Mumbai către Tarkarli: Excursie pe șosea cu motocicletă prin intermediul traseului de coastă SH4

Prezentare generală a călătoriei rutiere și a rutei

Traseu

Mumbai Ferry Wharf - feribot către Rewas Jetty - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Acest traseu urmează drumurile Alibaug-Revdanda și Revdanda-Murud.

Distanţă

Aproximativ 100 de kilometri. Feribotul durează aproximativ o oră și jumătate de la Mumbai până la Rewas. Timpul de călătorie de la debarcaderul de la Rewas la Murud-Janjira este aproape de două ore.

Comentarii

Serviciul feribot mai puțin cunoscut la Ferry Wharf este diferit de cel care operează de la Poarta Indiei în Colaba. Se află la docarele de la Mazgaon și poartă atât motociclete, cât și oameni (fără mașini). Feriboturile pleacă frecvent, la fiecare 30 de minute, începând cu ora 6:30, iar costul a fost de 150 de rupii pentru o motocicletă.

Securitatea strictă a fost implementată la terminalul feribotului. Motocicliștii trebuie să completeze documentele și să-și arate permisul de conducere la punctul de control al poliției la intrare.

Din păcate, am plecat de acasă mult mai târziu decât ne-am așteptat și am ajuns să prindem la ora 1:00. BAC. Personalul a încărcat manual bicicleta pe puntea superioară a bărcii, prin intermediul unei scânduri din lemn. A fost o barcă spațioasă și curată, cu o capacitate de peste 100 de persoane. Cu toate acestea, nu au fost mai mult de 20 de pasageri. Proaspăt vada pav a fost vândut la bord și melodii vechi Bollywood au jucat peste difuzoare. Ce mai puteți dori pentru o călătorie plăcută?

Din cauza întârzierii noastre, am decis să nu călătorim până la Murud-Janjira așa cum era planificat. În schimb, ne-am oprit la plaja Nagaon, la sud de Alibaug, pentru noapte. Ea a fost asemănătoare cu mini Goa în timpul sezonului aglomerat, dar deoarece a fost în afara sezonului pentru turiștii indieni, a fost pustiu.

Am plecat de la plaja Nagaon dimineața următoare, la ora 8.30, pentru a încerca să alcătui timpul de călătorie pe care l-am pierdut în ziua precedentă, fără să mergem până la Murud.

După ce a ieșit din grosul de palmieri de nucă de cocos, drumul începe să îmbrățișeze marea cu câțiva kilometri înainte de plaja Kashid. Această plajă lungă și lată este înconjurată de copaci casuarina, tarabe de gustări și hamace. Drumul de coastă continuă să furnizeze priveliști captivante ale oceanului până la Rajapuri, inclusiv o viziune magnifică ridicată de-a lungul Fortului Janjira.

Cazare

Am rămas la Dolphin House Beach Resort, la doar câteva minute pe jos în urma plajei Nagaon, și am fost singurii oaspeți. Din păcate, și restaurantul a fost închis.

Golden Swan Beach Resort este cel mai bun hotel din Murud-Janjira. Dacă călătoriți cu un buget, încercați vilele Bamboo House Nest, oferind cabane de plajă simple înconjurate de copaci de nucă de cocos pe plaja Murud.

Ziua 2: Murud-Janjira spre Harnai

Traseu

Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - feribot către Bankot din Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai.

Rajapuri și Agardanda au ambele porturi și este posibil să traversați feriboturile de cealaltă parte de acolo, ceea ce reduce distanța parcursă. Este convenabil dacă nu trebuie să așteptați mult timp pentru un feribot.

Plecările listate la feribotul Rajapuri sunt următoarele: 7:00, 8:00, 9:00, 9,45, 10,30, 11,30, 12,30, 13,30, 14,30, 15,15, 16,15, 16,45, 17,15, 6 pm

Feribotul Rajapuri merge la Dighi și este un mic feribot pietonal care transportă și motociclete. De acolo, drumul vă va duce pe plaja pitorească Diveagar, urmată de Shrivadhan. Feribotul din Agardanda, mai nou și mai mare, care a început să funcționeze în 2014, merge mai departe spre Rohini și, de asemenea, ia autoturisme. De obicei pleacă în fiecare oră de oră.

