Carnival Breeze Marea Mediterană

Croazieră Europa cu linii de croazieră de carnaval

Barcelona are mai mulți vizitatori de croazieră decât orice alt port din Europa, și nu e de mirare. În primul rând, aeroportul este mare și modern, cu multe zboruri non-stop sau cu o singură oprire către SUA. În al doilea rând, este doar o plimbare de 30 de minute de la portul navei de croazieră până la aeroport. În al treilea rând, portul este doar o scurtă distanță prin transferul de la La Rambla, unul dintre cele mai renumite bulevarde pietonale din lume. În cele din urmă, Barcelona este un oraș uimitor din Marea Mediterană, plin de o arhitectură fascinantă și o atmosferă vibrantă, făcându-l o mare introducere în această parte a Mediteranei.

Pasagerii de croazieră care călătoresc din America de Nord în Europa ar trebui să plănuiască să sosească în orașul lor de îmbarcare cu o noapte înainte. Este cu siguranță tăiat înapoi pe stresul de a pierde, probabil, nava ta. Nu mi-am luat propriul sfat de data asta, dar, din fericire, zborul nostru non-stop din Atlanta a fost fără probleme. Check-in la Carnival Breeze a mers foarte usor si am fost pe vas in cel mai scurt timp (mai putin de 20 de minute). Cabinele nu erau gata, dar era frumos să găsești un loc pe piața Lido și să te bucuri de un prânz devreme.

În timp ce așteptam deschiderea cabinelor, unii dintre colegii noștri de croazieră au ales fie să ia o excursie de coastă sponsorizată de carnaval, fie din Barcelona, ​​fie din Montserrat, sau să renunțe la bagaje și să meargă în oraș pentru a explora singuri. Barcelona are multe atracții fascinante, iar cea mai dramatică este La Sagrada Familia, bazilica neterminată a orașului. Dacă aveți doar timp să vedeți un lucru în oraș, acesta este. Chiar dacă este incompletă, biserica se înalță peste oraș. Nu este la câțiva pași de port, deci va trebui să luați un taxi, un tur sau un autobuz hop-on.

Timpul nostru din Barcelona a fost prea scurt, dar am fost cu toții încântați să începem aventura noastră mediteraneană pe această nouă navă interesantă. Carnavalul Breeze a navigat la primul nostru port de escală, Marsilia, Franța, după-amiaza târziu.

O zi în Marsilia, Franța

În dimineața următoare, ne-am trezit la Marsilia, cel mai mare oraș din sudul Franței. Din navă am avut o viziune bună asupra Chateau d'If, insula închisorii devenită faimoasă ca una dintre locațiile din Contele de Monte Cristo . Marsilia este un port bun al Mediteranei pentru că este atât de aproape de multe dintre orașele celebre din regiunea Provence. Excursii la împrejurimile unor sate franceze pitorești, cum ar fi Cassis, Le Castellet, Les Baux de Provence sau Bandol, sunt alegeri populare, precum turneele spre orașele istorice precum Avignon, Arles și Aix en Provence. Iubitorii de artă sunt întotdeauna încântați să vadă locurile care au inspirat artiști precum Van Gogh și Cezanne.

Deoarece a fost prima zi în Europa pentru mulți oaspeți cu jet-ling la briza de carnaval, unii au decis să ia naveta (12 euro pe persoană în deplasare) în Marsilia și să-și întindă picioarele. Orașul vechi de-a lungul portului este interesant de explorat, iar priveliștea orașului și a mării din Bazilica Notre Dame de la Garde, biserica ei iconică pe un deal, merită prețul unui taxi.

Am rămas la bord și am mâncat prânzul la Cucina del Capitano, unul dintre locurile noi de luat masa. Acest restaurant casnic italian are o suprataxă în seara dar este gratuit la prânz. Patronii folosesc un formular pentru a-și alege pastele, toppingurile și sosul, iar chelnerul de așteptare livrează produsele alimentare la masa.

După o altă cină bună în Sala de mese, m-am dus la spectacolul de producție din salon. Avea o temă Motown, iar la încheierea spectacolului, dansatorii au condus audiența în atriumul mare unde un DJ a interpretat muzică și toată lumea a dansat. O idee minunată, și a fost distractiv să privim dansatorii de pe puntea de deasupra.

Carnavalul Breeze și-a continuat trenul spre est și Livorno, Italia, portul folosit pentru accesul la Florența, Pisa, regiunea Toscana și Cinque Terre.

O zi Explorând Florența de la Livorno

Carnavalul Breeze a debutat devreme în dimineața următoare, în Livorno, Italia, portul Florenței, Pisa, Toscana și Cinque Terre. Livorno este în mare parte doar un oraș portuar, dar zona înconjurătoare are opțiuni care fac apel la toți călătorii. Florența este unul dintre acele orașe pe care le puteți vizita mereu, dar este mai mult de o oră de mers cu mașina de la Livorno, deci este mai bine să faceți turul unei nave. Călătorii aventuroși pot lua un tren, dar întotdeauna riscați să pierdeți nava dacă există o grevă neanunțată.

