Normandia și Insula britanică Cruise Log Log

Prezentare generală

În dimineața următoare, am fost la 6:30 dimineața pentru excursia noastră de 11 ore, de o zi, pe plajele din Normandia și Bayeux. Nava a venit la Le Havre și, din păcate, era ploioasă și rece.Ne-am îmbrăcat cu bluze și haine de ploaie și am plecat de pe vas până la ora 8 dimineața. Infinitul Celebrity a avut mai multe excursii de coastă, inclusiv patru călătorii la Paris, trei spre plajele din Normandia și patru spre alte orașe / atracții franceze precum Mont Saint Michel, Honfleur, Giverny, Rouen, Etretat și Fecamp.

Autobuzul a condus în interiorul țării timp de aproximativ 10 minute, înainte de a traversa râul Seine la uriașul pod construit în 1995. Tides in Seine se ridică și coboară în jur de 26 de picioare pe zi, făcând construcția podului (și invazia zilei D) dificilă. Le Havre a fost ultimul oraș recucerit de aliați în timpul operației Overlord (numim toată ziua D-Day) și a fost grav bombardată. Aliații au capturat Le Havre în septembrie 1944, astfel încât întreaga operațiune a durat mai mult de 100 de zile decât cele 20 estimate inițial de către generalii aliați.

Conducând aproximativ 2 ore de la navă până la plaja din Omaha, am călătorit prin zona rurală din Normandia. A fost foarte minunat, cu multe câmpuri de rapiță galbenă (canola) strălucitoare și cu măr și cu alți pomi fructiferi. Câmpurile verzi erau acoperite cu tot felul de bovine franceze - de ex. Charlois, Limousin și Norman. Aceasta este zona în care provine brânza Camembert, la fel și cidrul francez de mere și Calvados (brandy de măr), care este fabricat din restul de cidru de mere la sfârșitul sezonului.

Am trecut pe lângă orașele din Touville și Beauville din Normandia și am aflat că această zonă este cunoscută drept coasta înflorită. Este mult mai liniștit (și mai rece) decât plajele Riviera franceză din Marea Mediterană.

Am avut o oprire tehnică (baie) la ora 9:30 și, curând, am trecut prin orașul Caen, care (ca o mare parte din Normandia) este atașat de William Conqueror, deoarece este locul în care este îngropat. William sa căsătorit cu vărul său Matilda, iar Papa ia excomunicat pe amândoi, deoarece acest lucru a fost interzis de biserică. Pentru a reveni la grațiile bune ale Papei, William și Matilda au construit două mari mănăstiri în Caen. Deși datează din secolul al XI-lea (William a cucerit Marea Britanie în 1066), am putut vedea turnurile din autobuz. Caen este de aproximativ 9 mile în interiorul țării de la aterizarea cea mai îndepărtată din est a aliaților în iunie 1944, care se afla la plaja Sword.

Aliații au ales plajele din Normandia, deoarece erau cel mai puțin protejați de germani. Germanii nu au avut parte de această secțiune a plajei apărate, precum și de celelalte linii de coastă franceze, deoarece plajele erau largi, cu stânci uriașe la capăt, făcând aterizarea mult mai dificilă. Cu toate acestea, Aliații (conduse de Eisenhower și Montgomery) au ales cinci plaje, oferindu-le nume de cod - Sword, Juno și Gold (invadate de britanici) și Omaha și Utah (aterizări în SUA). Utah este lângă Cherbourg, care este cel mai adânc port, altul decât Le Havre. Aliații au construit, de asemenea, două porturi artificiale - Mulberry A (Marea Britanie) și Mulberry B (SUA), care urmau să plutească peste canal și să fie amplasate lângă Arromanches.

Data aterizării a fost aleasă din cauza valurilor și a vremii. Ei au vrut să aterizeze în mijlocul valului, când luna era plină (plajele erau prea largi la reflux) și o făceau la zori. Doar trei zile se potrivesc criteriilor de maree - 5, 6, sau 7 iunie. Dacă vremea nu era suficient de bună, ar fi trebuit să aștepte până în iulie. Batalioanele de aterizare aveau, de asemenea, nevoie de mult ajutor din partea Rezistenței Franceze pentru a distruge podurile / drumurile interioare etc.

Generalul german Rommel a venit la Normandia din Africa la sfârșitul anului 1943 și a crezut imediat că nu a fost suficient de bine apărat. El a comandat milioane de mine și alte mijloace de apărare (cum ar fi porțile belgiene să țină rezervoarele off) pentru a pune pe plaje. Rommel a plecat din Normandia pe 4 iunie pentru a merge la Berlin pentru ziua de naștere a soției sale pe 6 iunie. De asemenea, sa dus la Berlin pentru a-l vizita pe Hitler și a cerut mai multe divizii blindate. Germanii au crezut că aterizarea va fi la Calais, în nordul Franței, din cauza numeroaselor semnale false pe care aliații le-au dat. Deci, multe grupuri germane de tancuri și diviziuni blindate se aflau la Calais mai degrabă decât în ​​Normandia.

S-a raportat că un telegrafic tânăr a trimis în mod accidental mesajul către Rezistență, că 6 iunie a fost ziua invaziei, deși Eisenhower sa gândit la anulare din cauza vremii îngrozitoare. Când Rezistența a primit mesajul, au început să distrugă trenurile și podurile. Navele de trupe au părăsit Anglia la miezul nopții, iar parașutiștii britanici au aterizat puțin după miezul nopții pe plajele de est. În același timp, parașutiștii americani au fost aruncați pe plajele vestice. Au debarcat optsprezece mii de parașutiști. Germanii au inundat multe dintre cele mai bune zone de aterizare a parașutiștilor, astfel încât unii parașutiști nu au supraviețuit nici măcar saltului.

Atentatele au început la ora 6:00 și la 6:25 am s-au oprit bombardamentele pentru că americanii au aterizat la Utah și Omaha la 6:30 dimineața, ceea ce a fost marele mijloc de răsărit. Englezii au aterizat la 7:15 la Aur și Sword și la 8:15 pe Juno. (A fost o plajă stâncoasă și trebuiau să aștepte până când pietrele erau acoperite de maree). În câteva ore, peste 135.000 de trupe aliate au aterizat de la 24.000 de nave. Ghidul nostru a spus că aproximativ 80-90% dintre cei care au fost printre primii de pe Omaha Beach au murit. Omaha a fost cea mai rea zonă de aterizare. Ceilalți aveau malul, o pantă ușoară și apoi câmpurile. Omaha avea cele mai înalte stânci, iar cei mai experimentați soldați germani apărau Omaha.

Mulți care au aterizat la Omaha au fost în apă prea adânc și s-au scufundat sau au fost uciși - pierderile la început au fost peste 90%. Primele ore ale debarcărilor au fost un dezastru pentru aliați. Generalul Bradley (responsabil de aterizarea din Omaha) aproape a abandonat aterizarea. Mai întâi a cerut întăriri la ora 9:10.

După cum puteți vedea, avem multe detalii despre invazia zilei D în timp ce suntem la Omaha Beach. De acolo, am condus la Cimitirul american unde sunt îngropați peste 9.000 de soldați americani care au luptat în Normandia. Este un loc frumos, dar foarte solemn. Francezii au dat SUA 172,5 hectare în perpetuitate, astfel încât ghidul nostru a spus că este de fapt sol american. Cimitirul este așezat pe vârful dealului cu vedere spre plaja din Omaha, iar dolari americani de taxe au făcut o treabă excelentă în păstrarea parcului. Nu există taxă de intrare, dar tu și chestiile tale trebuie să treci printr-un detector de metale ca pe aeroport.

