Viking Spirit Marea croazieră europeană din Budapesta

Prezentare generală

Budapesta acoperă șapte mile ale Dunării, iar șapte poduri leagă Buda și Pesta.

Am ajuns la aeroport, la aproximativ 15 mile sud-est de centrul orașului, la începutul după-amiezii. Un reprezentant Viking ne-a întâlnit și am condus un autobuz către Spiritul Viking, care a fost aterizat pe malul estic din centrul orașului Pest, direct peste Dunăre, de la Monumentul de Eliberare de 130 de picioare.

Mama și cu mine ne-am înregistrat rapid și am fost în cabină (împreună cu pungile noastre) în aproximativ 5 minute. Am avut o mică gustare, am mers pe jos în jurul Pestului și am dezvelit dinaintea cina.

A doua zi, am efectuat o excursie cu autobuzul de o jumătate de zi, cu un ghid local (Viking include aproape toate excursiile în tariful de croazieră) care acoperă mai întâi cele mai importante momente din Pest, inclusiv

• Maghiara de Stat din Ungaria
• Bazilica Sf. Ștefan
• Piața Eroilor
• Parlament

Apoi am intrat în Buda și imediat peisajul sa schimbat de la plat până la deal. Ne-am îndreptat spre vârful Castelului Hill și am mers pe străzile sale pietruite pentru a vedea priveliștea magnifică a Pesta de la Bastionul Pescarilor. Ghidul nostru ne-a oferit timp liber, pe care mama și cu mine o vizităm la Biserica Matthias și o piață locală de purici.

După prânz, am mers pe cont propriu în jurul Pestului și ne-am oprit la una dintre cele mai bune piețe ale orașului pe care le-am văzut vreodată.

Duhul Viking a navigat după întuneric și a fost minunat - întreaga râu a fost aprinsă și fiecare dintre podurile clipeau uimitor.

Timpul nostru din Budapesta a trecut prea repede și am navigat pe Dunăre pentru Bratislava.

Galerie foto din Budapesta - 36 de fotografii din Budapesta

Tramvaiul și turul de mers pe jos din Bratislava, capitala Republicii Slovace

Duhul Viking a navigat toată noaptea și dimineața următoare, venind la Bratislava imediat după prânz. Cu toții ne-am bucurat de peisajul fluviului Dunărea și de șansa de a face turul micului timoner al navei. Cei care nu au mai fost pe o navă fluvială înainte au fost impresionați de capacitatea tipică a liftului. Această abilitate ar fi cu siguranță folositoare oricând trecem sub un pod jos.

Bratislava are un trecut istoric. A fost capitala Ungariei în secolul al XVI-lea și mai târziu aproape o suburbie a Vienei puternice, de doar 60 km în amonte. Împărăția austro-ungară Maria Tereza a adus prosperitate în Bratislava în secolul al XVIII-lea. Republica Slovacă sa despărțit de Republica Cehă în 1993, iar Slovacia a devenit capitala sa.

Am călătorit cu un tramvai motorizat în jurul orașului vechi, urmat de un tur al plimbărilor cu zona pietonală, cu un ghid local. Bratislava este dominată de un castel imens pe un deal cu vedere spre oraș. Orașul vechi de pe malurile fluviului este plin de minunate clădiri baroc și art nouveau, iar ghidul nostru a povestit câteva povesti minunate despre oraș pe turneul nostru de mers pe jos. Cu toții ne-am bucurat de povestile sale și de arhitectura interesantă.

Cetățenii sunt foarte mândri de Casa de Operă restaurată, care este acum Teatrul Național Slovac.

Deși Slovacia este membră a Uniunii Europene și moneda euro este moneda oficială, prețurile sunt mult mai ieftine în Bratislava decât în ​​Viena din apropiere, astfel încât ajutorul vienez păstrează funcționarea Casei de Operă.

Am avut petrecerea de bun venit și cina căpitanului în acea seară și nu am plecat de la Bratislava până la ora 23:00, așa că unele croaziere au intrat înapoi în oraș după cină. Următoarea oprire Viena.