Copii (și adulți) se vor bucura, de asemenea, de la Pisa, cu faimosul turn înclinat. Setarea pentru turn este destul de interesantă, deoarece clădirile care o înconjoară sunt istorice și destul de frumoase.

Toată lumea îi place Toscana, astfel că un tur al unuia sau mai multor mici orase italiene precum Lucca, San Gimignano sau Siena este, de asemenea, o excursie de o zi extraordinară.

Alte excursii de o zi de la Livorno includ o zi la Portovenere sau la satele pitorești de pe litoral din Cinque Terre. Îmi plac aceste orașe italiene de coastă, dar sunt cam la o plimbare de 2 ore cu autobuzul de la Livorno. Cu toate acestea, dacă ați vizitat Florența, Pisa și Toscana, merită să aveți timp în autobuz pentru a petrece chiar câteva ore în aceste sate.

Am avut un turneu "Florența pe cont propriu" programat, care a părăsit nava la ora 8 dimineața. "Pe cont propriu" tururile oferă transport cu o escortă la bord - fără ghiduri. Mare pentru cei cărora le place să-și facă propriul lucru sau care au vizitat un loc înainte. Am fost mai devreme și am avut un mic dejun ușor înainte de a merge la locul de întâlnire desemnat - teatrul - la 7:30 dimineața. (Vă cer să vă aflați la punctul de întâlnire cu 30 de minute înainte de plecarea în excursie.) Personalul de excursii de la Carnival Breeze a făcut o treabă excelentă de a ține pe toată lumea organizată și în timp util. Cred că în cele mai multe zile au existat circa 30 de autobuze, astfel încât peste 1.000 de pasageri se deplasează pe și în largul navei în grupuri mari.

Autobuzul nostru a părăsit nava la ora 8:00 după cum era programat. Tururile păreau să se desfășoare foarte bine. A fost cam la 1,5 ore cu Florența, iar escorta noastră a fost excelentă. El a fost inițial din Israel, dar sa îndrăgostit de o fată italiană când lucra ca ofițer de securitate al navei de croazieră. El era entuziast, cunoștință și vorbea bine engleza. Ce mai puteți cere într-un ghid?

Mama și cu mine am petrecut 6,5 ore în Florența, explorând orașul singură. Am fost inainte, asa ca am ales sa ne luam timpul si sa savuram atmosfera. Am făcut o mulțime de cumpărături de ferestre, plimbare, și oameni uitam. Mama găsi o pereche drăguță de sandale tronsoane în fereastra unui magazin. Au fost mai puțin de 1300 de euro (aproximativ 1600 dolari)! Lucky pentru ea magazinul a fost închis, nu că ar fi plătit vreodată 1600 dolari pentru o pereche de flip-flops. A fost foarte fierbinte - peste 90 de grade - așa că am oprit adesea să stăm la umbra, să bem o băutură rece sau un gelat mai rece. Am avut o pizza la o cafenea drăguță lângă piața de purici numită Mama Mia. Sate pentru o lungă perioadă de timp în umbra galeriei de la Piazza del Signorio lângă Galeria Uffizi, care este piazza cu replica lui David de Michelangelo.

Pe drumul spre Livorno, șoferul autobuzului sa oprit, timp de 10 minute, la Piazzale Michelangelo, un punct ridicat deasupra râului Arno, care oferă priveliști superbe ale orașului Florența.

Ne-am întors la Breeze în jurul orei 18:30. Am mâncat în sala de masă Blush, apoi m-am dus la spectacolul numit "Brits", care sa concentrat pe muzica anilor '60 și '70 ale grupurilor de rock britanice / solo artiști. Nava are un ecran imens cu LED-uri pe care le folosesc la show-urile de producție. Acest ecran adaugă o mulțime de efecte speciale și culori spectacolului. Foarte isteț.

A doua zi, briza de carnaval avea o zi mai devreme în Roma.

O zi în Roma

A doua zi ne-am trezit la 5:30 dimineața (înainte de soare) în Civitavecchia, portul cel mai apropiat de Roma. Am avut un turneu care sa întâlnit la ora 7:00 și am părăsit vasul până la ora 7:30, ajungând la Roma până la ora 9 dimineața. A fost un turneu "Roma pe cont propriu", dar escorta nu a fost la fel de bună ca tânărul pe care l-am avut la Florența. Am făcut acest tur de mai multe ori și am fost întotdeauna abandonat în Piața San Pietro din orașul Vatican. De data aceasta am fost lăsați la Piazza del Populo, la o plimbare de 10 minute la nord de Treptele Spaniole. A fost bine, dar nu a avut cumpărăturile frumoase sau locuri de răsfoit / gustare în apropiere, așa cum face Sf. Petru. Sunt sigur că abandonarea tururilor la Piazza del Populo ajută la reducerea aglomerației orașului Vatican. Temperaturile au fost de 100 (peste 40 de grade C), deci a fost o altă zi de vară fierbinte în Italia.