Centrul de vizitatori are multe exponate interesante, videoclipuri și fotografii care descriu cel de-al doilea război mondial și bătăliile din Normandia. Există, de asemenea, un film de 15 minute cu vești vechi. Am rămas la cimitir aproximativ o oră, plecând la ora 12:30 pentru oprirea de prânz din Bayeux. Am călătorit prin țară pe un drum îngust (nu suficient de larg pentru a se putea întâlni cu două autobuze) și prin Arromanches, unde era portul artificial Mulberry.

Bayeux, Franța, și faimoasa tapiserie

Prânzul a fost la Hotelul Lion d'Or din Bayeux și au servit două autobuze de pe navă în turneu. A fost un prânz foarte frumos fix - un apertif de kir, urmat de bomboane de patiserie cu midii, pui prăjit cu cartofi și broccoli și un desert de lamaie. De când eram în Franța, vinul curgea liber.

După masa de prânz, ne-am dus să vedem faimoasa tapițerie Bayeux, care este de fapt o bucată de broderie din fire de lână pe lenjerie. Este de 70 de metri lungime (aproximativ 75 de metri), dar doar aproximativ 18 inci înălțime. Această tapiserie a fost făcută pentru a arăta povestea lui William Cuceritorul (care era cunoscut drept William the Bastard înainte de a deveni rege) și istoria care ducea la bătălia de la Hastings. Vizitatorii poartă căști, iar narațiunea vă ghidează de-a lungul tapiseriei. Plimbarea încet cu căștile durează aproximativ 20 de minute, iar după aceea am avut aproape două ore de timp liber. Mama și cu mine am mers la imensa Catedrală din Bayeux, care se realizează în stilul gotic și romanesc. Bayeux era un oraș francez foarte frumos, care merita un sejur mai lung.

Autobuzul a revenit la navă până la ora 19:30, exact la timp pentru a se pregăti pentru cina Restaurantului Trellis la ora 8:30. Am decis să verificăm partenerii de masă desemnați. Înainte de cină, ne-am oprit la Rendezvous Lounge pentru a viziona o mică sală de dans dansând și luați o băutură pentru a lua cina. Părinții noștri de la masă s-au dovedit a fi patru cupluri din Opelika, AL, care aveau vârsta mea sau puțin mai în vârstă. Erau foarte distractiv și ne-am bucurat de multe mese frumoase cu grupul lor.

Pentru cină, aveam carpaccio de ton, o supă de ghimbir asiatic drăguț și carne de vită. Mama avea o salată Waldorf și un vițel. Pentru desert, mama avea cremă brulee și am avut un tort de topitură de ciocolată care ar fi fost mult mai bine dacă ar fi fost fierbinte. Era aproape 10:30 până când am terminat cina, așa că ne-am repezit la show-ul ventriloc.

Guernsey în Insulele Canalului

Nu am avut o excursie la țărmurile Celebrity Infinity rezervate în ziua în care nava a fost ancorată de pe Guernsey, o insulă britanică în largul coastei Britaniei. Nava a avut cinci excursii: un tur al plimbărilor cu portul St. Peter, o excursie în jurul insulei, un tur al locurilor legate de ocupația militară germană în timpul celui de-al doilea război mondial, un tur ciclism și o plimbare cu motor în RIB ( barcă gonflabilă rigidă) în jurul insulei.

Deși la numai 70 de mile de Marea Britanie, această Canal Island este de fapt mai aproape de Franța decât de Marea Britanie, iar multe dintre semnele sunt în engleză și franceză. Insulele Canalului erau singurul teritoriu britanic ocupat de Germania în timpul celui de-al doilea război mondial. Germanii au preluat insulele în 1940 și nu au plecat până când Germania nu sa predat în 1945.

Guernsey are aproximativ 24 de kilometri pătrați și are 60.000 de rezidenți permanenți. Mamă și cu mine am mâncat un mic dejun pe plajă, am luat bilete de ofertă și am așteptat în salon aproximativ 30 de minute înainte de a fi sunat numărul nostru. Călătoria la bord a fost de aproximativ 15-20 de minute și a fost foarte greoaie și lentă. Orașul Sf. Petru Port era drăguț și curat, cu străzile înguste care se întindea pe deal, din portul aglomerat și pe multe străzi pietonale cu cămărițe și magazine.

A fost o zi însorită, frumoasă, dar rece și vântoasă. Mama și cu mine am rătăcit câteva ore, luând orașul. Am stat în soare (și în afara vântului) pe un mic pătrat, uitându-ne doar la oameni. După ce ne-am plimbat în jurul Sf. Petru Port, ne-am îndreptat spre corabie pentru un prânz târziu. În timp ce stăteam în așteptare pentru licitație (nu atâta timp cât ajungeam pe insulă), am constatat că unii au luat o plimbare cu autobuzul local în jurul insulei și au considerat că este foarte scenic. Este renumit pentru traseele sale de drumeții și vacile din Guernsey. Atunci când valul este scăzut, părțile din Guernsey au plaje frumoase.

După masa de prânz, mama și-a citit cartea și sa năpustit în timp ce am mers în jurul navei, am rezervat transferul de celebritate înapoi la aeroport și am rătăcit puțin nava. Era o clasă Zumba afară la piscină la ora 4, dar, deși aproximativ o duzină de noi am apărut, a fost anulată de către instructor deoarece credea că era prea rece.

Aceasta a fost prima noastra nopti de formare, asa ca mama si m-am facut dolled si am stat intr-o zona de trafic mare de Bar Martini timp de aproximativ o ora, urmarind parada de imbracaminte formala (si nu atat de formala). Cei mai mulți oaspeți au fost îmbrăcați, dar câțiva au părut că și-au drogat hainele din punga de cârpe.

Cina a fost foarte buna. Am carpaccio de carne de vită, o salată de spanac cu brânză albastră și afine, și o grămadă de miel. Mama a primit aceeași salată și mielul. De asemenea, au avut o friptură bună pe meniu și scampi de creveți, deci a fost o decizie dificilă.

Spectacolul "iBroadway" din Teatrul Celebrity a fost unul dintre cele mai bune pe care le-am văzut de ceva vreme. Cei zece dansatori și cinci cântăreți au pus într-adevăr un spectacol, cu muzică de la multe muzicieni cunoscuți - Mizerabilii , Domnișoara Saigon , Fantomă , mama mea , fixativ , și altele. Cvartetul a cappella a fost realizat în timp ce oamenii se aflau stabiliți pentru spectacolul mare, ceea ce a fost o atingere plăcută.

The Infinity Celebrity va fi ancorată în Cobh, Irlanda a doua zi.

O zi în orașul irlandez din Kinsale

Era o altă zi rece și vântoasă în Cobh (pronunțată Cove), Irlanda, care este orașul portuar lângă Cork. Județul Cork are cu siguranță multe lucruri atrăgătoare de făcut și de văzut. Mamă și cu mine am rezervat un tur de după-amiază de patru ore de la Celebrity Infinity, care a inclus o cursă prin zona rurală irlandeză și o lungă escală în Kinsale, un alt oraș de coastă irlandez, dar am avut dimineața liberă. Nava de croazieră a avut un amestec foarte variat de excursii la țărm, inclusiv două la Cork, unul la Castelul Blarney, un excursie cu șoseaua rurală irlandeză, o excursie la Kinsale și un tur al plimbărilor cu monumentele și locațiile din Cobh legate de Titanic. Mai multe tururi au inclus o oprire pentru cafea irlandeză.

Am mâncat un mic dejun târziu (mâncare proaspătă dulce, fructe și carne de vită pentru mama, un omlet, muesli și fructe pentru mine.) Apoi am intrat în Cobh în timp ce mama și-a luat cartea și a mers la bibliotecă și la salonul de observare pe punte 11 am vizitat Cobh înapoi în 2008, când am făcut o croazieră de vacanță de familie Royal Seas of the Seas din insulele britanice și itinerariul fiordurilor norvegiene.În această croazieră am petrecut ziua în Cobh, de data aceasta am decis să ne aventurăm în zona rurală pentru a vedea mai mult această parte a Irlandei. Titanic a făcut ultimul său port de urgență în Cobh și orașul pretinde că are cel de-al doilea cel mai mare port natural din lume.

