Overbooking - Utilizați un Blow Airline pentru Travel Buget

Compania aeriană Bump: involuntară și voluntară

Fiind un călător bugetat, sunteți, desigur, interesat să câștigați călătorii aeriene potențial libere viitoare în schimbul unor inconveniente (sperăm că sunt minore). Ce ar trebui să faceți în continuare?

Una dintre cele mai bune strategii este să ajungeți la aeroport cu mult înainte de ora zborului și să verificați starea zborului. În caz contrar, întrebați personalul companiei aeriene dacă zborul dvs. este rezervat. Nu sunt informații clasificate. Aproape întotdeauna vă vor da un răspuns.

Rețineți că atunci când apare o lovitură involuntară, personalul poartă, de obicei, o reacție. De fapt, ei nu se bucură neapărat să ceară voluntari. Deci, ancheta dvs. politicoasă despre suprasolicitare va fi probabil binevenită, așa cum se va spune că ați considera că ați fost învins pentru compensare. Nu vă angajează încă la nimic - pur și simplu spuneți-le că o veți lua în considerare.

Linia aeriană și planurile de zbor

Dacă aveți un telefon inteligent, aveți o aplicație care vă conectează la programele de zbor și statutul de zbor? Puteți accesa Internetul pentru a găsi astfel de informații? Pentru cei care călătoresc cu buget redus în tehnologie: sunteți dispus să efectuați niște programe de zbor în geantă?

Trebuie să știți cât de inconvenient va fi această lovire a companiei aeriene pentru dvs. Orarul de zbor și starea actuală de zbor a alternativelor potențiale reprezintă cheia deciziei dvs.

Unele companii aeriene se uită la o întârziere de 45 de minute și la o întârziere de șase ore ca una în același timp, cel puțin în ceea ce privește modul în care ar putea să vă compenseze. Cu întârzieri mai lungi, probabil veți primi un voucher de masă. Când este nevoie de o noapte, compensația crește și include și un voucher de cameră hotelieră.

Pentru o întârziere de șase ore, este de 200 de dolari în viitor, călătorie liberă suficient? În general, răspunsul meu este "nu". Dar dacă potul poate fi îndulcit prin intrarea în linia VIA a companiei aeriene. lounge, afacerea se îmbunătățește. Va trebui să vă puneți propriile prețuri la timp și inconveniente. Nu este un lucru ușor de făcut din partea de sus a capului tău, așa că da-i ceva gândire înainte de a te oferi voluntar.

Întrebare cheie: Ce urmează după zborul supra-rezervat?

Tocmai ați fost de acord cu o lovitură a unei companii aeriene. Acum ce?

Odată ce am fost lovit, am fost nevoit să alerg la o altă poartă pentru a prinde următorul zbor. Ceea ce poate este mai tipic este o plimbare pe jos și o așteptare lungă la o altă poartă.

Care este situația din acest terminal? Veți fi în mod rezonabil confortabil? Imaginea de aici a fost luată în timpul unei explozii a companiei aeriene la O'Hare International din Chicago. Opiniile și facilitățile au fost suficiente pentru a mă menține interesat pentru o vreme. Dar într-un terminal supraaglomerat la vârful sezonului de vacanță, veți găsi chiar un loc decent pentru a sta? Care sunt opțiunile pentru alimente? Care este starea actuală de zbor a alternativei tale?

Uneori, faptul că este blocat într-un aeroport mic, cu câteva opțiuni de divertisment sau de luat masa, este o afacere mai proastă decât o bătaie a unei companii aeriene într-un hub major. În alte momente, centrul major ar putea fi mai inconfortabil decât un mic aeroport. Trebuie să stabiliți situația în ziua și în timpul vostru.