Am mers de la Piazza del Populo până la Treptele Spaniole și apoi încă 10-15 minute până la Fântâna Trevi, ca să ne aruncăm monedele. Plecând de aici, ne-am îndreptat spre standul de taxi (nu puteți marca un taxi în Roma) la Piazza Venezia și am mers până la linia "cea mai scurtă" pentru a cumpăra bilete pentru Forum. (Este la sud de Colosseum o cale și merge mai întâi în Palantine.) Este o călătorie relativ scurtă, dar merită 6 euro pentru noi.

Chiar și cu linia cea mai scurtă anunțată, am rămas în linie aproximativ 45 de minute pentru a cumpăra biletele. Am trecut prin Palantine și Forum împreună cu ghidul meu. Există ceva destul de uimitor în ceea ce privește mersul pe străzi, unde se plimbă odinioară vechii romani. De asemenea, mi se pare interesant faptul că florile proaspete împodobesc în continuare locul de înmormântare al cenușii lui Iulius Cezar. Inutil să zicem că plimbarea era caldă și umbra a fost rară.

Am părăsit Forumul și ne-am îndreptat spre un alt stand de taxi și ne-am dus în zona Pantheonului pentru prânz. (încă 6 euro) Pe drum, am trecut printr-o demonstrație foarte puternică lângă o bancă (bănuiesc că italienii nu-i plac bancherii chiar acum). A fost un prânz plăcut, cu o priveliște minunată asupra Pantheonului (unul dintre locurile mele preferate din Roma ). După prânz, am luat un gelato și l-am mâncat înainte de a intra într-un taxi pentru a merge înapoi la punctul de întâlnire de la Piazza del Populo. Când am intrat, șoferul de taxi ne-a întrebat dacă vrem să fie aerul condiționat. Fără gândire, am spus "da". Taxiul a fost de 20 de euro. Am fost în șoc - ar fi trebuit să întreb ce ar fi fost fără aer condiționat. Probabil aproximativ jumătate din ceea ce am plătit. Lucrul amuzant este că taxiul na fost niciodată răcit!

Am ajuns acolo mai devreme de 45 de minute, așa că am băut o băutură rece (o cafea cu gheață pentru mama și o cocsă pentru mine) într-o mică cafenea în aer liber la umbră.Toată lumea a fost la timp, așa că am urcat la autobuz la 3:45 și am revenit la navă la ora 5:30. Ca și cu o zi înainte, dușul sa simțit grozav! Mama și cu mine am mers la Ocean Plaza și am ascultat muzică, am văzut oameni dansând și am băut ceva înainte de cină. Sala de mese era mai puțin aglomerată decât de obicei. Cred că toată lumea a fost zonked din zi fierbinte, dar plăcută, în Roma.

Cei care nu au vizitat Roma ar trebui, probabil, să facă un tur organizat pentru a-și maximiza ziua în oraș. La fel ca multe porturi mediteraneene, Roma necesită mai multe zile decât mai multe ore pentru a vedea totul. Vasele de croazieră precum Carnival Breeze oferă excursii de o zi întreagă la Roma și / sau la Vatican. Cei care au văzut orașul înainte ar putea dori să viziteze un loc mai profund, așa cum am făcut Forumul. Carnavalul Breeze a oferit și excursii la Lacul Bracciano și prin zona rurală italiană pentru cei care au ales să nu meargă în oraș.

Carnevale Breeze a aterizat la Salerno, în Italia dimineața următoare.

O zi în Salerno

Salerno a fost un nou port de apel pentru mine. Cele mai multe nave de croazieră de la Napoli, care sunt la aproximativ 45 de mile nord de Salerno. Carnavalul Breeze a avut excursii la Capri, Pompei și orașele de-a lungul coastei Amalfi, dar am decis să explorăm singuri Salerno folosind autobuzul pentru a ajunge din port în oraș.

După un mic dejun plăcut, am luat transferul de 5 euro dus-întors în oraș. Ne-am distrat de mers pe jos în jurul Salerno - orașul a fost o surpriză plăcută, cu o stradă comercială largă pietonală care mergea cam o mie de kilometri. Avea o catedrală minunată la un capăt, iar strada comercială era la numai două blocuri de la stația de autobuz unde nava ne-a scăpat. A fost o dimineață distractivă și am stat (la umbră de când a fost din nou cald) și sa bucurat de o băutură rece înainte de a se întoarce la navă la ora 2 pm.

Am luat prânzul burrito de la BlueIguana Cantina și mama a avut burgerul lui Guy. Ambele au fost delicioase. După prânzul grea, a fost chemat un pui de somn după-amiază.

