Cuprins:
Este încă cea mai rapidă și cea mai înaltă?
Când a fost lansată pentru prima dată, Kingda Ka a luat cele mai înalte și mai rapide trofee de la Cedar Point, cu rivalul Cedar Point, și cea mai simplă călătorie, Top Thrill Dragster. A deținut ambele înregistrări de mai mulți ani, dar un alt coaster, Formula Rossa de la Ferrari World din Abu Dhabi, a bătut de atunci Kingda Ka în departamentul de viteză. Este încă cel mai rapid coaster din Statele Unite și cel de-al doilea cel mai rapid coaster din lume.
Kingda Ka se află încă la înregistrarea înălțimii. Dar s-ar putea să nu aibă prea mult timp de laudă. Un coșmar foarte diferit, SkyScraper, ar trebui să se deschidă în Orlando în 2019 și să ia mantaua ca cea mai înaltă coaster din lume. (Apoi, proiectul a avut multe întârzieri și nu se poate construi niciodată). A se vedea și alți concurenți din lista TripSavvy a celor mai mari 10 roller-coastere din lume.
Kingda Ka explodează pe orizontală și atinge viteza de 128 mph, da, citiți acel drept, 128 de mers în 3.5 secunde. Cum în lumea aceasta realizează această surpriză uimitoare? În loc de o ridicare a lanțului de ordine și de gravitație, care este modul în care cele mai multe roller-coastere se ridică la viteză, plimbare Six Flags utilizează un sistem de lansare hidraulică.
Pentru a satisface cererea imensă, coaster-ul de rachete este prevăzut cu patru trenuri și are două platforme de încărcare în stația sa. Fabricat de producătorul elvețian de cărămidă Intamin, mașina cu vibrații folosește un sistem de siguranță la nivelul umerilor.
La fel ca dragsterul lui Ohio, Kingda Ka urcă un turn de vârf la 90 de grade. În acest caz, vârful turnului ajunge la o înălțime de 456 de picioare sau cu o înălțime de 36 de picioare mai mare decât fostul campion al lui Cedar Point. Vorbim despre 45 de povești în aer. Riderii nu au prea mult timp să aprecieze punctul de vedere sau să se sperie. Trenurile ridică turnul și coboară 418 de picioare direct pe cealaltă parte înainte de a intra într-o spirală verticală de 270 de grade. (Top Thrill Dragster nu include o spirală pe cădere.)
În funcție de greutatea pasagerilor, condițiile de vânt și alte variabile, Kingda Ka poate naviga rapid sau încet în partea de sus a turnului de vârf. În unele cazuri rare, trenul se poate scurge înainte să ajungă în partea de sus și să se deplaseze înapoi spre turnul de încărcare. În aceste cazuri, pasagerii ajung să experimenteze oa doua lansare.
Kingda Ka's All-Out Assault
Dacă doriți mai mult timp pentru a lua în vedere comanda de la turnul Kingda Ka, ai putea să conduci Zumanjaro: Drop of Doom. Călătoria cu turnul cu picioarele folosește partea din spate a turnului cu role pentru a urca 415 de picioare. Este nevoie de o perioadă de timp de 30 de secunde pentru a ajunge la vârf. Odată ajuns acolo, Zumanjaro atârnă câteva secunde înainte să scadă la 90 de mile pe oră.
Kingda Ka folosește o parte din înălțimea și viteza incredibile pentru a oferi un indiciu de timp de antenă. După elementul pălăriei de sus, se urcă pe un deal înalt de 129 de picioare proiectat să inducă greutate.Apoi, după clipirile proverbiale ale unui ochi, se întoarce la stație. (Vino să te gândești la asta, probabil că nu există orice cu ochii intermitenți între pasageri, în timp ce se confruntă cu un atac total al lui Kingda Ka.)
Deci, cum este plimbarea? Suntem bucuroși că ați întrebat. Citiți revizuirea completă a lui TripSavvy despre Kingda Ka pentru a vedea modul în care evaluăm coasterul. (Sugestie: Când vine vorba de roller-coastere, viteza și înălțimea, în timp ce sunt importante, nu sunt singurii factori care determină o plimbare grozavă.)
