Căile ferate indiene de călătorie pe trenuri (cu fotografii)

Clasa a doua (2S)

Rezervările sunt necesare în clasa a doua (2S). 2S se găsește de obicei în trenurile intercity în timpul zilei și este un mod ieftin de a călători. Există trei locuri pe fiecare parte a culoarului și nu se înclină. Cele mai multe dintre acestea sunt scaune în stil amortizat, deși unele cărucioare mai noi au scaune individuale. Nu există facilități de dormit în această clasă. Căruțele sunt răcite cu ventilatoare.

• Confort Rating: Poate fi atrasă pentru călătorii pe distanțe mici dacă este cu adevărat necesar. Cu toate acestea, căruțele sunt adesea ocupate de pasageri care nu au rezervări.

Clasa de dormit (SL)

În timp ce cea mai mare parte a clasei de mijloc a Indiei a călătorit în clasa "Sleeper", mulți s-au mutat până acum la 3AC.În aceste zile, veți găsi adesea oameni din clasa Generală (care nu au putut obține bilete confirmate) care s-au inundat în carucioarele din clasa Sleeper. Vagoanele sunt împărțite în compartimente în plan deschis cu șase paturi în fiecare. Paturile sunt stivuite vertical pe trei niveluri pe ambele părți ale compartimentelor. În timpul zilei, paturile mediane trebuie să fie pliate în jos pe pereții compartimentelor pentru a permite pasagerilor să se așeze pe paturile inferioare. Două niveluri de paturi sunt situate, de asemenea, în afara compartimentelor, de-a lungul culoarului. Ventilatoarele de pe tavanul de cărucior oferă o anumită răcire, iar ferestrele au bare pentru a împiedica intrușii, deoarece acestea sunt de obicei ținute deschise. Băile dispun atât de toalete în stil occidental, cât și de cele indiene.

• Confort Rating: Nu există confidențialitate în clasa Sleeper, și este zgomotos, aglomerat și murdar (și care include toaletele). Temperatura este, de asemenea, o problemă - vagoanele pot fi prea calde sau prea reci noaptea în timpul iernilor. Cu toate acestea, unii oameni preferă să călătorească în această clasă, astfel încât să poată interacționa cu indienii din toate domeniile vieții sau să economisească bani.

Clasa 3 cu aer condiționat (3AC)

Clasa 3 cu aer condiționat, cunoscută sub numele de 3AC, oferă un pas semnificativ în confort și liniște. Cărucioarele din 3AC sunt prevăzute în același mod ca și în clasa Sleeper. Cu toate acestea, ferestrele sunt acoperite cu sticlă colorată care nu poate fi deschisă, iar aerul condiționat îngrijește cărucioarele. Lenjeria de pat și prosoapele de mână sunt furnizate pasagerilor.

• Confort Rating: Pasagerii tind să-și păstreze mai mult în 3AC, dar confidențialitatea este încă grav lipsită din cauza naturii planificate a compartimentelor. (Căile Ferate din India au scos draperiile din compartimentele 3AC la mijlocul anului 2014, menționând pericolul de incendiu). Cel mai important, cărucioarele și băile, de obicei, rămân mult mai curate decât cele din clasa Sleeper.

Două categorii de aer condiționat (2AC)

Clasa aeriană de două trepte, cunoscută sub numele de 2AC, atrage călătorii din clasa superioară din India. Există mult mai mult spațiu, deoarece în fiecare compartiment există doar patru paturi. Paturile sunt stivuite vertical pe două niveluri pe ambele părți. La fel ca și în celelalte clase, există și două niveluri de paturi de-a lungul culoarului din afara compartimentelor. Sunt furnizate așternuturi și prosoape, la fel ca la 3AC.

• Confort Rating: Cel mai bun lucru despre 2AC este beneficiul suplimentar al perdelelor de confidențialitate la intrarea în fiecare compartiment, precum și în fiecare dintre paturile care rulează de-a lungul culoarului. Perdelele sunt, de obicei, întotdeauna ținute desenate și această clasă de cazare este destul de lipsită de orice interacțiune.

Aer condiționat de primă clasă (1 AC)

Aer conditionat de primă clasă, cunoscut sub numele de 1AC, se găsește numai pe cele mai populare rute de tren interstatale. Costul este aproximativ dublu față de 2AC și este comparabil cu cel al zborului. Compartimentele au usi de inchidere, covor si doua sau patru paturi, stivuite pe verticali. Paturile sunt mai largi decât alte clase. Se oferă, de asemenea, foi, perne, pături, prosoape și spumă pentru cameră. Cărucioarele 1AC au, de asemenea, băi mai bune și mai curate, plus cabine de duș.