Am avut rezervări la Cucina del Capitano la ora 18:00, cu un grup mare. Deși acest restaurant este gratuit la prânz, există o taxă mică de 12 USD pe persoană pentru cină (5 USD pentru copii). Am avut numeroase carafele de pâine de usturoi Chianti, pâine de usturoi italiană, numeroase aperitive servite stilului de familie (calamari, bile de carne, risotto prăjit, salată de Caesar, salată verde, vinete), urmată de alegerea cursului principal. Mama avea creveți și am avut somon, însoțit de mai multe comenzi de stil de familie (paste cu sos roșu, paste cu sos de carbonara, broccoli și cartofi prăjiți). Delicios. Am terminat masa cu desert. Mama și amândoi aveam sorbet de lamaie împreună cu un pahar de limoncello. (Am turnat limoncello peste sorbet, făcându-l și mai delicios.) Toate, într-o noapte bună.

Cred că toate carbohidrații (și vinul) au ajuns la mine. A plănuit să meargă la Punchliner Show Comedy, dar a decis să săriți și să mergeți la culcare. Ziua următoare a fost o zi de bun venit pe mare, iar Carnavalul are multe activități la bord atât pentru adulți, cât și pentru copii să se bucure. După ce ne-am întinerit, ne oprim la Dubrovnik, Croația.

O zi în Dubrovnik, Konavle și Cavtat

Carnival Breeze a sosit în Dubrovnik, Croația, într-o altă zi luminoasă, însorită și caldă, cu temperaturi apropiate de 95. Vara a fost oficial aici. Am fost la Dubrovnik de mai multe ori, așa că am făcut un tur de 4 ore care a ieșit în zona rurală croată din apropiere. Ne-am adunat în teatru la ora 8:30 și ne-am părăsit la ora 9:00 - mult mai civilizată decât plecarea de la ora 7 dimineața la Roma!

În primul rând, am condus de-a lungul stâncilor cu vedere spre orașul vechi din Dubrovnik, oprindu-se destul de mult pentru a face fotografii bune ale orașului pe coasta Adriaticii, cu acoperișurile sale din dale de portocaliu. Am trecut mai mulți măslini și chiparosi, oleandere înflorite în toate culorile și podgorii de-a lungul drumului către Valea Konavle, care este înconjurată de dealuri pe o parte și stânci abrupte pe alta. Croația este foarte îngustă în jurul Dubrovnikului și Konavle, astfel încât am putut vedea Bosnia și Herțegovina și Muntenegru la distanță, la mai puțin de 10 mile distanță.

Ghidul nostru a vorbit mult despre războiul fostei Iugoslavii la sfârșitul anilor 1980 / începutul anilor 1990. Ea a spus că au murit circa 14 mii de croați, iar alte 1000 nu au fost găsite niciodată. Conform ghidului nostru, acest război sângeros a fost declanșat de sârbi, când unele state (precum Croația și Slovenia) din Iugoslavia doreau să se desprindă de țară și să fie independente. Constituția iugoslavă, care a fost făcută la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, a permis această despărțire, iar după ce dictatorul Tito a murit, lucrurile au început să se înrăutățească printre state. Serbia a fost un stat terestru și a decis să profite de această ocazie pentru a confisca o parte din țara de-a lungul Mării Adriatice, aflată în proprietatea Croației, Bosniei și Muntenegrului. Serbia a pierdut acest război, iar astăzi țara este mai mică decât statul Serbiei când era parte a Iugoslaviei. Mamă și cu mine am văzut distrugerea în capitala sârbă de la Belgrad, făcută de ONU (și de SUA), când eram pe o croazieră fluvială acolo. Am văzut și distrugerea din Dubrovnik, care a fost bombardată de peste opt luni. Totul este foarte trist și atât de recent - face să pară mai real, nu-i așa?

După 45 de minute de mers, am ajuns în micul oraș Ljuca din valea Konavle, oprindu-se la o fermă mică, de-a lungul unui râu rece, care alerga rapid, pentru o gustare de migdale, smochine uscate (aveau smochini imensi, nu a fost recoltat până în toamnă), pâine de casă, brânză, șuncă afumată și vin local alb sau roșu. O gustare frumoasă și o oală curată! Am rămas cam 30 de minute. Nimic ca un pahar de vin la ora 10:30 dimineața!

Apoi, am fost pe Cavtat, un mic sat de pe malul Mării Adriatice, care mi-a amintit de multe dintre orașele mici din Grecia / Italia / Turcia. Am avut o oră să ne plimbăm prin oraș, să mâncăm un gelatos și să verificăm iahturile minunate din port. Cavtat avea multe magazine de suveniruri și cafenele în aer liber, dar era foarte cald sub corturi, așa că am găsit o bancă umbroasă care să stea și să mănânce gelato. Cavtat are, de asemenea, un feribot spre Dubrovnik, ceea ce îl face o opțiune "pe cont propriu".

Am plecat de la Cavtat la ora 12:30 și am fost la poarta principală din Dubrovnik la ora 13. Ne-au dat treceri de transfer gratuit pentru a ne întoarce la navă, dar mama și-mi amintesc cât de fierbinte a fost orașul vechi cu străzile sale din marmură albă și zidurile înalte care blocau vântul. Deci, tocmai ne-am întors la Briza de Carnaval.

Ne-am bucurat de un pranz târziu în bufet - amândoi am primit mongolul Wok, deoarece nu l-am mâncat în aproape o săptămână. Croaziera noastră a fost pe jumătate!