În timpul călătoriei mele, am văzut multe din lucrurile pe care le-am văzut în 2008 - biserica imensă, monumentele Titanicului și primul cetățean irlandez care a emigrat în SUA și a ajuns pe insula Ellis, precum și numeroasele case colorate. Am fost înapoi pe navă la timp pentru prânz (desigur). Am avut un amestec de alimente pentru prânz-fidea asiatice și un sandwich fierbinte cubanez. Mama și cu mine eram pe mal, conform instrucțiunilor din 2:15, și era foarte haotic. Nu sunteți sigur de ce nu ne-au întâlnit în teatru - trebuie să fi fost o duzină de autobuze care merg în trei locații diferite, unele dintre tururi plecând la ora 2:15 și altele ca ale noastre la ora 2:30. Oamenii au fost iritați puțin de momentul în care a fost ordonat.

Am călătorit cu autobuzul în autobuz. Unitatea de la Cobh la Kinsale a fost de aproximativ o oră și destul de pitorească - exact așa cum ați imaginat peisajul rural irlandez - verde și deluros. Am văzut multe râuri de maree și, din moment ce a fost un val scăzut, cele mai multe dintre ceea ce am văzut erau nămoluri și doar canalul fluviului. Multe păsări erau pe râuri sau pe malurile fluviului - lebede, egrete, rațe și vultur. Potrivit ghidului, ei văd și balenele uneori. Valurile sunt de peste 10 metri. Copacii s-au întins aproape de-a lungul drumului, iar ferestrele autobuzului erau uneori răzuite de ramuri. Foarte frumos.

Înainte de a intra în Kinsale, ne-am oprit la Fort Charles. Kinsale a jucat un rol important în istoria irlandeză și a fost odată ocupată de spanioli. Nu voi intra în istoria lui Kinsale, dar va trebui să recunosc că sunt destul de ignorant în zonă. altele decât conexiunea Titanic. Am petrecut o oră în Kinsale (între orele 4 și 5). E foarte turistic, iar mama și am navigat în câteva magazine, dar ele erau prea scumpe pentru noi. Așa că am găsit o mică cafenea cu WiFi gratuit și am avut o latte (mama) și o ciocolată caldă (eu) în timp ce am descărcat e-mailul pe iPhone.

A început să plouă în timp ce mergeam în autobuz spre Cobh, așa că nu am putut vedea prea mult. Norocos pentru noi, sa oprit până când am ajuns la navă. Am fost putin dezamagit de faptul ca mi-a lipsit clasa Zumba (in acest moment la ora 16:00) si spectacolul de dans irlandez (ora 17) ca ne-am bucurat atat de mult de ultima oara cand eram in Cobh.

Am curățat-o și am mers la spectacolul magician / comedian la ora 19:00. El a fost destul de prostie / amuzant, iar cei care iubesc comedia de slapstick ca și fratele meu Rick ar fi alergat în coridoare. După spectacol, ne-am întors la Barul Martini, iar chelnerul mi-a adus aminte de numele meu din noaptea precedentă, plus cererile noastre de băutură. Cred că se luptă pentru o promoție, dar este cu adevărat o amintire impresionantă pentru o navă atât de mare.

Cina era la ora 8:30. Am avut o cină plăcută. Am avut cocktail de creveți, o salată de pene și friptura. Mama avea cocktail-ul de creveți și vasele cu couscous. De când nava a navigat, am navigat în magazine puțin înainte de a merge la culcare la ora 11 pm. A doua zi am fi în Dublin.

Dublin, Irlanda

A doua zi, Celebrity Infinity se afla în Dublin. Ziua a început să fie gri, dar soarele a ieșit, de fapt, în dimineața târziu, și am ajuns cu o zi frumoasă. Era încă o zi de stratificat "cu două jachete", dar nici măcar nu ne-am purtat umbrele.

După un mic dejun plăcut, am așteptat ca turneele să plece înainte de a ieși afară pentru a prinde autobuzul de transfer la ora 9:30. Vasele de croazieră au, de obicei, o navetă de la un dig industrial (cum ar fi Dublin) în centrul orașului, dar ele nu sunt adesea publicate. Navele de lux nu percep taxe pentru navetă, dar cele de la mainstream, cum ar fi celebritățile. Acest transfer a fost de 10 euro dus-întors, ceea ce a meritat. Am reușit să cumpărăm un bilet de combinație care include o plimbare pe autobuzul hop-on, hop-off (HOHO), pentru fiecare 16 euro.

În momentul în care am stat în linie pentru a obține biletele și a umplut autobuzul de transfer, era cam la ora 10:30 când am ajuns la punctul de transfer al navetei în apropierea Colegiului Trinity din centrul orașului Dublin. Unul dintre dezavantajele explorării "pe cont propriu" este cât de ineficient poate fi. Desigur, tururile organizate sunt ineficiente, dacă aștepți în permanență pe cineva. Am găsit stația de autobuz HOHO și am urcat într-un autobuz. Nici o călătorie în afara în această zi rece, așa că ne-am așezat jos pe primul nostru autobuz. Am vrut să vizitez Depozitul Guinness (bere), așa că am mers de la stația 3 până la oprirea a 14 pentru a coborî din autobuz. Mersul trecea prin unele dintre secțiunile rezidențiale și de vânzare cu amănuntul ale orașului și am trecut cel mai mult peste tot pe parcursul unei vizite la Dublin cu 5 ani înainte. Nava a avut un tur la fabricile de bere pentru 62 de dolari fiecare, dar taxa de intrare pentru seniorii Guinness Storehouse era de numai 13 euro. Așa că am ajuns să plătim 10 + 16 + 13 = 39 de euro (sau aproximativ 50 USD fiecare) și am folosit autobuzul HOHO pentru a face un tur al Dublinului și în restul zilei. Din moment ce nu ne-am cumpărat bilete în avans, a trebuit să așteptăm în linie pentru aproximativ 15 minute.

În plus față de turneul Guinness, nava a avut un tur cu autobuzul îndrumat de Dublin, un tur de mers pe jos și de pub în Dublin, un tur cu autobuzul în Dublin, țara irlandeză și Glendalough, un tur al Castelului Malahide, care a inclus o vizită la o casă irlandeză pub, și chiar un tur Segway de la Phoenix Park.

Turneul de bere Guinness a fost frumos, dar mai mult concentrat pe educație și nu la fel de distractiv ca turneul Heineken Experience din Amsterdam. Exponatele de sticle vechi de bere și campanii de publicitate mi-au amintit de Lumea Muzeului Coca-Cola din Atlanta. Turul este auto-ghidat (chiar și cei de la turneul navei trebuia să se îndrume) și răspândit pe mai multe etaje.

Dl. Arthur Guinness a început producția de bere în 1759 și a închiriat un teren uriaș în Dublin pentru facilitatea și depozitele sale cu acces la malul mării. El a negociat o afacere bună - 45 de lire sterline pe an timp de 9.000 de ani. Contractul de închiriere semnat este afișat vizibil în fabrica de bere. A început să bea și bea, dar a renunțat la ale și sa concentrat doar pe stout.Contractul de închiriere este una dintre cele mai bune oferte din lume, dar din moment ce Guinness rămâne cel de-al treilea angajator privat din Irlanda, țara a beneficiat de monopolul continuu. Dl. Guinness și soția sa și-au ridicat cei 21 de copii într-o casă mare pe aceeași proprietate ca și fabrica de bere, astfel încât el putea chiar să meargă la muncă.