La Bagamandla, feriboturile de la Bankot pleacă, de asemenea, în fiecare oră de la ora 6:00. Aceste feriboturi au și autoturisme și puteți merge la bordul motocicletei.

Distanţă

Aproximativ 120 de kilometri.

Comentarii

După ce ne-am oprit la micul dejun, am ajuns la Rajapuri chiar înainte de 11 dimineața, numai pentru a afla că nu va mai fi un alt feribot până la ora 12.30. din cauza lipsei cererii. Frustrant! Deoarece nu am vrut să așteptăm atât de mult, am decis să luăm drumul în interiorul țării prin Mandad prin SH98 și SH99 de la Mhasala până la Shrivardhan. (Dacă puteți lua feribotul, merită totuși, deoarece drumul spre plaja Diveagar oferă unele priveliști spectaculoase la mare).

M-am simțit încurcat. Am avut un drum atât de lung de parcurs. Și cine știe ce obstacole ne-ar întâmpina. Vom ajunge acolo înainte de noapte?

Plaja din Srivardhan, unde am luat prânzul, a fost o surpriză impresionantă. Frontiera a fost gandit dezvoltata, completata cu promenada, banci, cosuri de gunoi si toalete publice. N-am văzut niciodată așa ceva în India înainte. Opțiunile pentru mâncare erau însă limitate. Am ajuns să ne stabilim pentru un mic restaurant chinez, unde mâncarea era neașteptat de bună.

O scurtă distanță mai departe spre sud, înainte de debarcaderul Bagamandla, Harihareshwar este o altă plajă pitorească cu formațiuni de rock interesante. Orașul este renumit pentru templul Shiva care găzduiește un vechi Shiva Linga . E a pradakshina în jurul templului, de-a lungul țărmului mării.

Vizitele reale ale mării pornesc de la plaja Padale, înainte de Anjarle (duceți-vă pe șoseaua Anjarle-Aade, nu SH4 aici), în cazul în care drumul rulează excitant aproape de coastă până la Harnai. Anjarle este cel mai bine cunoscut pentru templul său Ganesh, care se află pe stâncă, în timp ce Harnai are un fort și o piață de pește uriașă.

După o zi lungă de călărire de-a lungul drumurilor bobinate și de evadare a găurilor de vase, am ajuns la Harnai târziu după-amiaza chiar înainte ca soarele să înceapă. A fost o ușurare pentru a fi în măsură să ne întindem în cele din urmă picioarele, dar vagabonzi noastre au fost atât de dureros cu greu am putea merge! Am fost epuizați.

Cazare

Am ales să rămânem noaptea pe plaja Murud-Karde (să nu fim confundați cu Murud-Janjira lângă Alibaug), la sud de Harnai, la Naad Beach Resort. Stațiunea este o proprietate ancestrală mare, situată chiar pe plajă, cu plantații de nucă de cocos și de condimente în spate. Există 12 cabane de bază cu apă caldă dimineața (fără dușuri, băi cu găleată numai). Am plătit 1800 de rupii pe noapte pentru un cuplu, inclusiv micul dejun. Am fost încântat să descopăr că saltea era delicată și delicioasă bucătăria Konkani a fost servită. Unul dintre obiectivele mele în călătorie a fost să mănânc cât mai mult pește posibil - pește thali zilnic pentru prânz și cină!

Din nou, fiind la mijlocul săptămânii în afara sezonului, am fost singurii oaspeți și plaja a fost liniștită liniștită (adică, în afară de un grup de băieți care fac roți pe plajă în vehiculul lor cu patru roți, în timp ce săblare muzică, care pare să fie o activitate enervant de populară acolo).

Ziua 3: Harnai la Ganpatipule

Traseu

Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (poate face un ocol spre plaja Kolthare inainte de aici) - Dhabol - feribot de la Dhabol la Dhopave - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - - feribot de la Tavsal la Jaigad - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.

Există feriboturi de la Dhabol până la Dopave aproximativ la fiecare 45 de minute, începând cu ora 6.30 a.m. Serviciile de noapte, de asemenea, funcționează. Ultimul pleacă la ora 10:00.

De la Tavsal la Jaigad, feribotul rulează aproximativ la fiecare 45 de minute.Se merge mai departe decât celelalte feriboturi și durează aproximativ 20 de minute.