• Confort Rating: Dacă confortul și confidențialitatea reprezintă preocupări maxime, alegeți 1AC. Singura problemă cu 1AC este că nu este posibil să specificați dacă vreți să aveți un compartiment cu două paturi sau patru paturi atunci când rezervați. Cu toate acestea, cuplurile sunt în mod normal alocate cazări în cele două compartimente de pat, în timp ce singure și familii sunt cazate în cele patru compartimente pat.

Aer condiționat scaun auto (1A)

Clasa Executivă se găsește numai pe Shatabdi Express trenuri, care sunt trenuri super-rapide de călători care circulă între orașe mari (cum ar fi Delhi, Agra și Jaipur), precum și Duronto Express trenuri. Este versiunea de căi ferate a companiei aeriene din India. Căruțele au doar două locuri pe fiecare parte a culoarului. Acest lucru le face mai puțin aglomerate și oferă mai mult spațiu pentru picioare și spațiu pentru bagaje. Sunt servite și alimente mai bune.

• Confort Rating: Această clasă este bine întreținută, curată și plăcută pentru o excursie de o zi. Cu toate acestea, costurile sunt mult mai mari decât scaunele cu aer condiționat (vezi mai jos). Unii oameni nu cred că diferența de preț merită. Poate fi mai bine să plătiți un pic mai mult și să zboriți!

Aer condiționat scaun auto (CC)

Scaunul cu aer condiționat Carucioarele auto (CC) se găsesc în mod obișnuit pe trenurile de căi ferate din India, care au o distanță mai mică, între orașele importante, în special acele sectoare frecventate de călătorii de afaceri. Vagoanele sunt puțin mai aglomerate decât clasa Executive. Ei au trei locuri pe o parte a culoarului, și două pe cealaltă.

• Factor de confort: Scaunele se înclină, există spațiu pentru bagaje, iar baiile sunt relativ curate. Este o modalitate destul de confortabilă de a călători în excursii de o zi.

Clasa a doua pe Jan Shatabdi (2S)

Diferit față de normal Shatabdi Express trenuri premium, Jan Shatabdi este un tren bugetar "popor". Are clase de scaune cu aer condiționat (CC) și cu aer condiționat (2S). Călătorie în 2S pe Jan Shatabdi trenurile oferă probabil cea mai bună valoare pentru bani pe căile ferate din India.

• Factor de confort: Spre deosebire de 2S pe alte trenuri, nu există scaune de bancă. Toate sunt așezate cu scaune individuale. Cu toate acestea, nu se înclină ca scaunele în clasa CC cu aer condiționat, iar acest lucru devine inconfortabil după un timp.
• Aflați ce înseamnă trenul Mumbai-Goa Jan Shatabdi

Călătorii indiene Călătorii Sfat 1: Alegerea dvs. de berbec

Paturile sunt denumite "dane". Atunci când este posibil, încercați întotdeauna să rezervați un nivel superior. Acestea nu trebuie să fie pliate în timpul zilei ca cele de nivel mediu, sau să acționeze ca locuri pentru toți pasagerii, cum ar fi cele de nivel inferior.

Paturile situate de-a lungul culoarului în afara compartimentelor principale (denumite "dane laterale") oferă, de asemenea, un spațiu mai puțin personal și sunt mai puțin claustrofobe. Sunt minunate dacă călătoriți ca un cuplu. Cu toate acestea, acestea sunt închise la ambele capete și sunt mai scurte decât cele din interiorul compartimentelor. Ca urmare, acestea nu sunt recomandate pentru persoanele care sunt mai înalte de aproximativ 5 metri 10 inci.

Călătorii indiene Călătorii Sfat 2: Alegerea clasa ta

Călătoria în clasa "Sleeper" este potrivită pentru cei care au un buget restrâns, sau pentru cei care nu-i deranjează să o gătească sau care doresc să experimenteze "adevărata" India. Dacă confortul este mai degrabă o preocupare, atunci călătoria în 3AC este o opțiune mai bună. Pentru cei care necesită spațiu și / sau confidențialitate, se recomandă 2AC sau 1AC.