Practic, bobul (ca toate berile) este relativ ușor de făcut cu cele patru ingrediente - apă, orz, drojdie și hamei. Partea cea mai populară a turului este pingerea gratuită de Guinness pe care o puteți bea la oricare dintre baruri (biletul de intrare vă oferă pintul). Cele mai multe persoane se plimbă cu liftul în partea de sus a clădirii, la etajul șapte, la Gravity Bar, o cameră circulară cu vederi minunate asupra Dublinului, mai ales în ziua noastră însorită. Camera a fost împachetată, dar am găsit un loc pentru a savura o jumătate de pinta fiecare din berea noastră (o halbă întregă a fost prea mult la prânz pentru noi când nu am mâncat).

Ne-am întors în autobuz și am încheiat turul cu cerc în jurul orașului cu autobuzul HOHO. De data aceasta am avut un loc în secțiunea închisă sus, care avea vederi mult mai bune. O stație de autobuz la marginea orașului era faimosul Kilmainham Gaol (închisoare), unde au fost ținute mulți prizonieri politici din timpul revoltelor de la începutul anilor 1900. Este acum un muzeu și unul dintre "must-se vede" în oraș. Am mers, de asemenea, prin Phoenix Park, un parc uriaș în care se află grădina zoologică, și am aflat că Dublin are un program de reproducere a leilor foarte reușit. Chiar și leul MGM din anii 1920 a venit din Dublin. Ne-am îndreptat spre casa ambasadorului SUA (foarte frumos), care era una dintre cele două case din parc, cealaltă fiind președintele Irlandei.

Am văzut gigantul Spire din Dublin chiar în zona de retail din centrul orașului. Mulți dintre irlandezi consideră că este cam urât, și cu siguranță este mai modern și mai dramatic decât împrejurimile sale. Am terminat autobuzul de unde am pornit - la oprirea 3. În mod surprinzător, nu a existat nici o linie pentru navetă, așa că am revenit pe navă până la ora 15:30.

Mama și cu mine am împărțit un pranz rapid la piscină, apoi ne-am îndreptat înapoi la cabină pentru a ne odihni puțin înainte de cina la restaurantul de specialitate Qsine la ora 6:30. Mi-a plăcut acest loc pe Infinit. Este pe punte 11 și are vederi minunate la mare. De când plecam din Dublin, am fost deosebit de plăcută. Meniul Qsine este ciudat și afișat pe un iPad. Există 22 de elemente din meniu și vă defilați și adăugați opțiunile la "preferatele mele". Serverul primește meniul iPad și trece peste comanda dvs. înainte de ao transforma în bucătărie. De asemenea, au vinuri (sticlă, sticlă sau sticlă) sau băuturi amestecate de specialitate pentru vânzare. Chelnerul a sugerat să comandăm 4-6 articole de meniu pentru a fi împărțite pentru noi doi, așa că am ales cinci plus un pahar de vin. Prezentarea felurilor de mâncare a fost inovatoare și interesantă și chiar mai bună decât gustul. Cred că este mai distractiv să cânți cu 4-6 persoane, astfel încât să puteți încerca și mai multe feluri de mâncare. Am avut un vas de creveți, crab fierbinte, tacos cu guacamol pe care l-am făcut la masă, un prelevator chinez cu șase articole diferite și rotițe de primăvară. Într-adevăr un loc memorabil pentru a lua masa, și spre deosebire de orice altceva pe mare (cu excepția navelor Celebrity cu locul de desfășurare).

A doua zi ne-am întoarce în Anglia, vizităm Liverpool pe coasta de vest a țării.

Orașul medieval Conwy din Țara Galilor de Nord

Celebritatea Infinitară a intrat în Liverpool devreme în dimineața următoare. Turul nostru de zile întregi de la Liverpool până la nordul Țării Galilor a plecat mai devreme. N-am mai fost niciodată în Țara Galilor și am vrut să văd o parte din mediul rural de când eram în orașul Dublin toată ziua cu o zi înainte.

După micul dejun, am coborât la teatru pentru a aștepta turul nostru la ora 8:15. Șase autobuze mergeau în același tur! Cred că mediul rural din Welsh ar fi ocupat. Alte excursii la țărm au inclus un tur al legăturii cu Titanicul, tururile orașului Liverpool sau Chester și două turnee orientate spre Beatles. Am părăsit nava și am luat tunelul mare sub râul Mersey, faimos de piesa "Ferry Cross the Mersey". Există două tuneluri ale râului Mersey - cea pe care am folosit-o a fost dedicată reginei Elizabeth în 1977, cealaltă a fost construită în anii 1930. Tunelul mai în vârstă este mai greu de condus, de când inginerii au ajuns la roca de bază prea greu să treacă, tocmai s-au dus în jur. Așa că tunelul vechi se învârte în jurul unora sub râu. Cu toate acestea, este impresionant faptul că, folosind tehnologia de peste 80 de ani în urmă, au început sapat tunelul de pe ambele maluri ale râului și s-au întâlnit la doar un inch de timid de unde ar fi trebuit să fie.

Am călătorit în jos prin peninsula Wirral înainte de a intra în Țara Galilor, unde imediat semnele au devenit bi-linguale - galeză și engleză. Țara Galilor este renumită pentru limbajul său neobișnuit, care lipsește unele dintre literele pe care le folosim în Englsh, plus unele dintre ele (precum "ff" și "ll" și "dd" care au sunete diferite).

Autobuzul a condus de-a lungul țărmului spre orașul Conwy (pronunțat Conway), care are un castel medieval din secolul al XIII-lea. Am ajuns la Conwy la ora 10 dimineața și am rămas până la prânz. Chiar mi-aș fi dorit să vedem orașul Welsh cu 52 de litere, dar este într-o altă parte a țării. Castelul a fost interesant și foarte diferit de Windsor cu doar o săptămână înainte. Am văzut castele în multe țări, dar acesta a fost primul englez din afara Londrei și Windsor.

După ce am vizitat castelul, am avut timp liber. Ne-am bucurat de mersul pe jos în orașul mic, văzând "cea mai mică casă din Anglia", care era mai mică decât multe case de copaci.

Autobuzul a continuat spre regiunea Snowdonia National Park.

Prânz în Betws-y-Coed și un drum prin Țara Galilor de Nord

Înapoi în autobuz la prânz, am mers la Betws-y-coed, un mic sat de pe marginea munților Snowdonia. Arăta ca multe sate alpine. Trecerea prin valea râului Conwy era destul de pitorească, cu dealuri verde pline cu oi, munți în depărtare și râuri mici care alergau alături de drumuri. Prânzul a fost la un somon rece la hotel și la aperitivul tăiței asiatic, miel, cartofi, morcovi și broccoli, apoi căpșuni proaspete cu cremă de coacere pentru desert.

Soarele a ieșit când mâncăm prânzul, așa că era bine să ne plimbăm cu timpul liber și să explorăm magazinele. Am plecat de la Betws-y-coed la ora 14:45 și am parcurs o altă rută înapoi prin Snowdonia peste mori. Înălțimea a urcat și a ajuns la aproximativ 532 de metri (peste 1500 de picioare), înainte de a merge înapoi. Moorurile erau exact așa cum mă așteptam - foarte sumbră și acoperită cu vânt, care nu înfloresc până în august. Multe oi pășunaseră, dar zonele ierboase erau răspândite în jurul lor, cu cea mai mare parte a pământului maro sau aproape neagră, cu heather-ul întunecat.

Ne-am întors la Celebrity Infinity până la ora 17 după o zi foarte frumoasă în Țara Galilor.

Mama și cu mine am mers la o băutură la barul Martini înainte de emisiunea de la ora 19, de când am avut-o "pierdută" cu o noapte înainte când am luat masa la Qsine. Randy, barmanul nostru ne-a amintit din nou. Spectacolul a fost cu cei 15 cântăreți și dansatori și a fost unul bun. Muzică în cea mai mare parte din anii '70, cu multe schimbări de energie și costume.

