Călărind un tobogan pe Madeira

După o zi de relaxare pe mare pe Spiritul de Argint, eram în dimineața următoare, când am pornit încet în portul Funchal, Madeira. Am vizitat mai înainte și am crezut că insula este frumoasă. Cu siguranță nu sa schimbat, iar Madeira ar fi un loc minunat pentru o săptămână (sau două) de vacanță, mai ales pentru cei care se bucură de drumeții sau de explorare cu mașina. Madeira se bucură de vremea de primăvară pe tot parcursul anului, deci nu este niciodată prea fierbinte sau rece. Insula a fost mult timp cunoscută de britanici și dispune de numeroase hoteluri și pensiuni frumoase. Grand Hotel Reid's Palace este cel mai renumit, iar alții pe corabia noastră au mers acolo pentru ceaiul de după-amiază și un tur al grădinilor private.

Munții din Madeira sunt atât de abrupți încât fermierii le-au terasat, adăugând frumusețea. Deși faimos pentru căderile sale în munți și în munți înalți, Madeira găzduiește și singurele păduri din lume care datează din Epoca de gheață - pădurea Laurisilva, iar insula are alte patru rezervații naturale. O parte din Madeira este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO. Din cauza vremii, Madeira este un mare exportator de flori, iar păsările paradisului par a fi găsite peste tot. Desigur, vinul Madeira este cunoscut în întreaga lume. Singurul lucru care lipseste cu adevarat pe Madeira sunt plajele, asa ca cei care cauta un loc de nisip sa se relaxeze trebuie sa se indrepte spre Porto Santos, o alta insula locuita in acest arhipelag portughez.

Am luat un tur 4x4 pe o parte a insulei și am gustat câteva vinuri din Madeira când am vizitat prima dată, așa că am vrut să fac ceva diferit. Am ales "plimbarea prin cablu și sanie", care a oferit ocazia de a merge într-unul dintre toboganele de coș de răchită, folosite inițial de localnici pentru a transporta bunuri (și persoane) în josul muntelui din satul Monte în Funchal. Pentru o vreme, au folosit sanie de pasageri cu până la 10 persoane care trebuiau controlate de șase șoferi. Astăzi, aceste coșuri mari au două sau trei persoane și au rulete din lemn.Doi bărbați controlează saniele cu frânghii de fiecare parte, oprindu-se de câteva ori în plimbarea de 10 minute pe deal, pentru a lubrifia înclinările. În trecut, șoferii trebuiau să tragă sania înapoi pe munte, dar acum ei îi încarcă pe un camion și conduc înapoi pentru a ridica mai mulți pasageri pentru călătorie în jos.

Mama a ales să rămână pe navă de când broșura a spus că turul implică "mers pe jos pe teren neuniform" și o plimbare accidentată. Așa cum se pare că este cazul tuturor liniilor de croazieră, mersul pe jos era minim și călătoria era netedă. Ar fi putut face cu ușurință întregul turneu, cu excepția că urcase 170 de pași până la o biserică, pe care mulți oameni au omis. Mai bine să fiți în siguranță pentru a plăti ceva și apoi să nu puteți participa. Cu toate acestea, telecabina duce vizitatorii într-un bloc de unde încep plimbările cu tobogane, și totul este jos de acolo.

Grupul nostru de turism a folosit telecabina pentru a călători de la malul mării (șase la o mașină și o persoană de 10 euro dacă nu într-un tur) până la Monte, un sat așezat pe un deal (> 1.800 de picioare) deasupra Funchal. O călătorie minunată și foarte liniștită și liniștită. Sosind la vârf, am avut timp să folosim toaleta și apoi să mergem cam la un bloc sau două lângă grădinile botanice spectaculoase (ar dori să viziteze o altă vizită) într-o plajă mare din orașul Monte. Aveam 30 de minute pentru a vizita orașul sau pentru a merge la 170 de pași până la Biserica Nossa Senhora do Monte. Având nevoie de exercițiu, m-am dus la biserică, dar părerile nu erau mult mai bune decât cele de jos. A fost interesant să vedem că Charles I, ultimul împărat al imperiului austriac, a fost îngropat în biserică. El a fost exilat în Madeira după primul război mondial și a murit acolo.