După-amiaza, John Heald, directorul de croazieră, a anunțat o veste proastă pentru a doua zi - va avea loc o grevă de 24 de ore în toată Italia, în semn de protest față de criza economică. Vestea proastă a fost că briza de carnaval va fi la Veneția și că nici unul dintre vaporetele (autobuze de apă) nu funcționa, deoarece sunt de transport public. Vestea bună a fost că Carnavalul a aranjat un grup de vaporetți privați pentru a rula navele de la navă la St Marks pentru cei care nu se aflau în turnee. Sunt sigur că angajarea mai multor vaporetți privați costă carnavalul mult mai mult decât au recuperat prin plata unei taxe de navetă. Cu toate acestea, linia de croazieră a marcat puncte mari de relații publice cu oaspeții săi.

Cina a fost la ora 18 la Farenheit 555 Steakhouse. Acest restaurant de specialitate are un tarif suplimentar de 35 USD. Este foarte bun, dar unele cupluri ar putea crede că un extra $ 70 (pe cuplu) ar putea fi cheltuit mai bine în altă parte. Am fost la o masă de opt ani și ne-am iubit cu toții mâncarea noastră. Am avut aperitivul de tort de ton, de tomate din carne de vită și salată de brânză Gorgonzola, de surf și de gazon (coada de langustă Maine plus un filet de 4 oz) și sorbet de dată / iaurt pentru desert. Mama a avut un aperitiv de tort de crab și un miel de ciocolată, împreună cu un cartof copt. (Am pus cartofi cu wasabi și hrean ca o parte). Avea un cappuccino pentru desert. Masa noastră a fost distractivă și am râs foarte mult. Cei opt dintre noi am acoperit America de Nord - Florida, Oregon, California, Vancouver, New York, Carolina de Nord și Georgia. Distracție și multe râde.

După o cină delicioasă, memorabilă, a venit timpul să ne întoarcem la cabină și să citim ceva timp. A fost o altă zi bună pe briza de carnaval. A doua zi am fi în Veneția.

O zi în Veneția

Ne-am uitat prima dată la insulele mici din Veneția, cam 8:00 dimineața următoare. Până la ora 9:00 am ieșit pe punți uitându-ne la acest oraș superb. (Sau cred că ne-au văzut plutiți de-a lungul.) Carnavalul Breeze a aterizat la Maritima (în cazul în care toate navele mari dock) aproximativ 9:45. Deoarece nici un transport public nu funcționa datorită grevei la nivel național a muncitorilor guvernamentali, Carnavalul a vândut bilete pe autobuze private (vaporettos) și le-a luat pe oaspeți chiar pe navă și le-a dus direct în Piața San Marco ). Din nefericire, aproximativ 3.000 de pasageri au profitat de transferurile de apă de la Carnaval, deci linia a fost îngrozitoare! Directorul de croazieră, John Heald, a cerut tuturor să își petreacă timpul și să nu meargă pe țărm pentru o vreme, așa că mama și am așteptat până la ora 11 dimineața. Cu toate acestea, linia era încă foarte lungă, așa că am decis să facem un tur propriu de mers pe jos al Veneției. La urma urmei, este un oraș minunat pentru mersul pe jos.

Am avut noroc. Moverul de oameni (1 euro în fiecare direcție) funcționa. Nu am crezut că ar fi din moment ce este o entitate guvernamentală. Nu vă duce departe - la doar câteva minute de la marginea terminalului navei de croazieră Maritima la Piazzale Roma, dar este o plimbare plictisitoare și plină de căldură. Știam că vom merge pe o cale lungă în timpul zilei, așa că am cumpărat bilete și am fost plecați pentru o călătorie scurtă. Ajunși la Piazzale Roma, am dat peste podul Rialto, mândrăm (așa trebuie să mergeți la Veneția) pe străzile înguste și făcând niște cumpărături de ferestre. Mama și-a cumpărat vecinul niște cercei, dar nu am cumpărat nimic altceva. Gândiți-vă că am fost prea leneș să mănânc mult în căldura continuă. A fost atât de fierbinte, am avut un gelat de gheață chiar înainte de prânz.

Mama și cu mine ne-am oprit la masa de prânz și la o băutură rece ("pizza obișnuită" a prajiturii de brânză, a berii și a apei de gheață) într-o mică cafenea chiar pe Canalul Grande. Deși nu existau vaporete care aruncau în sus și în jos canalul, traficul privat de taxiuri și gondolele se desfășurau, așa că am avut destule lucruri să ne ținem ocupați. Un lucru foarte interesant - deși a fost o grevă la nivel național, de 24 de ore, nu am văzut un singur semn sau protestatari. Cineva a spus la cină că se gândea că poate guvernul italian dorea doar o vineri!