Cina a fost în salonul Trellis cu prietenii noștri din Alabama. Am avut o polenta cremoasa foarte bogata cu branza de parmezan si aperitiv pentru ciuperci, urmata de o salata tocata cu prajitura de lamaie delicioasa, somon la gratar si sufla de Grand Marnier cu sos de vanilie. Mama a fost mult mai bine, mâncând un cocktail de creveți, prosciutto și pepene galben, supă și sufla.

Ne-am plimbat prin baruri pentru a urmări niște dansuri și magazine pentru a vedea care era vânzarea pentru ziua respectivă, dar nu mersau nicăieri și erau în pat până la miezul nopții. A doua zi, Celebrity Infinity ar fi în Belfast, Irlanda de Nord.

Belfast, Irlanda de Nord

Infinitul Celebrității a fost amețit în Belfast în dimineața următoare, iar grupul meu de vârstă este suficient de matur să-și amintească "necazurile" dintre județele din Irlanda de Nord și cele din Republica Irlanda din sud în anii 1960. Conflictul a început cu adevărat peste 400 de ani în urmă, când Marea Britanie ia încurajat pe protestanți să se stabilească în țara catolică. Protestanții minoritari au controlat întreaga insulă până în secolul al XX-lea, când un război agresiv de gherilă (luptat în mare parte în jurul anului 1916-1920) a dus la independența și independența Statului liber irlandez în 1921 de 26 de 32 de județe ale insulei. Cele 6 județe majoritare protestante din partea de nord a insulei au votat să rămână o parte a Marii Britanii. Statul liber irlandez a făcut parte din Commonwealth-ul Britanic (ca Canada) până în 1949, când țara a tăiat toate legăturile cu Marea Britanie pentru a deveni Republica Irlanda. În 2011, regina Elizabeth a mers în Republica Irlanda pentru a repara unele dintre garduri și a încerca să vindece unele dintre rănile care totuși au rămas din conflictele îngrozitoare de la începutul secolului al XX-lea. Ea a fost primul monarh britanic care a vizitat din 1911 - cu o sută de ani în urmă.

Cele șase județe nordice au format o nouă țară - Irlanda de Nord - și fac parte din Marea Britanie, cum ar fi Anglia, Scoția și Țara Galilor. Cu toate acestea, aproximativ 35% din Irlanda de Nord este catolică, iar acești cetățeni doresc să facă parte din Republica Irlanda. Deși la suprafață se pare că există un conflict între catolici și protestanți, este într-adevăr un conflict între unioniștii (mai ales protestanți) care doresc să rămână parte a Marii Britanii și a Uniunii sale și a naționaliștilor catolici în cea mai mare parte care doresc să facă parte din Republica Irlanda, precum restul insulei.

Toți ne amintim de IRA (Armata republicană irlandeză) și de toate activitățile sale teroriste din anii '60. Acest grup a fost inspirat parțial de mișcarea drepturilor civile din SUA. După o mulțime de bătălii amare, Marea Britanie a trimis trupele în 1969 și sunt încă acolo. Timp de mulți ani, Belfast avea puncte de control ale armatei și nu puteai să intri în oraș fără să treci prin unul. Cel mai rău an a fost anul 1972, cu peste 500 de persoane uciși, iar peste 3000 au murit în ultimii 40 de ani. Este ciudat faptul că elementele de luptă (IRA și UVF sau Protestant Ulster Volunteer Force) au declarat încetarea focului în 1994 și sunt mai mult blocate. Mulți prizonieri politici au fost eliberați în 2000, iar pacea rămâne. Orașul nu are puncte de control și în prezent adoptă turismul. Desigur, problemele de bază dintre unioniști și naționaliști rămân, dar cred că liderii teroriste au fost uciși sau suficient de moliliți. Astăzi, țara este una dintre cele mai sigure din lume pentru turiști.

Infinitul Celebrity a avut trei excursii de la Belfast, trei excursii pitorești din regiunea Irlandei de Nord și un tur al siturilor din Belfast legate de Titanic. Din moment ce mama și am ajuns în mod inadecvat într-o excursie pe țărm organizată în fiecare zi, eram singuri în Belfast. Acest lucru a funcționat bine, deoarece orașul a avut o navetă gratuită în centrul orașului care ne-a scăpat de pe dreapta de la centrul de vizitatori din Belfast. Acest centru de vizitatori a fost foarte util și a avut o hartă și alte informații utile, plus WiFi gratuit (dacă ați adus propriul telefon sau computer). A fost de 1 kilogram dacă ați folosit computerele. Deși am așteptat până după ora 10 am să intrăm în oraș, orașul era încă foarte liniștit și închis într-o duminică dimineață. Doamna din centrul vizitatorilor ne-a sugerat să ne bucurăm de piața locală, care a fost deschisă duminică, așa că am decis să explorăm orașul puțin pe jos (era plat) și să mergem în direcția generală a pieței. Primăria imensă domină piața principală, dar a fost închis duminică. Are un monument frumos de Titanic. White Star Lines a construit Titanicul în Belfast și a avut odată sediul în Belfast, la fel ca și linia Cunard, înainte de a se muta în Southampton.

Ne-am plimbat în jurul centrului orașului și am făcut fotografii ale primăriei, monumentului Titanic, teatrului de operă și Salonului de lichior Crown, un vechi bar vechi, care face parte acum din Trustul istoric. Din nefericire, a fost închis într-o duminică dimineață. Zona centrală a fost atât de liniștită încât nu aveam trafic cu care să ne confruntăm.

Am găsit cu ușurință piața Sf. Gheorghe, care merita vizita. Este într-adevăr o combinație de piață de purici, obiecte de artizanat și mâncăruri locale - la fel ca festivalurile de week-end pe care le avem acasă, dar este în interior și se întâmplă în fiecare duminică. Aceasta a fost o piață foarte distractivă, așa că ne-am rătăcit puțin și apoi am cumpărat o cafea, o cocă de dietă și o scuză fierbinte de zmeură / iaurt. După ce am găsit o masă mică pentru a ne bucura de gustări, o familie locală din Belfast ne-a alăturat în "curtea alimentară" ocupată, deoarece noi aveam scaune suplimentare. S-au făcut plăcere să vorbească și este întotdeauna plăcut să interacționezi cu localnicii.

Cel mai amuzant lucru sa întâmplat pe piață. În timp ce ne bucurăm de gustări, o mică bandă înființată în curtea de hrană și am crezut că ne vom ocupa de muzică irlandeză. Imaginați-vă surpriza când prima melodie pe care au cântat-o ​​a fost "Sunt un Okie de la Muskogee" și apoi am jucat o selecție de muzică de țară și de vest.

După ce am terminat gustări și am discutat cu familia irlandeză, am părăsit piața și am revenit în centrul de vizitatori, unde am descărcat e-mailul pe telefonul meu prin WiFi, înainte de a reîncărca transferul pentru călătoria înapoi la navă, unde am a sosit cam la ora 1:30.

După masa de prânz pentru mama și pește și chips-uri pentru mine, ne-am relaxat puțin înainte de a merge la clasa Zumba la ora 4 pm. Aceasta a fost prima mea șansă de a participa la cursuri de la prima zi care a fost anulată. Au avut orele cele mai multe în fiecare zi, la ora 16, în salonul Constellation (salonul de observare), iar dimineața pe scena principală a Teatrului Celebrității, când nava era pe mare. Nu am fost surprins că coregrafia dansurilor a fost mai puțin complexă și nivelul de intensitate mai mic decât clasa la care particip la domiciliu. La urma urmei, am fost pe o navă de croazieră și a trebuit să permitem rularea navei și a celor mai noi participanți. Cu toate acestea, clasele au fost bine participate și populare.

