Profilul și turul navei Uniworld S.S. Beatrice

Uniworld S. S. Beatrice Prezentare generală

Suita S. S. Beatrice prezentată în imaginea de mai sus oferă spațiu suplimentar și facilități care vor strica chiar și cei mai călătoriți.

Toate cabinele și apartamentele din S.S. Beatrice sunt luxoase, cu paturi de engleză Savoir fabricate la comandă (proiectate inițial pentru hotelurile Savoy și Claridges din Londra), drapate în lenjerii de pat din bumbac egiptean, pături de cașmir / lână și pături europene. Toate paturile, cu excepția celor din Suite-ul proprietarului (400), și Suites 402 și 405 pot fi configurate ca dimensiuni geamă sau regină. Aceste trei suite au paturi queen-size fixe, iar cea din apartamentul 405 este un afiș cu patru uși. Pasagerii care cred că sunt foarte calzi pot avea paturile amenajate în stil american, cu foi și pături.

Cabinele și sufrageriile de la S.S. Beatrice și tapeturile pentru pereți sunt grele și costisitoare, iar fiecare cameră are artă selectată manual. În plus, toate băile au marmură de la podea până la tavan și facilități de lux adăugate, cum ar fi produsele de baie L'Occitane, prosoape groase și halate de casă confortabile. Fiecare cabină și suită are un termostat individual pentru aer condiționat / căldură, televizor cu ecran plat, telefon intern, seif mic, apă îmbuteliată gratuită, uscător de păr și umbrelă. Există atât prize de 220 V cât și de 110 V. Apartamentele au servicii de majordom.

Începând din partea de sus, suita proprietarului (# 400) este de 300 de metri pătrați. Mobilierul este foarte luxos și include un covor personalizat, un tapițer antic tipic din italian din secolul al XVIII-lea, tapițat în cremă Mohair cu catifea, scaune Brunswig și Fils din anii 1930, o oglindă de soare din casa de licitație din Londra, un sistem de divertisment cu sub- woofer DVD cu sunet surround, două televizoare cu ecran plat cu canale prin satelit în zona de dormit și unul în baie și artă de Paul Maze impresionist englez din secolul al XX-lea. Baia are marmură albă de zăpadă de la nivelul la tavan, un duș separat de ploaie și o cadă de baie, o toaletă retrasă și o zonă de bideu, precum și un încălzitor pentru prosoape.

Ca și suita prezentată în fotografia de mai sus, cele 14 apartamente de pe puntea Rinului (punte 4) sunt la fiecare 225 de metri pătrați. Suprafețele de perete, draperiile și covorul sunt elegante și arată foarte scump. Aceste suite au balcoane franceze și alte ferestre din podea până în tavan, umplând suitele cu lumină și oferind vederi excelente. Apartamentele dispun de spațiu de depozitare, cu dulapuri încorporate și spațiu pentru sertare. Cele două scaune sunt confortabile, iar prietenul meu a plăcut să aibă filtrul de cafea de lux. Baia este foarte luminoasă și are un duș spațios.

Cabinele de categoria 1-5 toate au 150 de metri patrati. Șaptezeci de saloane de categoria 1 se află pe punte 4, iar celelalte 49 pe punțile 2 și 3. Toate cabinele de pe punțile 3 și 4 au balcoane franceze, cele de pe puntea inferioară 2 au o fereastră mare pe peretele exterior. La fel ca și apartamentele, cabinele au băi de marmură, articole de lux, decor elegant și mobilier.

S.S. Beatrice - mese și bucătărie

La fel ca cele mai multe nave fluviale, S. S. Beatrice are scaune deschise pentru toate mesele la mesele stabilite pentru 4, 6 sau 8. Mesele sunt relaxate, iar sala de mese este frumoasă și elegantă. Micul dejun și prânzul sunt bufete somptuoase, iar cina este servită dintr-un meniu, cu selecții de aperitive, supe, salate, cursuri principale și deserturi. Apa gheata, ceaiul de gheata, cafeaua si ceaiul fierbinte sunt, de asemenea, gratuite la mese.

Doamna Beatrice Tollman, omonimă a navei, a adăugat câteva meniuri preferate la meniurile navei, pe care am crezut că le-a făcut o atingere specială. Te face să te simți ca un oaspete în casa cuiva când mănânci.

Timpul de mic dejun pe S.S. Beatrice este determinat de activitatea zilnică sau de portul navei. Cele mai multe zile, cafeaua și produsele de patiserie sunt disponibile în lounge-ul clubului Căpitanului de la ora 6:00 până la 7:00 și din nou între orele 9:00 și 10:00. Micul dejun tip bufet cu servicii complete începe în sala de mese la ora 7:00 și durează până la ora 9:00. Micul dejun include majoritatea preferatelor engleze, continentale, australiene și americane. Bucătarul avea ambele șuncă foarte crocantă și limpede. Omeletele fabricate la comandă sau ouăle prajite au fost disponibile de la stația de bucătar, împreună cu fasolea și bucățile reci. Nava chiar avea un borcan de Vegemite pentru australienii.