Ambele feriboturi transportă mașini.

Distanţă

Aproximativ 120 de kilometri.

Comentarii

Am plecat plecând la ora 10.30 și în loc să mergem prin Dapoli pe șoseaua principală (SH4), am crezut că vom lua o scurtătate sudică a plajei Murud-Karde. Părea promițător pe GPS - și pentru primii câțiva kilometri, drumul se afla într-o stare excelentă în care parcurgea paralel cu marea. Cu toate acestea, în curând s-au deteriorat în murdărie, iar apoi pe niște bucăți de piatră impenetrabile, unde reparațiile se păreau aparente. A trebuit să ne întoarcem.

Aproximativ 10 kilometri de Dapoli, la Burondi, pe măsură ce SH4 se îndreaptă spre înălțime, am întâlnit o statuie înălțătoare a lui Bhagwan Parshuram (cea de-a șasea încarnare a Domnului Vișnu). Statuia de 21 de picioare stă pe un glob de 40 de metri de pământ și a fost construită de o familie de opticieni din Pune. Este posibil să stați și să meditați în interiorul domului.

Când am ajuns la Dhabol la ora 12.00, feribotul avea o pauză de prânz și nu ar fi reluat funcționarea până la ora 1.35. A fost o ocazie perfectă pentru noi să luăm o soluție rapidă thali masa de prânz de la unul dintre micile restaurante pe drum până la debarcader, în timp ce am așteptat.

Urmând SH4 în josul coastei de lângă templul și orașul de plajă Guhagar, satele Velneshwar și Hedavi au și plaje atrăgătoare și temple vechi care pot fi vizitate. Templul de la Velneshwar este unul Shiva, în timp ce templul de la Hedavi este dedicat Lakshmi și Ganesh. Idolul Domnului Ganesh este deosebit de neobișnuit - este sculptat din marmură și are 10 mâini. O alta atractie la Hedavi este o gaura de roca, prin care apa de mare se ridica la cativa metri in timpul mareelor.

La Tavsal ne-am împrospătat chai, cafea și kokum Sharbat într-o casă de grădină liniștită, vizavi de debarcader. Până la ora 3.30 p.m. ne îndreptăm spre Jaigad pe feribot (există un fort care poate fi vizitat în Jaigad). Și, până la ora 16:30. ajungeam la plaja Malgund, chiar înainte de Ganpatipule.

Dat fiind faptul că Ganpatipule este un oraș de templu renumit care atrage o mulțime de adepți în templul Ganesh de pe plajă, am decis să rămânem la plaja liniștită Malgund. Când am văzut ulterior mulțimile de pe plaja Ganpatipule, am fost foarte fericiți de această decizie! De fapt, am apreciat atât de mult mediul nostru senin, am decis să rămânem două nopți în loc de numai una.

Ganpatipule este într-adevăr merită vizitat pentru faimosul său templu Ganesh. Faptul că plaja este aglomerată de adepți nu face plăcută înotul sau relaxarea.

Cazare

Ne-a plăcut aspectul stațiunii Tranquility Beach Resort, precum și casele sale aflate sub copacii de nucă de cocos de lângă plajă, pe măsură ce am trecut pe jos. Încă o dată, la mijlocul săptămânii în afara sezonului, nu mai erau alți oaspeți. Am ales cabana cea mai apropiată de plajă, care avea o vedere minunată la mare. Camera a fost de bază, dar spațioasă și curată. În mod normal, costă 2.000 de rupii pe noapte, dar am plătit doar 1.500 de rupii.

Din păcate, proprietatea primește câteva recenzii proaste pentru serviciile proaste. Cu toate acestea, deoarece doar noi am rămas acolo și aveam nevoi simple, nu a fost o problemă pentru noi. Numai plimbarea de-a lungul plajei dimineața, văzând păsările care stăteau pe stânci și prinderea crabilor, era fericită.

Sagar Darshan este o alternativă economică similară cu casele de pe malul mării. În caz contrar, dacă doriți lux, încercați Blue Ocean Resort & Spa. Maharashtra Turism are o proprietate bine situată în Ganpatipule.

