De ce Boracay este închis pentru turism: Tot ce trebuie să știți

Boracay, destinația turistică cea mai populară din Filipine, este închisă … deocamdată.

Închiderea nu a fost o surpriză pentru observatorii de lungă durată din Boracay. Fosta insulă plajă-stațiune din regiunea Visayas din Filipine a depășit mult capacitatea sa de transport: un număr estimat de 1,7 milioane de turiști au vizitat Boracay în 2016, ajutându-se cu zboruri de la bilete de avion ieftine din toată Asia de Sud-Est.

În timpul celor câteva zile din jurul sezonului de partid din LaBoracay în același an, aproape 71 000 de turiști au dat Boracay o densitate temporară a populației care se potrivește cu New York-ul!

Infrastructura, din păcate, nu a ținut pasul cu creșterea lui Boracay. Hoteluri au apărut pe ambele maluri ale Boracay pentru a satisface cererea - dar unele dintre ele nu respectă legile locale de mediu. De fapt, jumătate din toate clădirile cunoscute din Boracay au fost construite pe terenuri protejate.

În cele din urmă, sistemul de canalizare al insulei este șocant gestionat: unele țevi împrăștie canalizare brută direct în mare, contribuind la creșterea algelor și bacteriilor coliforme în jurul plajelor din Boracay.

Nu e de mirare că prestigiosul președinte al filipinezilor, Rodrigo Duterte, la numit pe Boracay ca o "cisternă", și a îndreptat închiderea sa.

Cât timp va rămâne Boracay închis?

Închiderea oficială este așteptată să dureze șase luni începând cu 26 aprilie, în timp ce administrația locală se confruntă cu multe probleme ale insulei.

În timp ce părțile interesate optimiste prevăd că închiderea se va încheia cu luni înainte de termen, alți oficiali guvernamentali consideră că problemele sunt mult prea adânc pentru a merita o deschidere precoce.

Intr-adevar, partile interesate de Boracay au lucrat pentru ei:

Depozitarea necorespunzătoare a deșeurilor: În ciuda unei instalații de tratare a apelor reziduale și a unui sistem solid de eliminare a deșeurilor solide, care a fost deschisă în 2003, a servit doar jumătate din toate hotelurile și o pătrime din toate gospodăriile din Boracay. Între timp, unele unități și-au evacuat canalele chiar pe plajă - secretarul de mediu a arătat că în jur de 43 de țevi de canalizare ilegale au fost recent găsite îngropate sub nisip.

Cresterea algelor - cresterea rapida a algelor purtate de apa, care insotiza in mod obisnuit materiile fecale dizolvate in apa - s-au extins deasemenea in dimensiune si durata, fara nici o micsorare datorita acestor deversari ilegale.

De asemenea, problema Boracay a deșeurilor solide a escaladat. Stațiunile, restaurantele și casele insulei generează între 90 și 115 tone de gunoi pe zi, dintre care numai 30 de tone sunt expediate în mod regulat la un depozit de deșeuri de pe o insulă din apropiere, potrivit secretarului de turism Wanda Teo.

Structuri ilegale:Aproximativ 947 din 1800 de structuri totale de pe insula au fost ridicate fără autorizații sau pe terenuri restrânse, multe dintre ele fiind construite de localnici. Un total de 579 de structuri sunt destinate demolării, datorită ridicării lor în păduri, zone umede sau sub distanța de 30 de metri de plajă.

Dar și peștii mari vor fi prinși în plasă - cartierul masiv D'Mall din stația Două, de exemplu, ar fi putut fi construit pe zonele umede protejate și ar putea cădea la balul de distrugere.

Congestiile turistice:Înainte de închidere, Boracay atrage anual aproximativ 2 milioane de turiști - dar acest număr nu este durabil pe termen lung.