Realizând drumul prin Podul Rialto, traficul pietonal a devenit mai aglomerat, dar mama și cu toții ne-am îndreptat spre faimoasa Piață San Marco. Spre deosebire de aleile înguste, care erau în cea mai mare parte umbrite, pătratul coacea în soarele fierbinte, așa că nu am lăsat-o. Mama nu văzuse Bridge Bridge of Suspensiile renovate, așa că ne-am îndreptat spre ea, luând câteva poze și simțind mișcarea rece a brizei în largul mării.

Ne-am întors încet drumul către Piazzale Roma. Un lucru despre Veneția - poți să mergi de mai multe ori și să vezi întotdeauna ceva nou. Cred că ai putea petrece o călătorie doar uitându-te la ușă, altul la ferestre, altul la poduri și al patrulea la spălătorie! Am fost puțin îngrijorat de faptul că Moverul de oameni ar putea fi închis, dar nu a fost, așa că am cumpărat biletele, ne-am dus la Maritima și apoi am luat o plimbare fierbinte înapoi la navă, ajungând cam la ora 3:30.

Mama și m-am odihnit, am luat dușuri lungi și am coborât la Ocean Plaza pentru un cocktail înainte de cină. Tânărul barman își amintește de fiecare dată băuturile noastre - și acum își amintește numărul meu de folio (carte). Numele ei este Sri, iar ea este din Indonezia. Foarte frumos să ai un serviciu atât de personalizat pe o navă atât de mare. Administratorul nostru de cabină, KunKun, este de asemenea din Indonezia și ne-a numit domnișoara Linda și domnișoara Marvel încă din prima zi când eram pe navă. Cred că suntem mai memorabili decât am crezut!

Deoarece Breez nu naviga până la ora 23, am avut doar o mică participare la cină. Era încă distractiv. Mama nu a fost foarte foame, așa că a primit două aperitive. Am avut un tartare delicios de ton, pui prăjit, puțin uscat, și a treia lingură de înghețată a zilei - ciocolată de data asta până la capătul Stracciatella (cip de ciocolată) și lamaia pe care o aveam în Veneția.

Spectacolul a fost unul nou. Îmi place să am un spectacol de 30 de minute, nu un minut de 45 de minute, dar cred că dependența de ecranul cu LED-uri de înaltă tehnologie arată că îndepărtează artiștii de divertisment. Carnavalul a redus, de asemenea, de la mai mult de o duzină de cântăreți / dansatori până la doar opt. Aproape că se uită pierdut pe scena mare. Tehnologia utilizată pentru ecranul de înaltă definiție este foarte impresionantă, dar cu siguranță distrage atenția de divertismentul live. Cred că călătorii mai tineri se vor bucura de emisiuni noi decât de cetățenii în vârstă.

După spectacol, am ieșit pe punte lângă pubul RedFrog pentru o băutură și am văzut ceasul departe. Am fost puțin dezamăgit. Veneția nu era aprinsă așa cum așteptam să fie. Străzile erau în mare parte foarte întunecate, ca și Piața San Marco.

Înapoi la cabină până la miezul nopții. O altă zi frumoasă pe briza de carnaval. Am avea o zi de bun venit pe mare înainte de a ajunge în Messina, Sicilia.

O zi în Messina, Sicilia

Pasagerii de pe Carnival Breeze au continuat să se bucure de mări calmă și de vreme frumoasă, când am navigat la sud de Veneția. În dimineața aceea mâncăm micul dejun și suntem în jurul vaporului, înainte să ne întâlnim cu grupul nostru pentru masa de prânz la G BBQ-ul Fat Jimmy, un loc de grătar în aer liber deschis doar în zilele de mare. Au avut carne de pui, au tras carne de porc, kielbasa, câini calzi și cârnați. Foarte bun și un loc frumos alternativ de mâncare (gratuit pentru toată lumea).

Restul zilei a fost liniștită și cred că toată lumea de pe navă era fericită să se relaxeze și să se bucure de soare și de aerul din mare.

Carnavalul Breeze naviga în Strâmtoarea îngustă din Messina, care împarte Italia din Sicilia când ne-am trezit duminică dimineața. Am avut vederi bune la Mt. Etna din cabina noastră și am văzut că fumul se mișcă încet din vârful conului vulcanic.

Nava a venit în Messina în jurul orei 10 dimineața, iar mama și am urcat la țărm. Deoarece a fost duminică, aproape totul a fost închis. Ne-am plimbat puțin în jurul nostru și ne-am aruncat cu capul într-o mică biserică încântătoare care se pregătea pentru servicii. Biserica avea vitralii frumoase și o cupolă care părea la fel ca și chinezul albastru Wedgwood din interior. De asemenea, am intrat într-o galerie asemănătoare celei superbe din Napoli, dar aceasta avea nevoie de o renovare semnificativă. Avea totuși un acoperiș arcuit și o sticlă frumoasă. Messina a fost aproape complet distrusă de un cutremur din 1908 și apoi din nou în timpul luptelor grele din timpul celui de-al doilea război mondial. Orașul nu părea să aibă vibrația pe care am văzut-o în alte orașe italiene, dar poate că a fost pentru că era duminică dimineața.

