#FlashbackFriday - 8 hărți clasice de zboruri de linie

Săptămâna aceasta, #FlashbackFriday vine din minunatele arhive ale AirwaysNews.com, fondată de redactorul-șef Chris Sloan, care a fost un entuziast al companiei aeriene de când avea cinci ani. De-a lungul anilor, el a acumulat o vastă colecție de memorii și fotografii de aviație și a decis să-l împartă cu lumea în februarie 2003 prin intermediul site-ului Airchive. Mai jos sunt opt ​​marile hărți ale rutelor aeriene ale companiilor aeriene din S.U.A., variind între 1939 și 1979, din arhiva fotografiei AirwaysNews.com.

• Continental Airlines

  

  Continental a fost fondată în 1934 ca Varney Speedlines din El Paso, devenind Continental din 1937 în Denver. În cele din urmă, sa mutat la Los Angeles în Continental în anii 1950 și apoi Houston în anii 1980 după fuziunea cu Texas International. Continental a introdus patru Boeing 707-100s în Los Angeles, Denver, Kansas City și Chicago în 1959. Jeturile Golden Jet de călătorie au avut cel mai luxos interior pe cer. Această hartă a traseului este din 26 aprilie 1959.

• Mohawk Airlines

  

  Până în 1969, toate avioanele cu piston au fost retrase din flota lor, iar Mohawk a zburat în principal avioanele BAC 1-11 și Fairchild Hiller FH-227. În 1971, problemele legate de forța de muncă și câteva greve au provocat lui Mohawk să intre în discuții de fuziune cu Allegheny Airlines. fuziunea a fost finalizată în 1972. Aceasta este o hartă a rutelor începând cu 1 februarie 1970.

• Braniff

  

  Braniff sa transformat dintr-un transportator intern american cu profil redus, cu o structură puternică de traseu latino-american, într-un transportator inovatoare de profil, când a introdus brandul "Flying Colors" în 1965. Sub CEO Harding Lawrence, Braniff sa extins rapid sub dereglementare, Europa și Asia și sute de noi rute ale pieței americane. Acesta este un calendar al lui Braniff din 4 ianuarie 1960.

• Pan Am

  

  Pan Am a fost zbuciumat când a lansat serviciul de avion Boeing 707 pe 26 octombrie 1958, cu un zbor de la New York la Paris. Aceasta a fost harta rutei transportatorului de la 1 martie 1959. În ianuarie 1959, Pan Am a zburat 65 de zboruri pe săptămână la est de Aeroportul Idlewild din New York către Europa, Africa, Orientul Mijlociu și mai departe.

• Eastern Airlines

  

  Eastern Airlines, fondată în 1926, a fost la un moment dat cel mai mare transportator din lumea liberă în ceea ce privește numărul pasagerilor. Cu servicii concentrate de-a lungul coastei de est a SUA și, eventual, adăugarea de servicii către Londra și America Latină. Aceasta este o hartă a traseelor ​​din 1 ianuarie 1948.

• Air Cal

  

  Înainte ca industria aeriană din S.U.A. să fie dereglementată în 1978, transportatorii care au dorit să evite supravegherea guvernamentală de către Comitetul Aviației Civile ar putea zbura în interiorul statului, iar Air Cal, înființat în 1967, din Aeroportul John Wayne, a făcut asta. a început să zboare Lockheed L-188 Electras de la John Wayne la San Francisco. Aceasta este o hartă a traseelor ​​din martie 1979.

• Companii aeriene naționale

  

  În 1968, National a introdus logo-ul Sun King și campania Instant Florida. Campania Instant Florida a introdus uniforme noi și catering cu tematică din Florida, împreună cu interioare luminoase noi. De asemenea, în 1968, National a retras ultima companie din Electras, devenind prima companie aeriană a tuturor navelor. Aceasta este o hartă a traseelor ​​din 3 ianuarie 1968.

• Northwest Airlines

  

  Compania Northwest Airlines a fost înființată la 1 septembrie 1926 și a trimis o corespondență pentru Oficiul Poștal din S.U.A. Operatorul a pus în funcțiune primul său Douglas DC-3 în 1939 și a angajat prima sa stewardesă pentru a lucra la el. Ea a operat cinci zboruri zilnice de la Chicago la Minneapolis, trei continuând spre vest până la Seattle, prin Dakota de Nord și Montana. Aceasta este o hartă a traseelor ​​din 1 august 1939.