Prânzul este servit, de asemenea, în stil bufet și apare, de obicei, imediat după turul de dimineață de pe țărm. Un pranz ușor este servit în salon pentru cei care nu doresc să fie ispitiți de toate alegerile din sala de mese. Prânzul include salate proaspete delicioase, o stație de paste și o selecție de cursuri principale fierbinți și sandwich-uri. Desigur, există și o varietate de deserturi delicioase, precum și înghețată.

Cina pe S. S. Beatrice urmează ceasul de pe malul seara și cocktail-lounge și, de obicei, începe de la ora 19:00 și rulează până la ora 21:00. Majoritatea pasagerilor mănâncă în același timp când sala de mese se deschide prima dată. Meniul de cină are o temă internațională, cu mâncăruri locale intercalate. De exemplu, în cazul în care croazieră dvs. îmbarcat în Budapesta, ar putea avea supa de gulă tradițională (și delicioasa), carne de pui cu boia de ardei și spaetzle în meniul de o noapte. Fiecare cină include de obicei începători, cum ar fi salate, paste sau cocktailuri de creveți; o selecție de două supe, una cremoasă și una clară; trei feluri principale, dintre care una este vegetariană, al doilea pește, iar al treilea fie carne de vită, carne de porc, carne de pui, miel, fie un fel de mâncare locală, cum ar fi Wiener Schnitzel. Desertul este, de asemenea, variat în fiecare seară. Într-o noapte pe Dunăre ar putea fi inclusă tortul Linzer (un favorit din Linz, Austria), o altă noapte Sacher Torte (un favorit vienez), iar oa treia ar putea avea înghețata fagure de fagure preferată de doamna Tollman stropită cu sos de caramel. Ultima cină la bord ar putea include Alaska coaptă, întotdeauna o croazieră preferată. O selecție de brânzeturi este disponibilă și pentru cei care nu-i plac dulciurile.

A doua noapte la bord este cina de bun venit a căpitanului, iar ultima noapte este cina de rămas bun a căpitanului. Oaspeții se îmbracă mai mult în acele seri, cu bărbați în jachete (cu sau fără cravată) și femei în îmbrăcăminte obișnuită. Scurtmetrajele nu sunt permise la cină.

Într-o seară este o cină epicureană, cu o băutură specială în lounge înainte de cină și un vin special cuplat cu fiecare curs.

S.S Beatrice are, de asemenea, o stație de cafea / ceai cu o durată de 24 de ore, care are, de obicei, prăjituri delicioase, așezate pe o farfurie pentru cei care au nevoie de ceva de gustat înainte de următoarea masă.

Pentru o schimbare de peisaj, se servesc mese intime în salonul Căpitanului mic din pupa, iar un prânz de burger / hot dog este servit în aer liber pe puntea soarelui, în timp ce nava navighează prin Valea Wachau.

Pe bordul lui S. S. Beatrice

S. S. Beatrice vizitează în fiecare zi un alt port de urgență pe itinerariile fluviului Dunărea. Deci, cele mai multe zile sunt petrecute pe uscat. Fiecare sat sau oraș are un tur cu plimbare inclus, cu un ghid local, cu ajutorul căștilor audio. Nava are biciclete și bastoane nordice pentru cei care vor să le folosească. Cele mai multe nopți, nava fie că navighează la următorul port fluvial Dunărea de convorbire sau este acost, astfel încât oaspeții pot merge la țărm pentru divertisment noaptea târziu.

Deși oaspeții petrec mult timp pe țărm, există câteva ore petrecute în fiecare zi la bordul navei. Cea mai populară activitate pe timp de zi a bordului S. S. Beatrice este vizionarea spectaculoasă a peisajului peisajului fluvial de către salonul de observare înainte, salon în spate sau ușile franceze ale unei cabine. Cu toate acestea, S. S. Beatrice are, de asemenea, o cursă de dimineață în salon, iar vorbitorii invitați vin la bord pentru a vorbi despre cultura sau politica țărilor vecine. Bucătarul a demonstrat cum să facă o strudel de mere într-o după-amiază în timpul zilei de ceai în salon și întotdeauna să discute cu directorul de croazieră pentru a discuta programul de a doua zi.

Seara sunt, de obicei, linistite, cu muzica de dupa cina in lounge-ul jucat de muzicianul de la bord, care a fost excelent. De asemenea, am avut la dispoziție divertisment local la Viena și Linz, ceea ce a fost distractiv. Deoarece am fost în port cu cele mai multe zile înainte de ora 8:00 și în afara SS Beatrice într-un tur de aproximativ 9:00 am, oaspeții s-au mulțumit să aibă o cină relaxantă, să se bucure de o mică muzică după cină și să se culce mai devreme, pentru a vedea ce priveliști încântătoare ar aduce noua zi.