Galeria foto Bratislava - 12 fotografii ale orașului vechi Bratislava

O zi la Viena - Capitala Austriacă a Cafelei și Culturii

Am ajuns la Viena devreme dimineața. Viena este cu siguranță un oraș în care aveam nevoie de mai mult timp pentru a explora. Duhul Viking a andocat lângă stația de metrou Vorgartenstrasse U-1 și o biserică adesea menționată ca "Catedrala mexicană". Am făcut un tur de autobuz al orașului după micul dejun, oprindu-ne mai întâi la magnificul palat Belvedere și urmat de o plimbare în jurul Ringstrasse, bulevardul mare care circulă în oraș. Multe dintre site-urile de pe "Ring" merită vizitate dacă aveți timp, în special la Opera și palatul Hofburg, cu minunata sa colecție de bijuterii.

După ce ne-am învîrțit în jurul Ringstrasse, am făcut un scurt tur al orașului vechi, urmat de timp liber. Mama și cu mine am explorat magnificul Gothic St.Catedrala lui Stephan și a vizitat o cafenea. Jochen ne-a oferit un briefing despre eticheta casei vieneze și nu am putut aștepta să o încercăm. Ne-am întors la corabie pentru prânz.

În acea după-amiază, am condus U-Bahn (metrou) spre Schonbrunn, resedinta spectaculoasă de vară a habsburgilor. Vikingul avea o excursie opțională la palat, dar am optat să mergem pe cont propriu cu un alt cuplu. Palatul și istoria Habsburgilor au fost fascinante și merită bine taxa de intrare.

După cina pe corabie, am făcut o excursie opțională la unul dintre vechile palate pentru un concert Strauss și Mozart, care a fost excelent. Un cvartet mic a jucat favorite clasice, și au existat doi vocaliști și o pereche de dansatori. Având în vedere setarea cu chandelier, a fost o seară minunată. Am navigat la ora 2:00 pentru Melk.

Galerie foto din Viena

Navigarea fluviului Dunărea prin Valea Wauchau din Austria

Când ne-am trezit a patra dimineață pe Dunăre, Spiritul Viking naviga peisajul frumos și înconjurat de munți acoperiți de copaci. În jurul fiecărei curbe din râu părea un castel vechi, un sat ciudat sau podgorie abruptă. Am navigat de-a lungul văii Dunării Wachau din Austria de 24 de mile lungime, între Melk și Krems. Valea Wauchau este un defileu îngust în care Dunărea curge între poalele masivului Boem și Dunkelsteiner Woods.

Pe măsură ce Duhul Viking mergea în amonte, am trecut prin câteva sate pitorești, cu biserici înălțate, care se întindea spre cer, inclusiv Krems, Split și Willendorf.

Cea mai faimoasă localitate din Valea Wauchau este Durnstein, casa castelului unde Richard The Lionhearted a fost ținut prizonier în 1193. Ruinele castelului rămân înalte pe un bluff cu vedere la Dunăre. Am trecut pe Durnstein în timp ce mănâncă micul dejun și a trebuit să fac o nebunie și să-mi recuperez camera din cabină. Din fericire, pe spiritul Viking, peste tot se află în apropiere, așa că nu mi-a lipsit ocazia de fotografie.

Cu puțin timp înainte de a ajunge la Melk, am trecut Castelul Schonbuhel, numit adesea "Stăpânul lui Wachau". Schonbuhel a stat pe un deal stâncos cu vedere la Dunăre timp de 1100 de ani. Castelul a fost deținut de episcopii de la Passau și a fost reconstruit în secolul al XIX-lea.

Am ajuns la Melk la jumătatea dimineții.

O zi în Melk, Austria - Acasă a mănăstirii Benedictine din Melk

La mijlocul dimineții, am văzut turnurile mănăstirii ocro baroce la Melk. Am călătorit cu autobuzul în vârful dealului, unde mănăstirea stă la 200 de metri deasupra satului și a mers pe scări din parcare.

Abatia lui Melk a fost construită de călugări benedictini cu peste 900 de ani în urmă. Mănăstirea a suferit numeroase incendii, ciumă și pagube de război de-a lungul secolelor. Forma sa înaltă în stil baroc a fost construită la începutul secolului al XVIII-lea, iar mulți dintre cei mai renumiți pictori, sculptori și meșteșugari ai stucului au lucrat la mănăstire.