Ziua 4: Ganpatipule către Tarkarli

Traseu

Ganpatipule - Aare Ware - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli

Distanţă

Aproximativ 170 de kilometri.

Comentarii

Ganpatipule lui Tarkarli a fost cel mai lung picior al călătoriei până acum. Ne-a adus cele mai bune și mai proaste momente.

Peisajul cel mai spectaculos al întregii călătorii a venit imediat după Ganpatipule, deoarece drumul a coborât în ​​jurul unei stânci la plaja Aare Ware și apoi a urcat din nou înapoi pentru a oferi vederi fascinante ale plajei din cealaltă parte. Plaja însăși este pustie și nesigură pentru înot.

Cu plăcere, condiția drumurilor a fost și cea mai bună pe care am întâlnit-o. Cu toate acestea, după ce Ratnagiri a început o întindere lungă, monotonă și neinvitată de SH4, în vârful dealurilor goale, cu pământ roșu de laterite. Orașele și mâncarea au fost rare, iar motocicleta a început să aibă probleme de performanță.

Conform GPS-ului, SH4 a părut să alerge îngrijorător în apa de pe plaja Madban. Localnicii au spus că nu a existat un feribot către Vijayadurg, unde SH4 părea să se reia de cealaltă parte. Deci, am schimbat cursul și am trecut prin Mithgavane pe Main District Road (MDR) 61, am trecut o serie de poduri și am întors drumul Rajapur, unde ne-am reunit SH4 în Padel.

Până la ora 2, am fost atât de foame și obosiți. Eram gata să mâncăm ceva și ne-am oprit la un restaurant pe marginea străzii, care pretindea că servea "mâncare familiară". Era lipsită de clienți și am fost serviți tot ce fusese gătit și care era disponibil. Din fericire, sa dovedit a fi un vegetarian delicios pe bază de nucă de cocos thali costând doar 60 de rupii.

Din Devgad, am luat drumul mai apropiat pe drumul interior Achara-Devgad Road, care era în stare bună și ne-am reîntors în SH4 în apropiere de Tondavali (plaja de la Tondavali este frumos izolată și merită vizitată).

Am fost realiveni să ajungem la Malvan până la ora 16:30. dar apoi a petrecut o oră cu un mecanic care încerca să-și dea seama problemele bicicletei. După multă agitație și deliberare, am decis să o luăm la centrul de service Bajaj din Kudal a doua zi și să rămânem (timp de trei nopți în loc de două pe plajă), în loc de două, în timp ce a fost revizuită. (Nu pot spune destul de bine despre personalul profesional, eficient și calificat acolo). Din păcate, acest lucru însemna că a trebuit să trecem mai departe pe plaja Vengurla.

• Vedeți fotografiile mele despre Plaja și împrejurimile Tarkarli pe Facebook
• Vedeți fotografiile mele despre pescuitul tradițional Rapan pe Facebook

Cazare

Dat fiind faptul că stațiunea turistică foarte populară Maharashtra Tourism oferă singurele case de oaspeți chiar pe plaja Tarkarli, am optat pentru o homestay pe plaja mai liniștită Malvan. A fost weekendul și prima noastră alegere, Sagar Sparsh, a fost deja rezervată în întregime. Proprietarul ne-a făcut referire la homestay-ul vecinului său, Star Morning, și am fost atât de bucuroși că a făcut-o.

Cele două proprietăți sunt similare în sensul că ambele au o cabană cu trei camere de oaspeți independente. Cu toate acestea, în timp ce Sagar Sparsh este la câțiva pași de plajă, Star Morning este o proprietate mai mare, cu mai mult spațiu personal pentru oaspeți. Cabana lui este așezată mai departe într-o pădure de nucă de cocos, cu hamace, scaune și mese în față. Locuințele sunt doar câțiva ani, deci sunt atractive și moderne în interior. Proprietarul este prietenos, cinstit și util. El este non-intruziv, dar este întotdeauna în jurul valorii de a avea grijă de nevoile oaspeților. Tarifele sunt de obicei 1.500 pe noapte, dar am obținut o reducere în afara sezonului și am plătit 1.300 de rupii. Există o mulțime de apă fierbinte, și acasă fierte pește în stil Malvani thalis pentru doar 200 de rupii. În plus, zgomotul oceanului se aude din camere. Paradis!