Curând a fost timpul pentru călătoria noastră mare. Am intrat în coș cu un alt oaspete de argint, și am plecat - urmărind dealul foarte neted (nu ca pe umeri), cu doi băieți îmbrăcați în alb cu pălării de paie și pantofi de piele de capră cu tălpi din cauciucuri de cauciuc care controlau sania așa cum am zip în jurul colțurilor. Distracția minunată și călătoria de 10 minute a fost mult mai lungă decât se aștepta. Șoferii s-au oprit de două ori pentru a pune cârpă înmuiată în turbă pe pământ și a alerga sanie peste el pentru a accelera unele. A trebuit să evităm câteva mașini, iar odată ce bicicleta cu motor a trecut de noi - mi-a dat startul de când am crezut că este o altă sanie! În ansamblu, o plimbare memorabilă și un mare "lucru pe care trebuie să-l faceți" pe Madeira, deoarece este singurul loc din lume cu aceste sanie "fără zăpadă". (Notă: plimbarea cu sanie este prețată de sanie, astfel încât 2 persoane pot călători cu 30 de euro dacă o fac singură.)

Autobuzul ne-a strâns pe toți în partea de jos a dealului și am călătorit prin Funchal și în munți pentru o oprire la Pico dos Barcelos, care oferă vederi frumoase la Funchal, golf și dealurile din jur. Stația Pico avea și o vedere asupra casei mici (lângă o biserică în vale) unde sa născut Cristiano Ronaldo, unul dintre cei mai cunoscuți jucători de fotbal din lume. Talentul lui Ronaldo a fost recunoscut devreme și a părăsit Madeira la vârsta de 11 ani pentru a se deplasa pe continent pentru a-și perfecționa calitățile de profesionist. Familia lui mai trăiește pe Madeira, iar sora lui are un magazin de cămăși, etc., cu numele său pe ele.

Ne-am plimbat pe faimosul hotel Reid's Palace pe drumul spre vas, venind exact la timp pentru prânz. După un prânz plăcut la bufet (mama avea paste și am avut sushi, pui prăjit și salată grecească), mama și cu mine ne-am plimbat cu autobuzul gratuit în Funchal (cam la circa 5 minute cu autobuzul) și ne-am plimbat pe străzile pietonale și am vizitat piața fermierului (Mercado dos Lavrodores). Ziua minunată și un mod plăcut de a petrece după-amiaza.

Ne-am întors la navă și ne-am așezat pe balcon și am băut o băutură rece în timp ce urmărim acțiunea din Funchal. Am scos binoclul (furnizat de Silversea în suită) și am urmărit traseul cu telecabina pentru mama. Curând era timpul să te pregătești pentru cină. Am coborât la The Bar pentru o băutură înainte de a ne alătura unui alt cuplu la The Grill (roci fierbinți) pentru o altă masă delicioasă. Mi-a fost teamă că ar fi frig de când navigăm, dar nu a fost. (Acestea au furnizat prosoape grele de piscină pentru a ne împacheta dacă este necesar). A fost o seară distractivă și ne-am bucurat de salate, fripturi și creveți gigant.

Conducerea la craterul din La Palma din Insulele Canare

După ce a vizitat Marocul și Madeira, spiritul de argint sa reîntors în Insulele Canare, ajungând la insula La Palma la prânz după o dimineață relaxantă pe mare. Mama și cu mine am luat un mic dejun târziu și apoi am alunecat prânzul de când aveam un turneu de la ora 12:30. Nava a venit în micul oraș Santa Cruz de la La Palma, iar autobuzul nostru a mers prin satul pitoresc pe drumul spre Parcul Național La Caldera de Taburiente. La Palma este cea mai nord-vestică insulă din arhipelag și este numită adesea "insula frumoasă". Cu toții am crezut că seamănă foarte mult cu Hawaii, cu păsări de flori de paradis care cresc pretutindeni, împreună cu banane și alte plante tropicale. Orașul Santa Cruz este foarte frumos, cu clădiri colorate (cum ar fi Caraibe). Multe dintre aceste clădiri au balcoane exterioare mari închise, cum am văzut în țările din America de Sud.