O vizită la mănăstire merită mult timp, pentru că este magnifică. Coridorul imperial de 640 picior rulează lungimea muzeului, iar zidurile sale sunt acoperite cu picturi de redevență austriacă. Sala de marmură are o stucă spectaculoasă, iar fresca plafonului este impresionantă. Vederea satului Melk și a peisajului rural înconjurat de balconul în aer liber este minunat. Oricine iubește cărțile se va bucura de Biblioteca Abbey din Melk cu cele 100.000 de volume de cărți legate în mare parte din cărți religioase. Biserica barocă din abație este una dintre cele mai ornamentate pe care le-am văzut vreodată, cu stuc și frunze de aur care acoperă totul în fața ochilor. Scopul constructorilor bisericii a fost să demonstreze ce arată cerul. Este cu siguranță frumoasă, deși a fost puțin surprinzător să vezi scheletul a doi expuși sfinți morți.

După ce am vizitat mănăstirea, am mers pe deal în satul Melk și am petrecut ceva timp explorând orașul înainte de a merge la navă. În după-amiaza, am avut o cafenea vieneză la bord, care a inclus câteva strudeluri de mere delicioase înainte de a naviga pentru Passau.

Melk și Melk Abbey Galerie foto

Passau, Germania - Orașul pe trei râuri

Passau se află într-un cadru frumos, la intersecția Dunării, Inn și Râurilor Ilz. În dimineața zilei a șasea, pe Dunăre, Duhul Viking a venit în apropierea unui mic parc într-un punct aflat lângă joncțiunea celor trei râuri.

Am făcut un tur al orașului vechi, unde am aflat despre istoria orașului și am văzut markerii de pe clădiri pentru numeroasele inundații cauzate de cele trei râuri. Unele dintre mărcile datează din secolul al XVI-lea. Pe lângă inundațiile oribile, orașul vechi Passau a văzut romani, trupele lui Charlemagne, cruciații, turcii și legiunile lui Napoleon.

De 600 de ani, Passau era cea mai mare episcopie suverană, iar episcopii de la Passau erau foarte bogați, puternici și independenți de împărat.

Turul nostru de mers pe jos a fost urmat de concertul de orgă de prânz în catedrala Sf. Stephan. Catedrala Passau are cel mai mare organ de biserică din Europa, cu 17.774 conducte și 233 de registre. Sunetele produse de acest organ sunt, cu siguranță, impresionante, dar m-am gândit că alegerea organului de muzică ar fi putut fi mai diversă. Fiecare melodie părea mai sumbră decât cea precedentă! Am așteptat ceva mai puțin funeral.

După masa de prânz pe Duhul Viking, am intrat înapoi în orașul vechi și am explorat strazile înguste și magazinele ciudate. Multe nave fluviale au fost ținute de-a lungul malurilor Dunării, iar orașul era plin de turiști. De când am fost acolo la sfârșitul lunii octombrie, trebuie să fie foarte ocupat în lunile de vară de vârf.

Următoarea oprire a fost Regensburg.

Passau Galerie Foto

O zi în Regensburg - cel mai vechi oraș al fluviului Dunărea

Regensburg este cel mai vechi oraș de pe Dunăre, iar ultima am putut să vizităm pe Dunăre în călătoria noastră spre vest de Budapesta, deoarece râul este navigabil cu doar câțiva kilometri în amonte. Regensburg a fost fondat de Marcus Aurelius în 179 d.Hr., dar romanii aveau un fort pe acest site încă din anul 90 d.Hr.

Am ajuns la mijlocul dimineții și primul lucru pe care l-am văzut a fost vechiul pod de piatră dincolo de Dunăre cu cele 16 arcuri curbate. Acest pod lung de 1017 metri a fost construit în secolul al XII-lea și este o piesă uimitoare de construcție medievală.

Am avut un tur pe jos de pe navă și am iubit totul despre acest sat pitoresc din bucătăria veche din secolul al XII-lea, de pe marginea râului, până la magnificul Catedrala Sf. Petru care se înalță deasupra orașului vechi.

Regensburg are chiar o statuie care îl onorează pe Don Juan din Austria, fiul nelegitim al unei fete locale (Barbara Blomberg) și împăratul austriac Charles V. Don Juan a condus marina spaniolă în înfrângerea turcilor în bătălia navală de la Lepanto în 1571. Barbara Casa veche a lui Blomberg are un marcator care indică faptul că "împăratul a dormit aici".

