În timp ce călătorii încep să se pregătească pentru distracția în călătoriile de vacanță, un nou raport de la MileCards.com constată că zborurile aeriene regionale sunt de trei ori mai susceptibile de a fi anulate și că aeroporturile din New York și Chicago O'Hare sunt cele mai grave candidate pentru anulări.
MileCards.com a studiat înregistrările Departamentului de Transport al SUA cu peste 1,5 milioane de zboruri SUA în timpul Zilelor de Ziua Recunostintei și a sărbătorilor de la cele mai aglomerate 50 aeroporturi din 2010 până în 2015 pentru a identifica companiile aeriene cele mai riscante, aeroporturile și rutele de anulare.
Zborurile regionale sunt vândute de companii aeriene, cum ar fi American Airlines, Delta Air Lines sau United Airlines, dar sunt operate de o companie aeriană regională independentă precum SkyWest sau ExpressJet, a declarat raportul. "Lucrările de vopsea ale avionului și chiar revista aeronautică se vor potrivi cu compania aeriană mamă, iar decizia de a anula este de asemenea ceva în care compania aeriană mamă are un cuvânt de spus, dar este operată oficial de transportatorul regional".
Brian Karimzad, directorul și analistul programului de fidelizare pentru MileCards.com, susține că cei trei operatori regionali cu cele mai multe anulări au fost partenerii americani ai companiei PSA Airlines, cu 8,3%; Trimisul, la 3,8%; și ExpressJet, care zboară pentru companiile americane, Delta Air Lines și United Airlines, la 3,3%.
Cu mai puțini pasageri decât zborurile principale, companiile aeriene majore au mai multe șanse să-și lase propriile zboruri principale să zboare și să anuleze zborurile regionale atunci când se confruntă cu o alegere, astfel că sunt afectați atât de puțini pasageri, a declarat raportul.
"PSA și trimisul nu sunt în statisticile DOT din acest an, deoarece nu îndeplinesc în prezent pragul volumului de zbor pentru a fi obligați să raporteze în mod autonom. Dar acest lucru se va schimba odată cu intrarea în vigoare a noilor reguli ", a spus Karimzad. "Având în vedere elementele de intrare și ieșire din care companiile aeriene regionale apar în fiecare an, le-am agregat ca o categorie regională. Acest lucru este, de asemenea, mai util, deoarece multe regionale zboară simultan pentru mai multe companii aeriene-mamă ". Privind la transportatorii mai mari, Karimzad a declarat că anularea companiei Spirit Airlines este rea deoarece este un transportator cu frecvență redusă, dar o mulțime de destinații. "Atunci când un zbor este anulat, efectul de cascadă este mai mare. De asemenea, ei recunosc că nu se concentrează, în mod istoric, la fel de mult pe fiabilitatea pe care o pot ", a spus el. "Încearcă să investească mai mult în faptul că în acest an cu o nouă echipă de conducere, dar este transparentă cu privire la faptul că" modelul său de cost redus limitează cât de fiabilă poate fi ". JetBlue, cu operațiuni grele din nord-estul S.U.A., a anulat zborurile de vacanță la aproximativ două medii ale companiilor aeriene majore, a declarat raportul. "JetBlue operează, de asemenea, multe zboruri scurte pe cont propriu, care sunt de obicei gestionate de operatorii de transport regional la alte companii majore precum United sau Delta". Dar, cu operațiuni limitate în Midwest și East, Alaska Airlines și Hawaiian Airlines se bucură de avantaje naturale, fără aproape nicio anulare a concediului, a declarat raportul. "Printre transportatorii mondiali din S.U.A., Delta conduce cu o rată de anulare a vacanței cu aproape 40% mai mică decât media la 1%. Sud-vestul se bucură de o rată de anulare de aproximativ jumătate din media tuturor transportatorilor. " Privind lazborurile generale, cele rezervate în timpul vacanțelor din decembrie sunt anulate de cinci ori mai mult decât cele din jurul Zilei de Ziua Recunostintei. "Dacă aveți doar o singură vacanță de a alege pentru un zbor acasă, faceți-o Ziua Recunostintei", a spus Karimzad. În jurul zilei de Ziua Recunostintei, miercuri înainte este cea mai proastă zi pentru anulări, aproape de două ori rata altor zile de călătorie de Ziua Recunostintei. Cu 5% din zborurile anulate în perioada 26-27 decembrie, cele două zile după Crăciun s-au dovedit a fi costisitoare și mizerabile pentru mii de pliante, a declarat raportul. "Pentru că plienții încearcă să ajungă acasă înainte de sărbători, 23 și 24 decembrie au văzut cele mai puține anulări, în timp ce ziua de Crăciun este riscantă, cu o rată de anulare de trei ori mai mare decât cea de Crăciun". Anularile sunt determinate de mai multe furtuni de iarnă care devastază loviturile din rețea la sfârșitul lunii decembrie, a spus Karimzad. "Au fost câteva furtuni rele care au lovit Midwest și Est și au paralizat călătoriile aeriene în jurul acelor date din acest deceniu. Este un moment prim al anului pentru a obține evenimente de zăpadă mari ", a spus el. Routes MileCards.com sfătuiește să evite pe Ziua Recunostintei să includă San Francisco la Sacramento și Greensboro la New York LaGuardia, ambele anulate aproximativ 8 la sută din timp. Drumurile care trebuie evitate în timpul vacanțelor din decembrie sunt zborurile Newark către Pittsburgh, Manchester, N.H. și Washington Reagan, zboruri anulate cu 20%, 17% și 15% din timp. "Acestea sunt rutele care au înregistrat cea mai mare rată de anulare în timpul perioadei de studiu. În timp ce vremea locală joacă un rol, fiecare rută se încadrează în operarea companiei aeriene generale, de asemenea, un rol ", a spus Karimzad. MileCards.com a făcut raportul pentru a sublinia marile disparități în ceea ce privește performanța dintre aeroporturi și operatorii regionali, comparativ cu operatorii de transport principal, atunci când vine vorba de anulări, a afirmat Karimzad. "În timp ce nuanțele regionale ale purtătorilor de transport sunt bine cunoscute de specialiștii la nivel de expert, aceștia nu sunt bine cunoscuți printre cei care nu cunosc baseball-ul intern al companiilor aeriene". |