La fel ca unele din celelalte Insulele Canare, La Palma este foarte muntoasă, așa că ajungeți oriunde într-un autobuz durează mai mult decât vă puteți aștepta pe o hartă. Ne-am oprit mai întâi la o biserică mică, Santuario Viregn de las Nieves, care are un tablou al Fecioarei Maria a Sunetelor, sfântul patron al orașului La Palma. Chiar mai interesant pentru mine era imensul altar solid de argint. Destul de impresionant!

Plecând de la biserică, am avut vederi minunate ale văilor de dedesubt. Drumurile din La Palma au numeroase schimbări, făcând călătoria noastră către parcul național foarte interesantă (și puțin înfricoșătoare). Parcul a fost umplute cu pini de pin. Am văzut pe tot parcursul Insulelor Canare că plantele din acest arhipelag sunt o specie diferită de plantele similare găsite în întreaga lume. De exemplu, tufișurile și plantele de laur au numele "Canary" în fața numelui speciei.

Din nefericire, în timp ce autobuzul a urcat mai înalt, a devenit mult mai înghețat și, până când am ajuns la vedere cu privire la caldera uriașă din parcul național, am putut vedea doar ceața. Caldera are o lățime de cinci mile și a rezultat din peșterile unui vulcan uriaș. Craterul nu a fost format ca urmare a activității vulcanice, ci a eroziunii ulterioare. Aș fi vrut să putem fi văzut.

Din moment ce nu am putut vedea nimic, nu am petrecut atât de mult timp în parcul național așa cum era planificat. Deci, am avut o oprire neprogramată într-un mic oraș chiar în fața parcului El Paso. Am rătăcit puțin pe străzi și am vizitat biroul de informații. Patruzeci de minute a fost mult prea lung, dar cred că au trebuit să înlocuiască ceva, iar majoritatea grupului nostru a găsit o mică cafenea sau doar a explorat străzile orașului mic.

Plecând de la El Paso, ne-am dus înapoi pe insulă, oprindu-se încă o dată la Mirador de la Concepție, o vedere mare spre Santa Cruz. Vremea cu siguranță a fost mai clară odată ce am coborât pe munte.

Am ajuns la navă la ora 17:15. Am luat cina cu un prieten la restaurantul de specialitate asiatic, Seishin. Restaurantul are o selecție de două meniuri cu 3 feluri de mâncare sau o degustare cu 9 feluri. A fost o seară interesantă, iar mâncarea a fost delicioasă și încântătoare.

Drumeții pe La Gomera din Insulele Canare

Ne-am continuat turneul in Insulele Canare pe Spiritul Argintului, pe cand am aterizat la San Sebastian, capitala insulei La Gomera (25 km pana la 22 km), a doua zi. Cu toate că acest grup de insule din Canary este aproape unul de celălalt, fiecare insulă are o topografie și o personalitate diferită. Până în urmă cu aproximativ 10 ani, despre singurii care vizitează La Gomera erau austrieci și germani care plăceau să urce pe numeroasele trasee care traversau insula montană. Deși insula este foarte mică, este nevoie de o perioadă lungă de timp pentru a conduce de-a lungul acesteia, deoarece drumurile sunt atât de îndoielnice.

Dacă credeți că ați auzit despre insulă, probabil că a fost ultima oprire a dispozițiilor lui Christopher Columbus înainte de a se îndrepta spre noua lume în 1492. El a plecat din La Gomera la 6 septembrie 1492. Columbus nu sa căsătorit cu nimeni La Gomera, așa cum a făcut el pe una din celelalte insule, iar La Gomera nu are o replică a uneia dintre navele sale, așa cum am văzut la La Palma, dar au un muzeu care îl onorează pe Columb.

La fel ca La Palma, rata șomajului de peste 35% este chiar mai mare decât cea a continentului spaniol. Ziua pe care am avut-o la La Gomera a fost o zi programată pentru o grevă generală în Spania, dar autobuzele și ghidurile noastre de turism au apărut pe ordinea de zi. Ghidul nostru german (care a trăit pe insulă timp de 12 ani) ne-a spus că majoritatea oamenilor de pe La Gomera nu cred că vor izbucni guvernul să renunțe la planurile lor de a pune în aplicare măsurile stricte necesare salvării economiei spaniole. Persoanele în vârstă sunt forțate să muncească mai mult (a fost pensionat la guvernare la 60 de ani, acum sa schimbat la 66/67), ceea ce exacerbează rata șomajului tinerilor care nu pot găsi locuri de muncă. Creșterea taxelor doar face un lucru rău mai rău. Situația tristă.