Despăgubirea Companiei Companiei Aeriene de către compania aeriană

Odată am oferit voluntar să fiu lovit de un zbor American Airlines. Licitarea a început la 200 de dolari și un voucher gratuit de călătorie. Eu folosesc termenul "licitatie" slab. A fost o ofertă asupra sistemului de adrese publice pe care nimeni nu la luat în această zi. A ajuns la 250 de dolari. Totuși, nu există niciun beneficiar. La 300 de dolari, am sărit și m-am oferit să fiu lovit.

Delta Airlines a început literalmente o licitație de lovituri. Ei doresc să ia on-line oferte on-line de la călători care sunt dispuși să fie lovit și apoi (în teorie) recompensa cel mai mic ofertant. Aceasta se întâmplă înainte de a pleca spre aeroport.

Delta a promovat sistemul de licitare pe motiv că va ușura operațiunile porților. Dar, în mod clar, compania aeriană va beneficia atunci când călătorii neexperimentați vor licita prea puțin sau călătorii cu experiență.

Southwest Airlines oferă uneori un voucher plus costul biletelor de avion. Pe scurt, fiecare companie aeriană abordează această problemă comună într-o varietate de moduri. Nu vă fie teamă să negociem!

Compania aeriană Bump: Așteptări realiste pentru beneficii

În cazul în care o lovitură de companii aeriene vă întârzie cu mai mult de două ore, este rezonabil să primiți un voucher pentru o masă gratuită în aeroport. Serviciul de relații cu clienții fiind ceea ce se întâmplă în prezent în industria aeriană, s-ar putea să nu vi se ofere această bunăstare de bază. Dacă nu vi se oferă una, ar trebui să o cereți.

În mod evident, companiile aeriene vă vor pune într-un hotel dacă zborul dvs. este a doua zi. În general, au acorduri cu hotelurile din apropiere de aeroport și vă prezentați pur și simplu un voucher la biroul de la recepție, care ar putea dori cardul dvs. de credit oricum "pentru incidental".

Nu vă așteptați să primiți o cameră de cinci stele sau o masă de cinci stele în această situație. Deși ar putea exista cazuri în care hotelul vă îmbunătățește o suită, pentru că tot ceea ce au lăsat, aceste cazuri sunt rare. Ar trebui să fii rezonabil în așteptările tale.

Același lucru este valabil și pentru compensația pe care o primiți. Puține companii aeriene oferă numerar în aceste situații. Vă vor oferi un voucher pentru bilete de avion viitoare pe companiile aeriene. În felul acesta, vor primi repetate afaceri.

Solicitarea de numerar sau un beneficiu scandalos pentru problemele dvs. vor fi întâmpinate cu respingere. Fii rezonabil.

Overbooking și zboruri internaționale

În zborurile internationale americane, puteti vedea imaginea de compensare pentru o bombare a unei companii aeriene in cel mai bun caz. Depinde mult de politica companiei aeriene individuale, deși, după cum am observat, guvernul S.U.A. cere transportatorului să solicite voluntari înainte de a face o lovitură involuntară.

Imaginea devine mai murdară atunci când luați în considerare zborurile internaționale. Unele țări au reglementări legate de o explozie a companiilor aeriene; mulți nu. Nu doare niciodată să faceți unele întrebări ale agentului dvs. de călătorie sau să faceți o căutare online înainte de plecare. Cunoașteți politica cu care vă veți confrunta în cazul supra-rezervării.

În Uniunea Europeană, există câteva drepturi legale fundamentale: două ore de întârziere vă dau dreptul la o masă, la băuturi răcoritoare și la două apeluri telefonice sau la acces la e-mail sau fax; aranjamentele de azi vă dau dreptul la o cameră de hotel fără nici un cost pentru dvs.; întârzierile de cinci ore sau mai mult oferă posibilitatea rambursării costului integral al biletelor de avion și a unui tarif de întoarcere la primul punct de plecare.

Drepturile dvs. când apare o lovitură involuntară

Când se produce o lovitură involuntară într-un zbor intern din S.U.A. ca rezultat al supra-rezervării, trebuie să primiți în scris o explicație pentru modul în care ați fost ales să fiți afectat și o listă a drepturilor pe care le aveți în această situație. O astfel de declarație scrisă este cerută de lege.

