Cuprins:
Când sa deschis în 2014 la Schlitterbahn Kansas City, Verruckt a fost cel mai înalt și mai rapid tobogan de apă din lume. A generat o mulțime de buzz. Din păcate, un băiat în vârstă de 10 ani a murit pe drumul prototip în 2016, iar accidentul tragic a adunat și mai multă publicitate. Parcul a închis în permanență Verruckt după incident și are intenția să-l rupă.
- Tipul diapozitivului de apă: Deplasați viteza cu dealul Master Blaster water coaster
- Înălțime: 168 picioare 7 inci, sau 17 povesti
- Viteza: Estimată să fi fost de 65 mph
- Numărul de scări de urcare: 264
- Înălțimea celui de-al doilea deal: 5 etaje, aproximativ 50 de metri
- Înălțimea necesară pentru a merge: 54 "
Fundal pe Ride
Parcurile de apă nu sunt, în general, cunoscute pentru a furniza emoții majore. Aceasta este mai mult provincia parcurilor de distracții. Desigur, toboganele de apă pot oferi picături rapide, răsuciri și mișcări incitante, plimbări cu lumini în tuburi închise și alte trăsături de puls, dar nu se apropie de viteza, accelerația, forțele G și emoții ale celor mai rapide roller-coastere din lume.
Chiar și tunsoarele de apă, care trimit pasageri în plute care se deplasează în jurul unor cursuri asemănătoare cu cele de la coaster, umplute cu apă, de obicei nu revin la viteze mult mai repede decât majoritatea juniori. Diapozitivele de viteză, care, așa cum sugerează și numele lor, sunt concepute pentru viteză, oferă emoții, dar de obicei sunt palide în comparație cu adrenalina jolts a roller-coastere.
Familia Henry, pionierii parcului de apă care au înființat Schlitterbahn original în New Braunfels, Texas și au introdus multe inovații din industrie, cum ar fi coșul de apă, au rupt forma din nou cu Verrückt. Prin combinarea tehnologiei cu coș de apă cu un tobogan de mare viteză, pasagerii au fost capabili să experimenteze emoții majore în liga Kansas City.
Numele unic al plimbărilor, "Verruckt", este un cuvânt german care înseamnă "nebun". Primul Schlitterbahn (care se traduce în "drum alunecos") este situat într-o zonă puternic germană, iar multe dintre atracțiile și terenurile lanțului parcului poartă nume germane.
Punerea plimbării în perspectivă
Chiar și ajungerea la vârful călătoriei a fost o aventură. Presupunând că nu se aștepta, a durat aproximativ șapte minute pentru a urca pe cele 264 de scări spiralate care înfășurau în jurul turnului de atracție. Riderii s-au urcat în plută cu plute cu patru pasageri. Când coasta era limpede, ei erau împinși peste margine și urcau dealul de 169 de picioare într-un unghi destul de dramatic.
Pentru a pune Verruckt în perspectivă, una dintre cele mai înalte diapozitive din lume (și campionul anterior din America de Nord) a fost Summit Plummet la Blizzard Beach. Este de 120 de metri înălțime, atinge aproximativ 55 mph și este, în opinia noastră, cea mai palpitantă plimbare la Disney World. Diapozitivul de viteză al lui Schlitterbahn a fost cu peste 40% mai înalt și cu cel puțin 20% mai rapid. Viteza și înălțimea sa aproape au corespuns specificațiilor unui "hipercoaster", care este slab definit ca un roller coaster care urcă la cel puțin 200 de picioare. Vedeți care alte plimbări fac lista într-o rundown de cele mai înalte diapozitive de apă din America de Nord.
Verruckt a încorporat și sistemul Master Blaster patentat de Schlitterbahn. Când pasagerii au ajuns în partea de jos a toboganului de viteză, jeturi puternice de apă adăugate la impulsul de picătură de 169-picior și a propulsat plutele de până pe un deal de 50 de metri camelback. Pentru a elimina înclinația de cinci etaje, care nu a mai fost încercată niciodată pe un coș de apă, designerii de călătorie au trebuit să dezvolte noi tehnologii.
Transformându-se pe deal, plimbarea a durat un timp de antenă tip coaster. Riderii s-au zbătut pe cealaltă parte a celui de-al doilea deal și l-au lovit imediat înainte să se oprească. După ce pasagerii ieșiră de la plimbare, o bandă transportoare a luat plutele pe trecerea lungă înapoi și până în turn.
Accidentul
Nu este exact ce sa întâmplat să provoace moartea călărețului, Caleb Schwab. Poliția a descris că băiatul a suferit o rănire fatală la nivelul gâtului. Kansas City Star a raportat că plutitorul său a pornit în aer când a coborât dealul înalt și a lovit plasa de protecție de deasupra diapozitivului. Schwab călătorea cu două femei care au suferit leziuni la față.
Familia Schwab a primit o decontare de aproape 20 de milioane de dolari. În martie 2018, coproprietarul Schlitterbahn, Jeffrey Henry și designerul de călătorie, John Schooley, au fost acuzați de o crimă de gradul doi de neglijență. De asemenea, a fost acuzat Henry & Sons Construction Co., compania care a construit Verruckt. Dacă a fost găsit vinovat de o crimă de gradul doi, acuzatul ar putea servi 9 ani la 41 de ani de închisoare.
Acum că anchetatorii au ajuns la concluzia că investighează structura, există planuri de a le rupe. Lucrările de demolare sunt programate să înceapă în septembrie 2018.