Mama și cu mine ne-am întors în plimbare pentru a ajunge la celebrul ceas mecanic cu puțin înainte de prânz. Este găzduită în turnul clopotniței din catedrala orașului. Turnul clopotului a căzut în timpul cutremurului din 1908, dar a fost reconstruit și ceasul a fost adăugat în 1933. Sute de oameni s-au adunat pentru a privi ceasul funcționează la prânz, o dată pe zi funcționează. Turnul clopotniță are șase ferestre mari, cu caractere reprezentând figuri istorice din Messina și teme religioase. Mai întâi leul de la fereastra de sus a râs, iar capul și coada sa mișcat. Avea un pavilion metalic în mână și o făcu înapoi și înapoi. Răpirea / înfundarea / fluturarea a avut loc de 3 ori. Curând, era următoarea fereastră. Un cocoș / cocoș și-a întins capul și a copleșit de trei ori. Mergând în jos pe turnul ceasului, cea mai mare fereastră avea figuri care se mișcau prin fereastră pe o grămadă. Părea că se înclină într-o figură așezată și poate prezintă daruri. În mod surprinzător, nici unul dintre personajele din celelalte 3 ferestre "nu a făcut". Mi-e rușine să spun că a fost un pic copleșitor pentru mine. Mama a spus că era bucuroasă că am găsit un zid de ciment umbros pentru a sta pe loc în timp ce am așteptat și că trebuie să stăm la umbră pentru a urmări. Mulți dintre oamenii au așteptat în timp ce stau în soarele fierbinte pentru performanța de 15 minute.

Deși am ales să ne plimbăm în jurul Messinei, mulți dintre pasagerii noștri de pe Carnevale Breeze au organizat excursii la țărm. Cele două cele mai populare au fost, probabil, excursii de o zi la vulcanul Mt. Etna sau la frumosul sat de pe litoral Taormina. Acest sat superb este un loc favorit pentru mulți călătorii de croazieră, dar Taormina se îmbogățește cu turiști în timpul verii. Dacă sunteți acolo într-o zi clară, punctele de vedere ale Mt. Etna din vechiul teatru grecesc este uluitoare. Pentru cei care au fost la Mt. Etna și Taormina, un alt turneu interesant vizitează două sate siciliene folosite în filmarea seriei de filme "Godfather".

Ne-am întors la corabie pentru masa de prânz, iar mama mâncam la Cantina BlueIguana. Foarte bine. Întorcându-ne la cabină, amândoi ne-am dat de câteva ore. Cred că toată mâncarea mexicană grea a făcut-o!

Cina la sala de mese Blush a fost una dintre cele mai bune plăceri din restaurant (altele decât nopțile formale). Am avut o perioadă dificilă de a alege din aperitive și entree. Toți au sunat bine. S-a terminat cu o supă foarte frumoasă de sparanghel vichyssoise, o salată verde și un filet mic de friptură. Inghetata de ciocolata pentru desert.

După cină, m-am dus la spectacolul de talent. Talentul nu a fost grozav, dar trebuie să admirați curajul amatorilor care vor juca în fața unei audiențe vii. John Heald (regizorul de croazieră) a făcut un act de poveste de culcare, care este atât de hilar. Am râs atât de mult încât am plâns. Spectacolul a durat mult (până după ora 11:30), dar când ne-am întors la RedFrog Pub, locul a fost ambalat ca de obicei. Am decis să trec o băutură și m-am întors în cabină.

Am avut o altă zi de mare a doua zi, urmată de o zi pe Mallorca.

Mallorca - Calatorind cu trenul de la Soller spre Palma de Mallorca

După o altă zi însorită pe mare, Carnival Breeze a ajuns în Palma de Mallorca, capitala insulei spaniole din Mallorca, cea mai mare insulă din Balearic. Această insulă este uneori scrisă Mallorca, dar fie este corectă.

Mallorca este un loc de vacanță preferat pentru mulți europeni, deci există activități interesante pentru cele mai multe gusturi. Insula este mare, astfel că un tur de conducere este distractiv și vă puteți opri la fosta mănăstire de la Valldemosa, explorați sate mici sau chiar vizitați Peșterile din Drach.

Mulți dintre pasagerii noștri au luat naveta în oraș, dar mama și cu mine am făcut un tur al lui Soller (pronunțat Sawyer) pe coasta de nord a insulei. Am călătorit aproximativ o oră prin oraș și pe Soller, traversând câmpiile uscate și zona montană, decât divizând Mallorca. Autobuzul ne-a scăpat la marginea orașului și a trebuit să mergem aproximativ 15 minute până la centrul orașului. M-am simțit foarte rău pentru câțiva oameni care au încercat să facă plimbarea. Descrierea carnavalului turului la denumit "nivel 2", ceea ce înseamnă o activitate moderată. Descrierea broșurii Carnavalul a fost "o excursie destul de activă, care necesită eforturi intermitente pe tot parcursul.Pot implica mișcări fizice recurente, inclusiv distanțe medii de mers pe jos pe suprafețe inegale și scări de alpinism. "Nu este sigur de ce pasagerii de multe ori nu par să citească descrierile excursiei țărmului și să-și recunoască propriile limitări. fețele celor care au probleme cu mersul pe jos, dar este și puțin nedrept ca un grup mare să fie încetinit în permanență de câțiva care nu pot ține pasul și ignoră descrierea excursiei țărmului.

