Cuprins:
Originea supraaglomerării
Din punct de vedere istoric, supraaglomerarea își trasează, în general, rădăcinile înapoi în Australia, unde termenul a fost utilizat inițial pentru a descrie fermierii care conduc turmele lor de vite pentru distanțe lungi de-a lungul Outback-ului. Mai târziu, același termen ar fi fost acordat de către primii indivizi pentru a începe construirea de drumuri prin colțurile îndepărtate ale continentului australian - drumuri care sunt încă în uz de supraoferi până în prezent.
De-a lungul anilor, supraaglomerarea sa răspândit pe tot globul, câștigând un avid după mult înainte de "călătoriile de aventură" chiar a devenit un lucru. În cea mai mare parte a fost popular cu un grup de nișă destul de mic, deși acest lucru a început să se schimbe mai recent, în timp ce călătorii încep să caute noi experiențe care depășesc normele. Acest lucru a dat naștere unei noi generații de supraoferi care se află în prezent cu vehicule și echipamente mult mai bune și sunt mult mai informați despre locul în care se îndreaptă mai mult decât oricând.
Vehicule overlanding
Land Rover a fost întotdeauna considerat înalt ca un vehicul construit pentru a rezista cerințelor supraaglomerării și mulți aventurieri jură pe ei. În ultimii ani, însă, alte vehicule s-au intensificat pentru a deveni destul de populare și pentru supraoferi, inclusiv Toyota Land Cruiser și Jeep Wrangler, fiecare dintre care și-a câștigat reputația pentru a fi robust și de încredere atunci când este folosit ca moduri de transport prin zone îndepărtate . Un vehicul bine legat trebuie să fie dur, fiabil și are capacitatea de a trece peste unele dintre cele mai dificile terenuri imaginabile, eventual în locuri unde nu există deloc drumuri.
Desigur, supraaglomerarea nu trebuie să implice doar conducerea unui vehicul de 4x4 prin regiuni îndepărtate, deoarece supraaglomerarea se poate face și cu trenul, motocicleta sau cu alte mijloace de transport. În sensul tradițional, supraaglomerarea se referă la acoperirea pe distanțe lungi la sol, însă o călătorie cu trenul pe întreaga lungime a căilor ferate transsiberiene în Rusia de 5772 mile este o aventură impresionantă, indiferent de modul în care te uiți la ea.
Starea de sine suficienta
Călătoriile cu vehicule motorizate permit supraalimentării să se bazeze mai mult pe autoturisme și versatil. Cei mai mulți își încarcă camioanele și SUV-urile cu toate consumabilele și uneltele de care au nevoie pentru o excursie prelungită, incluzând hrana, apa, combustibilul și echipamentul de camping. La călătorii mai lungi, își vor planifica traseul astfel încât ocazional să se rătăcească în apropierea orașelor unde obținerea resuplării este o opțiune viabilă. În acest fel, ei pot rămâne autosuficienți pe teren pentru perioade mai îndelungate de timp, doar scufundând și în afara civilizației suficient de lungi pentru a obține lucrurile care vor fi necesare pentru următoarea etapă a călătoriei.
Campingurile în aer liber în timp ce călătoriți reprezintă o parte importantă a experienței de pe uscat, în parte pentru că de-a lungul traseului există adesea hoteluri sau stațiuni și pentru că camping vă permite să dormiți și să mâncați aproape oriunde. Majoritatea supraaglomerate împachetează pur și simplu un sac de dormit și un cort pentru cazarea lor, deși un număr din ce în ce mai mare utilizează de fapt corturi de pe acoperiș pentru a obține un somn mai bun pe timp de drum. Companiile precum corturile Tepui oferă câteva opțiuni minunate pentru aceste tipuri de adăposturi care vizează în mod specific supraoferele.
În timp ce sunt mai scumpe decât corturile tradiționale, acestea oferă un nivel mult mai ridicat de confort, care este mult apreciat în timpul excursiilor mai lungi.
Aventurile pe distanțe lungi
Ceea ce separă suprapunerea de la campingul tradițional al mașinilor este distanța parcursă și natura îndepărtată a traseului. Masina de camping adesea implică conducerea la un camping și petrecând câteva zile acolo, cu acces ușor la facilități. Dimpotrivă, supraaglomerarea se îndreaptă în mod obișnuit spre locurile în care campingurile desemnate pot fi inexistente, iar luxurile sunt mai puține și mai departe între ele. Această scăpare totală din viața modernă într-o zonă îndepărtată face parte din ceea ce stimulează actuala nebunie a călătoriei, pe măsură ce călătorii caută mai multe șanse de a scăpa de rețea timp de puțin.
Aveți nevoie de alte dovezi că supraaglomerarea devine din ce în ce mai populară? Un site dedicat acestui stil de călătorie numit Portalul expediției a avut 2000 de membri acum un deceniu. Astăzi, numărul de membri a crescut la mai mult de 150.000, fiecare împărțind idei despre unde să meargă, cum să călătorească și ce să ia cu ei atunci când aceștia au intrat pe drum. Site-ul este o resursă excelentă pentru cei care doresc să exploreze mai departe acest subiect - așa cum este Raportul Overland , o revistă dedicată acestui stil de călătorie.