Am fost în Regensburg sâmbătă, iar orașul vechi a fost plin de familii locale și de turiști. Vremea neobișnuit de caldă din Regensburg a fost minunată și, ca toți ceilalți în oraș, ne-a plăcut să stăm la o mică cafenea care bea o bere locală.

La ora 17:00, Spiritul Viking a părăsit Regensburg și a navigat spre diviziunea continentală a Europei, la Nürnberg și la Canalul Principal-Dunăre.

Regensburg Galerie foto

Nürnberg, Germania - orașul bavarez pe canalul principal-dunărean

Când ne-am trezit a doua zi, cu siguranță ne-am putea spune că suntem mai degrabă în Canalul Principal-Dunăre decât în ​​râu. Dupa ce am ajuns la Nuremberg la ora 10:00, am avut un autobuz si un excursie de mers pe jos la Nuremberg, urmat de timp liber pentru restul zilei.

Nurnberg (uneori scris în Nurnberg în germană) este al doilea oraș ca mărime din Bavaria după Munchen. Deși cetățenii de astăzi din Nürnberg indică orașul vechi fermecător și piața de Crăciun fantastică, ca și atracții turistice, majoritatea oamenilor continuă să se conecteze la Nürnberg cu naziștii. Procesele de război ale naziștilor organizate la Nuremberg după cel de-al doilea război mondial sunt primul lucru care vine în minte, iar o vizită la exteriorul clădirii în care s-au desfășurat studiile a fost una dintre opririle noastre de tur. Mama mi-a amintit de mitingurile naziste din Nurnberg de la vechile știri de filme, așa că atunci când am vizitat Zeppelin Field, unde Hitler a condus multe dintre aceste mitinguri, își amintea de numeroasele vremuri pe care le-a văzut aceleași câmpuri la teatru. Coloanele înalte din jurul câmpului, odată acoperite cu o hărțuire, au fost rupte, astfel încât numai tribul rămâne.

Am făcut un tur al plimbărilor cu orașul vechi Nuremberg după turul nostru de autobuz. Clădirile din gresie roșie și cea mai mare parte arhitectură gotică erau cu adevărat fermecătoare, iar pereții orașului din jurul vechiului oraș rămân în continuare. Am încercat cu toții micul cârnați din Nuremberg (delicios), dar multe dintre magazine au fost închise deoarece a fost duminică. Am încheiat turneul nostru în imensul oraș, unde se desfășoară cea mai mare piață de Crăciun din Germania în fiecare an.

Galerie foto Nuremberg

Canalul Canal Principal-Dunăre leagă Marea Nordului și Marea Neagră

Navele fluviale nu au putut naviga în întreaga Europă, de la Marea Nordului până la Marea Neagră, dacă Canalul Principal-Dunăre nu a fost finalizat în 1992. Planificarea canalului a durat 70 de ani, iar alte 32 au fost construite. Canalul leagă 10 țări europene, mai mult dacă sunt numărate cele care se învecinează cu Marea Nordului.

Statisticile Canalului Principal-Dunăre sunt impresionante -

• 171 de kilometri lungime, 4 metri adâncime și 55 de metri lățime
• canalul urcă peste decalajul continental de 175 de metri
• 16 șanțuri, 7 șanțuri, 3 poduri de canal de oțel, 5 poduri de canal beton, 115 de poduri rutiere, trenuri și pietoni
• 75 km de diguri și 5 stații de pompare
• o etichetă de preț de 5,8 miliarde de dolari

Cu toții ne-am bucurat să trecem prin numeroasele încuietori de pe acest voiaj, iar unii dintre pasageri (majoritatea bărbați) doreau întotdeauna să se ridice pe puntea de sus, "supravegheau" căpitanul și echipajul, în timp ce navigau prin Duhul Viking. Porțile de blocare aveau diferite mecanisme de deschidere - unele se rostogoli pe balamale ca o ușă, unele ridicate ca o poarta, iar altele chiar se rostogoleau ca o masă.

Pe parcursul traversării Canalului Principal-Dunăre, acest articol este continuat în partea a doua - călătoria de la Nurnberg până la Amsterdam.

Așa cum este comun în industria călătoriilor, scriitorul a fost dotat cu o cazare gratuită de croazieră în scopul revizuirii. Deși nu a influențat această revizuire, About.com crede în divulgarea deplină a tuturor potențialelor conflicte de interese. Pentru mai multe informații, consultați Politica noastră de etică.