M-am înscris pentru o excursie de dimineață în pădure prin Parcul Național Garajonay, în timp ce mama și-a citit cartea și sa relaxat în jurul navei. Uneori informațiile despre excursii la țărm fac din turneu un sunet mai intens decât este cu adevărat (cum ar fi plimbarea cu tobogan din Madeira). Alții, cum ar fi această excursie, subestimează nivelul de dificultate. De exemplu, ghidul nostru ne-a spus că a fost o excursie de 6 km (aproximativ 3,5 mile), iar cartea a spus 3,5 km sau aproximativ 2,2 mile. Nu este o mare diferență, mai ales că era în mare parte plat, dar ar fi putut fi pentru unii oameni. Informațiile despre turneu nu menționează, de asemenea, că nu am avut o oală adevărată (altul decât pădurea) până la pauza scurtă după plecare în jurul orei 11:30 am (plecarea navei la ora 8:30). Multe dintre femeile care se aflau la plimbare probabil că nu ar fi băut atât de mult pentru micul dejun, dacă am fi știut!

Călătoria cu autobuzul spre parcul național a fost absolut superbă. La Gomera este o altă insulă montană, dar nu are activitate vulcanică de milioane de ani (spre deosebire de vecinii săi). Cred că ghidul a spus că doar 17.000 de oameni trăiesc pe La Gomera și mulți trăiesc în ferme pustiite cu animalele lor și culturile cultivate pe câmpuri terasate. Popoarele antice din La Gomera au dezvoltat un limbaj interesant pentru a comunica cu vecinii lor, dintre care mulți au trăit în ravene adânci sau pe următorul munte. Numit "Silbo", este un limbaj fluierat care a fost folosit în mod obișnuit de la vremuri aborigene până când dictatorul Franco a interzis folosirea sa în anii 1930. (Nimeni din guvernul său nu putea înțelege limba fluierând și se temea că era subversivă.) Până când regimul fascist a dispărut în anii 1970, puțini oameni știau cum să comunice astfel. Astăzi este predată în școli ca o modalitate de a onora cultura La Gomeran. Ghidul nostru a spus că este foarte dificil de învățat, deoarece trebuie să fii capabil să fluieră foarte tare și să diferențiezi sunetele.

Am călătorit în sus și peste munți, remarcând canionurile uriașe, cele mai multe fiind formate prin eroziune. Spaniolii au tăiat mulți copaci când au sosit pentru prima oară, iar multe dintre elementele inferioare rămân pline de câmpuri sau tufișuri. Pe măsură ce ne-am urcat mai sus, vremea a răcit și a apărut ceața. M-am temut de o repetare a unei zile înainte, dar odată ce ne-am oprit pentru excursia noastră, sa curățat. Un lucru trist când mergeam în sus. În august 2012, un incendiu a răsunat peste La Gomera, distrugând copacii și vegetația pe aproximativ 10% din insulă, mai ales în parcul național. La Gomera nu fusese ploaie mai mult de un an, iar copacii erau uscați și arși ușor. Distrugerea a fost deosebit de rea, deoarece (conform ghidului nostru) focul a fost stabilit de un incendiar necunoscut.

Din fericire, traseul pe care l-am urmat nu a fost prin pădurea de lauri arse. Pe vârful unei creasturi, era în mare parte plat și interesant, cu mulți dudi și o cale frumoasă (cea mai mare parte a drumului). 20 dintre noi au urcat puțin peste 2 ore, cu o scurtă pauză de 5 minute pentru acei bărbați (și o femeie) care au vrut să găsească un tufiș și să se ușureze.