Am avut băuturi în Barul Martini, urmat de un spectacol bun de către o pianistă / cântăreață britanică pe nume Claire Maidin. Era o pianistă mai bună decât cântăreață, dar foarte distractivă. Avea o rochie roșie, roșie, strălucitoare, care era puțin mai lungă decât un tutu, dar avea totuși fusta foarte aprinsă. A spus că are o slăbiciune pentru pantofi și a arătat. Avea tocuri de 5 inci, cu o platformă de 2 inch. Pantofii albastri erau împodobiți cu Union Jack, făcându-i foarte patrioți. Ea a fost instruită ca o pianistă clasică, însă a aflat că ar putea câștiga mai mulți bani, fiind mai comercială.

După spectacol, ne-am întors pentru a urmări dansatorii în sala de bal înainte de a merge la cină. Ca de obicei, ne-a plăcut cina. Am avut o pere de porumb cu brânză Gorgonzola într-o cofetărie, o salată de mesclun și un bob de mare. Mama avea pere, consomme de vită și surf și gazon. Friptura ei a fost deosebit de bună și câțiva dintre noi la masă l-au ajutat să-l poloneze. Mama a sarit desertul, ca de obicei, și am avut înghețată plictisitoare de ciocolată, care era bună (ca întotdeauna).

În pat până la ora 11. A doua zi ar fi o zi devreme / ocupată de la turneul nostru la Edinburgh la stânga la 7:45.

O zi în Edinburgh

Am fost la micul dejun până la 6:30 în dimineața următoare, deoarece turneul nostru de zi era de la Greenock, în cazul în care Celebrity Infinity a fost legat, la Edinburgh (pronunțat Ed-in-bur-row), la aproximativ 73 de mile de călătorie. Scoția are numai două porturi adânci de apă - în partea de vest a Scoției, la Greenock, care este aproape de Glasgow, cel mai mare oraș al Scoției de pe râul Clyde; și Invergordon, portul pentru Inverness pe partea de nord a țării. Nava a avut excursii la Glasgow, partea de sud a Highlands Scoției, și la Edinburgh. Mama și cu mine am ales "Edinburgh pe cont propriu". Întotdeauna ne plac turneele "pe cont propriu" de când ajungem la transport, dar putem să ne facem propriul lucru când ajungem acolo.

Autobuzul a plecat chiar la timp și eram la Edinburgh înainte de ora 10 dimineața, ceea ce ne-a oferit 4,5 ore în oraș, deoarece trebuia să reîncarcăm autobuzul la ora 14:30. Am avut un ghid / escorta la bord care ne-a oferit cateva informatii de baza, cu conditia ca exista harti etc. Autobuzul ne-a scos pe Waterloo Place, foarte aproape de Centrul de Informare din centrul comercial Princes Mall si vechiul cimitir din Calton Road.

Ne-am oprit mai întâi la biroul de informații turistice pentru a apuca o hartă mai bună și pentru a folosi toaleta. Biroul de turism nu avea o toaletă publică, ci ne-a îndrumat la unul în curtea de alimentare a mall-ului de lângă. A fost unul frumos, dar costa 20 de pence. Am petrecut următoarele ore pe High Street, care de obicei se numește Royal Mile, deoarece leagă Castelul Edinburgh de Palatul Holyrood House, reședința oficială regală din Edinburgh. Multe dintre clădirile din această parte veche a orașului datează din Evul Mediu. Adunarea Generală a Bisericii din Scoția sa întâlnit la Edinburgh în săptămâna în care am vizitat, astfel încât Holyrood a fost închis.

Mama și cu mine ne-am luat de mers până la Castelul din Edinburgh, oprindu-ne pe o parte a străzii pentru a naviga în magazine, a face fotografii etc. Am intrat în Catedrala St. Giles, care era minunat, dar eram prea ieftin să plătesc 2 kilograme pentru a face fotografii. Capela Thistle a fost deosebit de impresionantă, cu numeroasele sale tribute către Cavalerii Ordinului Tăbliței. Cu siguranță nu la fel de bine cunoscut ca Cavalerii Maltei.

Am ajuns la castel câteva minute înainte de ora 11 dimineața, exact la timp pentru a vedea schimbarea gardianului. Castelul a fost împachetat și linia îngrozitoare, așa că am decis să trecem mai degrabă decât să așteptăm. (Dacă eram siguri că mergem înăuntru, aș fi putut cumpăra bilete online înainte de a pleca de acasă.) Este un castel imens, cu secțiuni care datează din secolul al XII-lea până în secolul al XX-lea.

Am făcut mai multe navigări și fotografii luând în partea opusă a străzii pe drumul din spate. Am fost foarte mândru că mama a făcut totul până la vârf. Nu credea că o va face, și nici nu am făcut-o! Am trecut peste podul de nord înapoi spre noul oraș și am mers câteva blocuri de pe strada Princes (strada principală a orașului nou, care datează din secolul al XVIII-lea). Ghidul nostru ne-a spus că există multe puburi și locuri frumoase de prânz pe strada Rose, așa că ne-am îndreptat acolo. Ziua s-a transformat dintr-o zi în două veste într-o zi fără sacou - soarele a ieșit afară și era destul de cald să se dărâme și să-și pună ochelarii de soare. Mama și cu mine am găsit o cafenea în aer liber într-o grădină mică. Ne-am bucurat de o bere scoțiană (desigur) și am împărțit o pizza de brânză de capră / caramelizat de ceapă / negru. Am uitat să adaug că am luat o pauză de la ora 11 am să stau pe niște pași, să mă odihnesc și să mănânc o parte dintr-o pungă de cookie-uri scurte Walker, pe care mama și amândoi le iubim.

După masa de prânz, a fost de aproximativ 1:15, așa că ne-am îndreptat spre grădinile Princes Street din apropiere pentru a vedea florile frumoase de primăvară și pentru a vă bucura de mai mult soare. Am un păr sălbatic care să meargă până la vârful monumentului Sir Walter Scott din parc. Acest monument de 200 de picioare a fost finalizat în 1844 și este la 287 de pași spre vârf. Scara era foarte îngustă și înfășurată, dar avea trei locuri pentru a se opri și a ieși pe balcoane. Trecerea altor persoane a fost amuzantă, deoarece a trebuit să te simți foarte prietenos să treci. Punctele de vedere ale orașului Edinburgh au fost spectaculoase, iar mama a fost fericită să țină toate hainele mele și echipamentele de ploaie în timp ce m-am ridicat.Ei percep patru lire sterline pentru "plăcerea" de a merge la vârf, dar obțineți un certificat de finalizare, plus ardeți câteva din acele calorii scurte și bere.

În momentul în care ne-am plimbat lângă baie în mall, a venit timpul să ne întoarcem la autobuz. Am plecat de la Edinburgh la ora 2:40 și ne-am întors la corabie în jurul orei 4:30, tocmai la timp pentru a merge la spectacolul de muzică scoțian care a inclus trei dansatori (două fete și un tip), o cântăreață de sex masculin, un pianist, un jucator de acordeon, trei bagpiperi (desigur) si un tobosar. Spectacol foarte frumos, dar a fost surprins de faptul că tânărul dansator de sex masculin avea pe suluri albe sub kiltul său (erau foarte evidente când dansa). Fetele aveau pe chiloți negri, la fel ca și cântăreața de sex masculin mai în vârstă, care, de asemenea, a făcut un mic dans Highland. Nu pot să mă întreb dacă tânărul a uitat să pună pe cele negre. Măcar acum știu ce purtăm niște scoți sub albiile lor murdare.