Întoarcere prin NH17: Tarkarli către Devruk

Traseu

Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devruh.

Distanţă

Aproximativ 170 de kilometri.

Comentarii

După ce am parcurs mai mult de o oră de-a lungul mai multor drumuri de țară, am fost încântați să ne alăturăm NH17 la Kankavali. Drumul său dublu-dreaptă a făcut o briză și a redus foarte mult timpul de călătorie. Motocicleta fugea și ca un vis, după ce au fost înlocuite mai multe părți.

Am decis să facem un ocol scurt de la NH17 pentru a ne opri la Devrukh pentru noapte, deoarece cazările de-a lungul autostrăzii nu sunt foarte atrăgătoare. Devrukh este o destinație de pe șoseaua de pe vârful unui deal (da, mai multe șosele!). Este un sat pitoresc, atracția principală fiind Muzeul Devruk și lucrările sale de artă plastică. Există, de asemenea, o fabrică kokum sharbat și Ved Pathshala, dedicată studiilor vedice. Templul Marleshwar Shiva, templul Karneshwar Shiva și câteva izvoare cu apă caldă pot fi vizitate și în apropiere.

Cazare

Principalul motiv pentru care am ales să rămânem la Devrukh era O'Nest Homestay. Această oază rustică abundă de natură și de păsări. Îmi lipsea cu adevărat sunetul oceanului după ce l-am auzit în fiecare zi timp de o săptămână, dar energia liniștitoare de la O'Nest a ajutat foarte mult. Familia are case, camere și o casă fantomatică de copaci (cu aer condiționat și baie occidentală), toate vopsite proaspăt și decorate în culori pământești. Casa de copaci costă aproximativ 3.000 de rupii pe noapte, ceea ce este destul de ieftin. Hammocks și leagăne sunt, de asemenea, intercalate prin grădină.

Din nefericire, frenezia noastră de pește a mers la un sfârșit abrupt, deoarece carnea nu este gătită sau servită acolo în zilele de luni. Cu toate acestea, vegetarianul Konkani thali era gustoasă și satisfăcătoare.

Întoarcere prin NH17: Devruk către Kolad

Traseu

Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.

Distanţă

Aproximativ 190 de kilometri.

Comentarii

Deși acest picior era cea mai lungă distanță pe care am acoperit-o într-o zi pe întreaga călătorie, a fost destul de ușor să mergem pe măsură ce am rămas pe NH17 pentru majoritatea. Cu toate acestea, după Chiplun, autostrada începe să urce și să coboare prin ghats (munți), cu multe răsturnări. Era destul de alarmant să văd un camion răsturnat pe una dintre curbe.

Dorind să ne prelungească timpul în natură cât mai mult posibil înainte de a ne întoarce la viața mare a orașului, am decis să rupem călătoria, stând la o fermă din Kolad. Această zonă este cunoscută pentru sejururile sale de fermă, camping și sporturi de aventură, cum ar fi rafting cu apă albă.

Am ajuns înapoi în Mumbai a doua zi, după ce am călătorit cu încă 120 de kilometri pe NH17. După ce mi-am scos casca, mi-am descoperit fața plină de murdărie din camioane pe drum. Aaah, bine ai venit acasă! Am fost jubilant că am făcut-o fără incidente.

Cazare

Proprietarii minunați ai fermei lui Kittu au fost destul de amabili pentru a ne îngriji în scurt timp. Ferma lor pașnică, situată lângă un baraj mare, mărește mango, chikoo și nucă de cocos. Are o cameră de familie mare, cu spațiu de până la 20 de persoane, plus câteva camere mai mici. Acest lucru face ca acesta să fie o evadare fantastică a familiei.

Personalul politicos și eficient a gătit delicioase mâncăruri vegetariene și ne-vegetariene pentru noi, făcute la comandă. În mod special, prosoapele erau moi și pufoase, paturile erau confortabile, iar baia avea fitinguri de calitate (cu un duș cu ploaie!). Rata a fost de obicei 1.800 de rupii pe persoană pentru o zi de 24 de ore spun, inclusiv toate mesele. Cu toate acestea, deoarece am fost doar acolo pentru cină și micul dejun, proprietarii ne-au oferit cu generozitate o reducere.