Dupa drumetie, autobuzul ne-a luat la oa doua locatie si am mers inapoi la dig, oprindu-ne pentru o pauza de "o adevarata" oala la un centru de informare in parc / cafenea. Am fost înapoi la Spiritul de Argint până la ora 13, iar mama și cu mine am luat prânzul la bufet și apoi am intrat în oraș pentru a vedea cum a fost. Deoarece a avut loc o grevă generală, cele mai multe locuri au fost închise, dar San Sebastian era curat și câteva magazine de suveniruri erau deschise.

Înapoi pe navă, mama și-a terminat cartea în timp ce am făcut niște lucruri pe computer. Nava avea o cină de grătar pe punte. O mulțime de mâncare minunată - puțin din tot. Vremea a fost foarte drăguță și nu am navigat până la ora 11 după cină și spectacol de cabaret în aer liber.

Spiritul de Argint nu trebuia să navigheze departe - la doar câțiva kilometri de insula Tenerife.

Tenerife în Insulele Canare - Parcul Național Mount Teide

Ultima noastră zi plină pe Spiritul de argint a fost în Tenerife. Această insulă din Canary este dominată de cel mai înalt munte al Spaniei - vulcanul Mount Teide. Este, de asemenea, al patrulea cel mai înalt munte din Europa - după trei înălțimi din Alpii francezi. Pentru a arunca o privire mai aproape de vulcan, am ales un tur de autobuz care ne-ar duce aproape de Muntele Teide.

Călătoria cu autobuzul a fost o călătorie ușoară, fără mers pe jos. Am trecut prin cele trei straturi principale de vegetație de pe insulă pe drumul nostru în sus. De la nivelul mării până la 3000 de picioare este vegetația tropicală, cum ar fi bananele, florile, fructele etc. De la 3000 picioare la 6000 de picioare este pădurea de pin din Canary, cu aproape toți copacii de pin. Acești copaci sunt deosebit de rezistenți la foc și cresc doar pe insulele canariene, dar arată foarte mult ca și păduchii de acasă, deși au ramuri mai mici. Peste 6 000 de picioare sunt tufișuri și nu prea multă vegetație. Viață foarte diferită a plantelor la toate cele trei nivele și o plimbare interesantă.

Nu am mers la vârful vulcanului, dar există o telecabină pe care o puteți călători. Ghidul nostru a spus că așteptarea este de obicei de aproximativ două ore, astfel încât cele mai multe nave de croazieră care se opresc în Tenerife nu o includ pe excursii. Deși a fost ceață la înălțimile inferioare, am trecut prin nori când ne-am ridicat și am avut vederi minunate asupra Muntelui Teide și a calderei sale uriașe. Acest parc național (al patrulea meu din Canare) este în căutarea sălbatică și a fost folosit pentru multe filme, cum ar fi Planeta Maimutelor , Vesta spaghete italiene și Raquel Welch's Un milion de ani î.en .

Ne-am bucurat de ceai / cafea fierbinte la capătul drumului la altitudinea de 7000 de metri și apoi am revenit la navă, ajungând la ora 2 pm. Nava a fost închisă foarte aproape de spectaculoasa sală de concerte din Tenerife, iar șoferul de autobuz a fost destul de drăguț ca să ne dea o oprire foto. Din moment ce am ratat bufetul, am mâncat lângă piscină și apoi ne-am întors la cabină pentru a ne împacheta înainte de a merge la cină la restaurantul de specialitate Le Champagne.

Le Champagne a fost foarte bună, cu un prelator de hors d'oeuvres, urmat de o selecție de aperitive reci, aperitive calde, supe, cursuri principale și deserturi. Am avut carpaccio de ton, cu duri de mustar diferite, urmat de ciuperci, supă de miel și suflet cu sos Grand Marnier. Mama avea o salată de homar și mielul.

În curând, călătoria noastră pe Silversea Silver Spirit sa terminat. Cu facilități excelente, servicii fantastice și bucătărie memorabilă, această navă de lux este o bucurie de navigație. Știu că echipajul ei va continua acest viitor nivel înalt al excelenței în croazieră.

Așa cum este obișnuit în industria călătoriilor, scriitorul a fost dotat cu cazare gratuită de croazieră în scopul revizuirii. Deși nu a influențat această revizuire, About.com crede în divulgarea deplină a tuturor potențialelor conflicte de interese. Pentru mai multe informații, consultați Politica noastră de etică.