După spectacol, mama și cu mine am mers la o băutură la Barul Martini și apoi a decis să mănânce la etaj la bufet. Unul dintre lucrurile pe care le iubesc cu privire la croazieră - cei care călătoresc împreună nu trebuie să facă totul împreună! Deci, m-am dus cu ea și am mancat sushi proaspăt în timp ce ea avea asocierea wok / asiatică. O gustare foarte bună pentru mine. După cina mamei, ne-am întors în cabină până la ora 19:00, ceea ce mi-a dat destule timp să mănânc și să curețe pentru cea de-a doua cină. Am sărit peste emisiunea britanică de comedie feminină, dar am auzit că a fost bună, deși unele dintre împodobirile ei erau mai amuzante pentru britanici decât pentru americani. M-am dus la cină la restaurantul Trellis la ora 8:30 și am avut o rochie de vară cu sos de chili (fierbinte, dar gustos), supă de gazpacho pe care nu mi-o păsa - era mai degrabă o bază de fructe decât medalioane de tomate și de mânzat. Seara placuta.

Când m-am întors la cabină cam 10:30, mama a fost deja adormită. Nu am citit mult înainte de a mă adormi. Trebuie să dormim a doua zi - prima noastră zi de mare.

Invergordon, Scoția - Poarta spre Inverness

După șapte zile portuare la rând, am avut în sfârșit prima noastră zi plină pe mare pe Infinitoarea Celebrităților. Era tulbure și rece, cam la fel ca și restul acestei croaziere la mijlocul lunii mai. Deoarece nu era chiar vântură, Marea Nordului era relativ calmă, ceea ce făcea ziua la mare chiar mai plăcută. Am trecut prin insule de ambele părți ale navei în cea mai mare parte a zilei și am navigat relativ aproape de Scoția Isle of Skye. De pe navă, zonele muntoase scoțiene păreau sălbatice și sterile cum mă așteptam.

După un mic dejun plăcut, m-am dus la o clasă Zumba de 9:15 pe scena principală din Teatrul Celebrity. Întotdeauna am fost distractiv să întâlnesc oameni din întreaga lume care îmi împărtășesc aceleași interese - chiar dacă sunt exerciții fizice. De asemenea, am petrecut ceva timp fotografând nava, în timp ce mama și-a luat cartea și a găsit locuri liniștite de citit. În după-amiaza, amândoi am luat NAP și apoi m-am dus la clasa Zumba după-amiază. Deoarece orele au fost doar 30-45 de minute, era timpul să renunț la momentul în care am fost încălzit.

Seara, am avut rutina noastră obișnuită - un martini (măr verde pentru mama, castravete pentru mine) la Barul Martini, urmat de un alt spectacol excelent din partea celor 15 cântăreți, dansatori și cuplurile aeriene. Aceasta a fost muzica din întreaga lume, iar mama și cu mine am vizitat toate țările pe care le-au atins - Thailanda, Argentina, SUA, Irlanda, Rusia și Franța. Spectacolul părea să se concentreze mai mult pe dansatori și au făcut o treabă bună pe o varietate de dansuri-can-can, trupa irlandeză, tango etc. După spectacolul de la 7 pm, am urmărit sala de bal pentru puțină dans și apoi mâncați cina în restaurantul Trellis.

De când era noapte formală, toată lumea arăta grozav, iar sala de mese era plină. Aveau o selecție frumoasă de feluri de mâncare. Am o suflare albastră de brânză (foarte bună, dar prea bogată și prea mare de servire), salată de Caesar și homar din Caraibe. Mama avea cocktail de creveți, supă de ceapă franceză și homar. Homarul nu era la fel de bun ca langustul de Maine, dar avea o dimensiune mai mare decât am avut în altă parte, iar bucătarul-șef nu-l depășise. Unii dintre colegii noștri au primit carnea de vită Wellington și au spus că este foarte bună. Cel mai popular aperitiv a fost stridiile Rockefeller, iar majoritatea dintre noi au primit Alaska pentru desert. Celebritatea nu are o paradă de chelneri de cântare, dar am făcut toată bucuria pentru ei și bucătarii.

A doua zi, Celebrity Infinity ar fi la Invergordon, portul pentru Inverness și Loch Ness.

Invergordon

Celebritatea Infinitară a fost inactivă în Invergordon la ora 7 dimineața. Acest oraș mic de aproximativ 3500 este celalalt port de adâncime din Scoția (primul este Greenock unde am fost mai devreme pe croazieră). Este la aproximativ 25 de mile de la Inverness, capitala neoficială a Highlands, și cel mai mare oraș din regiune.

Mama și cu mine am avut un tur la ora 13:00, așa că am mâncat un mic dejun mare și am alunecat masa. După micul dejun, am luat o hartă de la Invergordon de la recepție și am pornit pe țărm. A fost insorită, dar foarte vântoasă și rece. Aveam toate cele trei jachete, plus capacul și mănușile. A fost frumos să faceți o plimbare plină de viață pentru aproximativ o oră sau cam asa ceva. Am intrat prima data in vant si mi-am facut fata foarte batuta in ciuda protectiei solarii / lotiunii pe ea. Cetățenii micului oraș au pictat picturi murale pe marginea mai multor clădiri, așa că mersul pe strada principală era interesant. M-am îndreptat spre oraș spre terenul de golf și am obținut niște fotografii minunate ale munților acoperite de zăpadă din partea de vest a Scoției, la aproximativ 50 de mile depărtare. Când m-am întors, am obținut acest mare impuls de la vânt de-a lungul trotuarului, ceea ce ma făcut să meargă mult mai viguros. Cu toate acestea, încă m-am prins într-un duș de primăvară pentru un bloc înainte să pot intra într-un magazin alimentar.

Ploaia nu a durat mult, dar a durat mult timp pentru mine să cumpăr două machete de mămici și mie îmi place atât de mult. Acestea erau un brand de magazin generic, dar cu 32 de procente de unt, m-am gândit că ar fi bine, în ciuda prețului, care era de 1/2 din faimosul brand Walker. Când i-am gustat înapoi pe navă, erau la fel de bine.

M-am întors pe navă până la ora 11 am și apoi mama și am plecat de pe navă pentru turneu la ora 12:15, lăsând suficient timp pentru a verifica magazinele de suveniruri de pe marginea orașului, la capătul digului.

Căutând monstrul Loch Ness la Castelul Urquhart

Nu, nu l-am văzut pe Nessie, monstrul din Loch Ness, care a fost puțin dezamăgitor. Am văzut un "model" de-a lungul drumului, dar a fost clar fals. Cu toate acestea, a fost încă o zi distractivă în Scoția.

Turul a fost unul bun, dar microfonul din autobuzul nostru a fost defect, așa că toți cei din spate (și probabil din față) au avut dificultăți de a auzi și de a înțelege ghidul nostru. Din fericire, problemele tehnice ca asta se întâmplă foarte rar. Am călătorit de-a lungul Cromarty Firth (golf) la Inverness și am făcut un scurt excursie în jurul orașului, înainte de a merge la Loch Ness. Am văzut niște sigilii cenușii care se plimbau în soare de-a lungul malurilor.

Inverness are un frumos castel mare și este, de asemenea, locul celebrului Battle of Culloden, ultima bătălie care a avut loc vreodată pe insula Marii Britanii. Aceia dintre voi care ați citit Outlander serie de cărți de Diana Gabaldon ar plăcea să conducă în jurul acestei părți din Scoția unde sunt stabilite cărțile. Deși Gabaldon locuiește în Scottsdale, ea se deplasează frecvent în Scoția pentru a-și publica cărțile și a lecta.

Plecând de la Inverness, am condus-o de-a lungul râului Ness, verificând pescari care zburau în râu. Drumul a urmat fluviul direct spre Loch Ness, care a fost format de un ghețar și este de peste 800 de metri adânc în unele locuri. Este un lac frumos și, de vreme ce vremea ciudată a continuat, am ajuns să vedem acest lac celebru în soare, ploaie, ploi și grindină - toate în aproximativ o oră! Ne-am oprit la ruinele Castelului Urquhart, care are peste 1000 de ani. Ruinele au vedere la lac, iar zvonurile spun că Nessie (monstrul Loch Ness) locuiește într-o peșteră subterană sub castel. Castelul nu ar părea, probabil, la fel de scăzut ca și în cazul în care familia care o deținea în 1789 nu ar fi aruncat în aer castelul în scop, mai degrabă decât lăsat să fie preluat de raider.