Compensația este necesară, dar mai degrabă vag specificată. Acesta este momentul în care costul tarifului dvs. unic este semnificativ. Compania aeriană poate scăpa de plata despăgubirii dacă programul de zbor vă permite să ajungeți la destinație în termen de o oră de la zborul inițial rezervat. Dacă întârzierea este între 1-2 ore, "compania aeriană trebuie să vă plătească o sumă egală cu tariful dvs. unic pentru destinația dvs. finală în acea zi, cu un maxim de 650 USD". După ce amânarea depășește două ore ", sau dacă compania aeriană nu efectuează niciun fel de aranjament de călătorie pentru dvs., compensația se dublează (200% din tariful dvs. unic, până la maximum 1.300 $)."

Aceste citate provin de la Departamentul de Transport al SUA. Rețineți că în cazul zborurilor internaționale există perioade de așteptare ușor diferite, legate de compensare: 1-4 ore pentru tariful dus-întors și mai mult de patru ore pentru compensația dublă.

O întoarcere de compensare - Solicitați o actualizare gratuită

Când mă întâlnesc, îmi place să primesc gratuit transportul aerian ca o compensație - cel puțin suficient pentru a acoperi un tarif unic în viitor. Dar unii călătorii bugetari vor încheia o înțelegere în care vor fi actualizați la clasa întâi la următorul zbor disponibil următor bombei companiei aeriene. Nu vă surprindeți dacă însoțitorii văd cererea neobișnuită.

În aceste zile, găsirea unei actualizări gratuite a liniilor aeriene este destul de dificilă dacă nu sunteți un zbor frecvent decorat. Din moment ce mulți călători în buget nu se încadrează în această categorie, o actualizare gratuită a liniilor aeriene poate fi destul de evazivă pentru mulți dintre noi.

Dar aici este o modalitate prin care să vă faceți upgrade la un loc mai confortabil, fără a cheltui banii reali. Asigurați-vă că merită timpul acordat. Biletele de avion de primă clasă sau de clasă de afaceri pe un zbor de 50 de minute nu merită prea mult. Dar dacă veți fi modernizați pe un zbor lung, o scurtă așteptare în terminal ar putea face acest zbor mult mai plăcut.

De ce se petrec atât de frecvent suprasolicitarea?

Linii aeriene nu-și pot permite locuri goale. Asta suna ca o declaratie evidenta, insa multi calatori nu intelege ce lungime va merge o companie aeriana pentru a garanta ca toate locurile sunt ocupate.

Fapt: un număr de persoane cu scaune confirmate nu vor apărea la poartă. Unii sunt călătorii de afaceri care cumpără bilete de avion foarte scumpe, permițând opțiunea unei anulări tardive, fără nici o taxă.

Contoarele de fasole ale companiilor aeriene au determinat compensarea pentru o lovitură a unei companii aeriene, fiind o investiție bună dacă permite continuarea rezervării zborurilor ca o chestiune de politică. Toți aceștia au formule de rezervare care, în teorie, compensă tocmai numărul de călători care pot fi prezenți într-un anumit loc și în timp. După cum vă puteți imagina, formulele nu funcționează întotdeauna bine în toate situațiile și apare o lovitură involuntară.

De aceea unii oameni cred că luni și vineri (când există o mulțime de călătorii aeriene în afaceri) sunt zile bune pentru o bombă a companiei aeriene. Același lucru ar putea fi valabil și pentru perioadele de vacanță aglomerate sau pentru zboruri către destinații turistice. Există chiar și site-uri web, cum ar fi Bumptracker, care încearcă să vă ofere cea mai bună estimare posibilă a statutului de zbor și a momentelor în care se poate întâmpla o explozie a companiei aeriene.

Mai multe sfaturi bilete de avion ieftine