După ce va fi redeschis, Boracay ar putea avea nevoie să impună capace numărului de turiști cărora li se permite să viziteze, la fel ca Sipadan în Malaezia și propriul fluviu de metrou din Filipine din Palawan.

"În râul Underground, există un număr limitat de oameni care merg acolo - cred că va fi cazul cu Boracay", a explicat secretarul de turism Wanda Teo. "Atunci când este plin, atunci trebuie să rezervați a doua zi. Trebuie să așteptați … Ei pot să rămână în Caticlan, iar atunci când turismul din Boracay va dispărea, atunci ei pot intra.

Ce înseamnă închiderea Boracay pentru vizitatori

Pentru mulți, închiderea este o veste proastă. Turiștii au trebuit să-și reprograme călătoriile sau să lase Filipine să iasă din itinerariile lor. (Să nu mai vorbim de 36.000 de localnici din Boracay, care vor fi privați de afacerea obișnuită timp de șase luni întregi, iar veniturile turistice estimate la 1.06 miliarde de dolari au pierdut în acel moment).

Dacă aveți o rezervare existentă din aprilie până în octombrie, companiile aeriene afectate care zboară în Caticlan și Kalibo vor oferi restituiri.

(Citiți aceste recomandări de la AirAsia, Cebu Pacific și Philippine Airlines.)

Rezervarea hotelului dvs. poate fi un pic mai dificil de rezolvat. Marcile hoteliere cu operațiuni dincolo de Boracay ar putea să ofere rezervări alternative în proprietăți surori în altă parte, dar pensiuni și hoteluri mai mici ar putea să nu aibă capacitatea de a face același lucru.

Destinații alternative dincolo de Boracay

Dacă zbori în Filipine oricum, ia în considerare aceste alternative Boracay:

Pe insula Palawan, puteți merge la plajă și la scufundări hotspot Coron, în cazul în care apele limpezi și plajele curate amintesc vizitatori de ceea ce Boracay ar fi putut fi ca acum 40 de ani. Există și El Nido, un arhipelag plin de insule calcaroase, cu golfuri ascunse și câteva stațiuni de lux ascunse printre insule.

Chiar lângă Insula Bohol, insula Panglao oferă plaja Alona și stațiunile sale de trei până la patru stele, care rivalizează orice în Boracay pentru confortul creației lor.

Insula Siargao la sud de Cebu are o comunitate surferă și unele dintre cele mai fierbinți locuri de pe glob - dar plajele cu nisip alb sunt mai greu de trecut, dacă nu mergeți pe un tur de insulă.

Ce să așteptați când Boracay se va relua

Infrastructura îmbunătățită:Fixarea sistemului de canalizare defectă este o prioritate majoră a guvernului - până în octombrie, nu vor exista țevi ilegale care să evacueze apa uzată direct în mare, reducând înfloririle algelor și bacteriile coliforme în apă.

Cea mai mare parte a drumului principal care se îndreaptă spre nord până la sud de insulă va fi considerabil extinsă, iar un nou drum circumferențial va fi finalizat când Boracay va fi redeschis.

Costuri mai scumpe:Guvernul ar putea decide să facă o ședere mai bogată în Boracay, atrăgând mai mult turiștii bogați decât cei din spate.

"Faceți Boracay scump", propune economistul John Paolo R. Rivera de la Centrul turistic Andrew L. Tan pentru Turism - în timp ce reduce numărul de turiști care vizitează insula, acest lucru reduce și presiunea asupra resurselor Boracay, rezultând în "turism durabil".

Limitele sosirilor turistice:Simplitatea de a adăuga un plafon turistic a fost încercată și în altă parte - și s-au descurcat destul de bine pentru hotspotul de scufundări Sipadan din Malaezia, unde turiștii sunt obligați să cumpere permise de la stațiunile locale, care la rândul lor primesc un număr limitat din permise pe zi.

Boracay poate să-și urmeze exemplul - făcând pasiunea opresivă a lui LaBoracay un lucru din trecut.