Am rămas la castel timp de aproximativ 1,5 ore și apoi ne-am dus înapoi prin Highlands și de-a lungul coastelor de pe navă. Doar o mică parte din unitatea de pe Cromarty Firth se repeti. La fel ca în Irlanda și în alte locuri din Scoția, am văzut o mulțime de înflorire înfloritoare. Acest tufiș galben strălucitor este similar cu măturătura. Este vorba de buruieni și a fost considerată o neliniște, dar era destul de împrăștiată pe dealuri. De asemenea, se numește furze, victorie sau ulex.

Ne-am întors la navă la ora 6:00 și am pierdut spectacolul de muzică scoțiană de 5:00. Sunt două emisiuni pe care le-am pierdut din cauza turneelor, dar cel puțin am ajuns să vedem un spectacol scoțian. Ar trebui să știu că nu poți face totul într-o croazieră. Mama a hotărât să sări peste cina târzie, așa că am mers sus cu ea și mâncat sushi în timp ce avea cina. Apoi, am mers la spectacolul de 7 pm, care a fost un cantaret excelent numit Jack Walker. Avea o voce superbă și un amestec frumos de cântece - operă pentru pop (anii '60 și secolul acesta) pentru a arăta melodii. După spectacol, m-am dus la cină la restaurantul Trellis și mama și-a luat cartea și a citit până m-am întors la cabină după cină.

A doua zi, vom fi pe mare, ceea ce ar permite mult timp să se împacheteze și să se pregătească să plece acasă.

Harwich - Embarcaton Cruise Embassy și port de debarcare

Ultima noastră zi întreagă despre Celebrity Infinity a fost o altă zi de vânt și una rece. Mările erau dure, dar nu erau de ajuns pentru a face pe cineva bolnav. După un mic dejun mic, m-am dus la Zumba și am luat fotografiile rămase de care aveam nevoie de navă. Mama a găsit un loc să-și citească cartea. Nava a avut un brunch de la 10 la 1, dar am așteptat până la prânz și mâncăm acolo. A fost un bufet minunat, cu toate micul dejun preferat, dar și prăjituri cum ar fi creveți fierți, sushi, wok asiatic și o varietate de carne / legume. Aveau, de asemenea, o fântână de ciocolată și o gamă largă de deserturi. Inutil să spun, după ce am mâncat toate astea, m-am bucurat că m-am dus la Zumba!

După masa de prânz, mama și cu mine am urmărit întrebările și răspunsurile cu personalul de producție de cincisprezece membri. Acest grup a fost atât de bun, a fost distractiv să afli mai multe despre ele. Treisprezece dintre cei 15 au fost din Insulele Britanice (Irlanda de Nord, Scoția și Anglia) și doi au fost din New York City. Cei mai mulți au fost foarte tineri și la primul lor contract cu celebritățile croaziere. Ei tocmai au urcat pe navă acum câteva săptămâni și au avut un contract de șase luni. Directorul de croazieră a spus că a stabilit un record pentru cel mai mare comentariu al "chestionarului oaspetelor", cu o evaluare aproape perfectă "excelentă" și cred. Toți lucrează pentru o companie britanică de divertisment care proiectează toate emisiunile, costumele etc. Celebritatea nu poate schimba nimic, nici măcar volumul! Ca majoritatea navelor de croazieră, emisiunile de producție Celebrity se desfășoară timp de aproximativ 5-6 ani.

Directorul de croazieră a declarat că, în plus față de compania britanică, contractele Celebrity cu alte două companii pentru divertisment. Spectacolele sunt aproape identice pe toate navele de clasă Millennium (Millennium, Infinity, Summit), dar sunt diferite pe clasa Solstice. Pe multe nave, distribuția are vestiare care îi ajută cu schimbări de costume, dar acest grup a acționat ca și cum ar fi fost responsabil pentru propriile lor schimbări. Ei au pus un prosop pe podea și apoi au stivuit costumele și accesoriile unul peste celălalt. Au boxe separate pentru fete și băieți. După spectacolul de la ora 19, ei trebuie să meargă în culise și să sorteze toate costumele și să le redepise pentru spectacolul de la ora 21:00!

După întrebări și răspunsuri, ne-am întors în cabină și mama a început ambalarea. M-am dus la clasa Zumba de la ora 16, de când mi-am dat seama că am nevoie de mai multă exercițiu după ce m-am hrănit și m-am băut. Mările erau destul de grave, iar această clasă era la salonul de observare a punții 11 (dimineața era pe scena principală 4 pe punte). Tocmai am coborât și am cantat și am dansat "în sus și în jos". Joan (instructorul) a tuns mult pe trepte pentru a împiedica oamenii să cadă. Încă un antrenament mai bun decât să stați pe pat și să vă uitați la pachetul de mame.

Am mers pentru un martini de rămas bun (castravete pentru mine și măr pentru mama) și apoi am văzut spectacolul de 19 ore de rămas bun. Acesta a durat o oră întreagă și a inclus numeroși artiști care ne-au bucurat de o croazieră de 11 zile. Cina cu mulțimea din Alabama a fost o altă noapte distractivă. Ne-am bucurat cu adevărat să ne cunoaștem. Am avut un aperitiv rece de carne de vită, o salată grecească și o cambulă crabată. Mama avea salata grecească și cambulă. Am avut un măr fierbinte mărunțire cu înghețată vanilie și mama a trecut pe desert. A fost o mare cină ultima de pe navă (așa cum au fost toți).

Înapoi în cabină până la 10:15, și saci în afara ușii până la ora 10:45, chiar înainte de termenul limită de 11 pm. Timp pentru pat, deoarece am avut o convorbire de 5:45 am!

Debarcarea în Harwich

Celebritatea Infinitară a fost închisă foarte devreme la Harwich pentru a ajuta la accelerarea debarcării. Unii oaspeți au aranjat transferuri private, alții au luat trenul care sa oprit chiar de-a lungul străzii de la doc și mulți au luat unul dintre cele trei transferuri oferite de Celebrity. Două dintre transferuri au fost numite excursii la țărm și au inclus vizitarea obiectivelor turistice fie în Londra, fie în Windsor, înainte de căderea de la Heathrow. Am luat a treia opțiune - un transfer de Celebrity direct înapoi pe Aeroportul Heathrow. Sosind la terminalul 4, am luat un cărucior și ne-am împins înapoi la același hotel Hilton pe care l-am petrecut înainte de croazieră. Transferul a decurs perfect și ne-am stabilit în cameră să ne odihnim pentru zborul nostru acasă a doua zi. Acest hotel a îndeplinit toate cerințele noastre pentru un hotel de lucru, și a fost foarte relaxant să mergem doar la terminalul a doua zi pentru a face check-in pentru zborul nostru acasă. Nu există taxiuri sau probleme de transport.

A fost o altă zi rece și ploioasă în Marea Britanie, perfectă pentru relaxare și reminiscență pentru croaziera teribilă. După ce au zburat pe Infinitul Celebrităților din America de Sud cu șase ani în urmă, a fost deosebit de interesant și interesant să vezi schimbările aduse navei când a fost Solsticizată. Designerii au făcut o treabă excelentă de a monta noile locuri în spațiul existent. Această navă de croazieră pare să aibă itinerarii minunate, cabine confortabile, multe facilități de bord, opțiuni de luat masa bune și personal excelent.

Așa cum este obișnuit în industria călătoriilor, scriitorul a fost dotat cu cazare gratuită de croazieră în scopul revizuirii. Deși nu a influențat această revizuire, About.com crede în divulgarea deplină a tuturor potențialelor conflicte de interese. Pentru mai multe informații, consultați Politica noastră de etică.