După călătoria cu autobuzul și prin (prin tuneluri) munții, am ajuns în piața centrală a orașului Soller. Am avut o oră gratuită pentru a explora orașul mic, pentru a avea un gelat de casă, pentru a bea suc proaspăt de portocale, a cumpăra și a lua o pauză de oliță. La ora 12:00, am mers pe jos într-un bloc la gară pentru a merge pe trenul de Soller (trenul Soller) peste munți și înapoi spre Palma. Ronnie și cu mine am călărit trenul cu câțiva ani înainte, dar a fost o zi ploioasă și ploioasă, și de data aceasta a fost mult mai pitorească. Trenul cu ecartament îngust a fost construit la începutul anilor 1900 și a devenit un tren electric în 1929. Vechile trenuri sunt din lemn, iar traseul înapoi spre Palma trece prin 13 tuneluri în plimbare de 50 de minute. Cred că toată lumea de pe tur (cu excepția celor cu dificultăți de mers pe jos) a plăcut foarte mult turul.

Un autobuz ne-a luat la gară și ne-am îndreptat spre corabie. Unii au coborât din autobuz lângă catedrala de la Palma (la aproximativ 3 kilometri distanță de doc), dar am făcut o turneu înainte de a decide să ne întoarcem la Carnavalul Breeze și să începem ambalarea pentru debarcare în Barcelona a doua zi.

Barcelona - Debarcarea de la Carnevale Breeze

Debarcarea de la Carnival Breeze nu ar fi putut fi mai simplă. Pasagerii au două opțiuni pentru a-și scoate bagajele de pe navă. Ei pot alege fie să-și eticheteze bagajele cu eticheta furnizată de nava de croazieră care este colorată în funcție de timpul de decojire, își plasează bagajele în afara ușii cabinei târziu seara înainte de a merge la culcare, apoi o revendică în terminalul de croazieră, următorul dimineaţă. Sau pot face "auto-asistență", ceea ce înseamnă că își păstrează bagajele și că sunt responsabili pentru al transporta de pe navă și de la transportul pe aeroport. Prima opțiune este metoda tradițională și este cea mai bună pentru cei care au fie o mulțime de bagaje, fie nu pot să o transporte pe vas și pe terminal. Cea de-a doua opțiune este cea mai bună pentru cei care nu au prea multe bagaje sau au acele roți cu ușurință. Terminalul de croazieră din Barcelona are atât un ascensor, cât și o scară rulantă, astfel încât nu trebuie să transportați bagajele în sus sau în jos pe scări, deși așteptarea la lift poate dura puțin. Îmi place foarte mult metoda de auto-asistare, deoarece oferă flexibilitate maximă atunci când vă debarcați.

Carnavalul oferă transferuri la aeroport, dar taxiurile sunt, de asemenea, disponibile în afara terminalului. Un avertisment - linia de taxi devine extrem de lungă. Dacă zburați din Barcelona în ziua de debarcare, vă recomand să rezervați un transfer de carnaval la aeroport sau să rezervați un transfer privat.

Cei care stau în Barcelona peste noapte au mai multă flexibilitate. Aceștia pot părăsi Bornicul de Carnaval foarte devreme pentru a pierde mulțimea în linia de taxi sau pot aștepta până când toată lumea este rugată să părăsească nava, ceea ce a fost la ora 9 dimineața în croazieră. Carnavalul a oferit excursii opționale de coastă la Barcelona și Monserrat pentru cei care aveau zboruri târzii sau care locuiau în oraș. Dacă nu ați avut ocazia să vizitați orașul fascinant al Barcelonei înainte de croazieră, cu siguranță trebuie să vă luați timpul după ce părăsiți briza de carnaval.

Croaziera noastră de pe briza de carnaval a fost o minunată douăsprezece zile pe Marea Mediterană. Nava este frumoasă, iar Carnavalul a adăugat niște mese, baruri și locuri de divertisment noi. Cred că este o alegere excelentă și o mare valoare pentru o vacanță de familie sau de mai multe generații, deși costul total al vacanței se poate adăuga dacă beți mult, pariați sau rezervați multe excursii la țărm. Oricine se bucură de o stațiune tropicală sau o vacanță mare de croazieră ar trebui să găsească briza de carnaval ca fiind distractivă și memorabilă - la fel cum promite Carnavalul.

​​ Așa cum este obișnuit în industria călătoriilor, scriitorul a fost dotat cu cazare gratuită de croazieră în scopul revizuirii. Deși nu a influențat această revizuire, About.com crede în divulgarea deplină a tuturor potențialelor conflicte de interese. Pentru mai multe informații, consultați Politica noastră de etică.