Cuprins:
Doar pentru că nu plătiți bani pentru zborul dvs. nu înseamnă că nu puteți fi pretențios în legătură cu tipul de avion pe care îl zburați. Unele dintre cele mai mari companii aeriene din lume au în flotele lor o duzină sau mai multe tipuri de aeronave diferite, cu facilități și confort la bord care diferă foarte mult de la avion la avion. Probabil ați recunoscut iconicul 747, cu puntea superioară, cu mărimea anvergură a aripilor și cu patru motoare imense, sau cu noul Airbus A380, pe care mulți entuziaști de aviație se aseamănă cu o balenă zburtoare (adică, este puțin urâtă).
Dar băieții mici? Există vreun motiv pentru a alege un Airbus A320 pe un Boeing 737? Cu anumiți transportatori, absolut.
Dacă călătoriți adesea cu aceeași companie aeriană, veți începe să ridicați avioanele care oferă avantajele. Pe United, veți găsi DirecTV pe 737 și pe scaune cu pat fix pe anumite 757, dar nu veți obține ambele caracteristici pe ambele avioane. Chiar și avioanele cu corpuri largi ale avioanelor (cu două coridoare în cabină), care sunt în mod obișnuit asociate cu zboruri mai confortabile (sau cel puțin distractive), dispun de scaune și opțiuni de divertisment diferite la bord. Toate pe 767s și cele mai 777s sportive pe scaune din spate la TV în toate clasele de servicii, de exemplu, dar 747 oferă doar televizoare aeriene în autocar.
Ce oferă compania aeriană
Pentru a vă menține în continuare în lumea confuză a flotelor mixte, este important să vă familiarizați cu produsele companiei aeriene. Site-ul web al fiecărui transportator enumeră de obicei avioanele pe care le puteți ateriza și ce veți găsi la bord. În clasa întâi și în afaceri, care poate însemna ceva din scaunele cu reglaj bine poziționate sau din apartamentele private, în timp ce în autocar puteți găsi densități diferite de scaune (numărul de locuri pe care linia aeriană le poate monta în fiecare rând), prizele electrice și televizoarele . Pasagerii din toate cabinele ar trebui să fie, de asemenea, în căutarea WiFi în zbor, pe care companiile aeriene le oferă pe unele avioane, dar nu pe altele.
Pe american, puteți găsi un corp larg 767 programat pentru un zbor de la New York la Miami, în timp ce același tip de avion poate fi atribuit pentru Atlanta la Minneapolis de la Delta sau Chicago la San Francisco pe United. Companiile aeriene pot avea zeci de zboruri programate între aceste orașe în fiecare zi, dar numai una cu un avion mare configurat la nivel internațional. Dacă selectați zborul corect, ați putea călători într-o aeronavă mult mai confortabilă, cu filme gratuite și scaune mai bune, pentru același număr de kilometri.
Pot exista și alte avantaje pentru a alege un avion cu corpuri largi pentru un zbor intern. Aceste aeronave sunt în mod obișnuit alocate zborurilor internaționale lungi mai târziu în aceeași zi, cu destinații pe care compania aeriană le servește doar o dată pe zi. În condiții meteorologice nefavorabile, operatorul dvs. de transport poate evita anularea piciorului intern dacă este folosit pentru a poziționa avionul pentru un zbor internațional. De exemplu, dacă United are un program de 767 programat pentru Houston la Newark la începutul zilei și Newark la Londra în acea seară, compania aeriană își poate anula zborurile mai mici 737 și A320 între Texas și New Jersey în timpul unei furtuni de zăpadă, în timp ce 767 va zbura, pentru a evita blocarea pasagerilor internaționali în Newark sau la o destinație străină.
Cum să găsiți zboruri
Pentru a afla care planuri sunt programate pentru care zboruri, verificați site-ul companiei dvs. de transport aerian sau instrumentul de rezervare terță parte pe care îl utilizați pentru a preța o călătorie. Cele mai multe site-uri enumeră tipul de aeronavă cu alte detalii, iar în cazul în care compania aeriană zboară mai multe configurații ale fiecărui avion, puteți sorta de obicei ce facilități veți găsi la bord căutând indicatoare WiFi, la cerere sau în scaun cu pat plat în instrumentul de rezervare al companiei aeriene. Dacă nu aveți noroc acolo, încercați să potriviți harta scaunului cu pagina de informații a flotei companiei aeriene.
United 777 cu două locuri pe fiecare parte și cinci în mijloc este configurația mai veche, de exemplu, în timp ce varianta cu trei scaune în centru și ambele părți are cele mai noi caracteristici la bord.
