Cuprins:
- 1) Știi unde să te plimbi
- 2) Acordați atenție semnelor
- 3) da dreapta drumului
- 4) Uitați de "Când în Roma …" Adage
- 5) Folosiți-vă mâinile
- 6) Nu te împușca într-o rutină
- 7) Fii un biker defensiv
- 8) Blocați-l când lăsați-l
- 9) Mențineți-o mutându-se și ștergând calea
- 10) Utilizați o hartă
Ciclismul de la Amsterdam este o experiență olandeză, care este cu mult mai populară și mai eficientă. Dar fluxul frenetic al traficului și străzile confuze ale orașului Amsterdam pot intimida vizitatorii pe două roți. Citiți aceste sfaturi pentru păstrarea în siguranță a bicicletei și a bicicletei înainte de a vă așeza pe crucișătorul dvs.
1) Știi unde să te plimbi
Amsterdam, 400 de kilometri de biciclete și căi ( fietspaden ) fac ciclismul în siguranță în oraș.
Ei rulează de obicei de-a lungul laturilor drepte ale străzilor. Unele benzi cu două căi sunt doar pe o parte. Acestea au, de obicei, linii albe și simboluri biciclete pictate pe drum sau pe traseul de culoare roșiatică.
Traficul din Amsterdam folosește partea dreaptă a drumului, iar acesta include bicicletele. Multe străzi din centrul istoric și de-a lungul canalelor nu au deloc biciclete. Mergeți doar cu traficul sau rămâneți la dreapta pentru a permite conducătorilor auto să treacă. Autovehiculele mari și camioanele vor urma de obicei în spatele tău.
2) Acordați atenție semnelor
Amsterdam are multe semne și semne concepute special pentru bicicliști. Unele dintre cele mai importante includ:
- Luminile de trafic de biciclete: Aceste lumini strălucesc în roșu, galben și verde în formă de bicicletă la majoritatea intersecțiilor majore. Ascultați-i. Tramvaiele și alte tipuri de trafic au propriile lor lumini care nu corespund întotdeauna. Utilizați lumina de semafor pentru autoturisme atunci când nu există o lumină de bicicletă.
- Traseul bicicletei / traseul: Este un semn rotund, cu un fundal albastru și o bicicletă albă. Se indică o pantă de biciclete sau o rută.
- Biciclete / scutere excepție: Un semn cu cuvântul uitgezonderd ("cu excepția") și un simbol biciclete / scutere înseamnă că motociclistii sunt excepția de la regulile de trafic publicate în alt mod. De exemplu, un semn rotund, roșu, cu o linie albă, nu înseamnă nicio intrare. Bikers sunteți permis de intrare în cazul în care alb, dreptunghiular uitgezonderd este prezent și semnul.
3) da dreapta drumului
Acordați întotdeauna dreptul de drum spre tramvaie din orice direcție. Ascultați pentru clopoțelul distinctiv al clopotelor lor.
În ceea ce privește toate celelalte vehicule și biciclete, dați dreptul de acces la trafic care se apropie de dreapta. Traficul vine de la ta stânga ar trebui să vă dau dreptul de cale. Taxiurile și autobuzele împing adesea limitele acestei reguli, așa că eroare pe deplin de prudență atunci când se apropie.
4) Uitați de "Când în Roma …" Adage
Bikerii locali din Amsterdam tind să ignore luminile roșii. Ei au făcut prieteni pe spatele bicicletelor. Călătoresc pe trotuare. Au zipi pe lângă motocicliști fără avertizare. Ei nu folosesc luminile pe timp de noapte, ceea ce este impus de lege. Vorbeau pe telefoane în timp ce țeseră prin mulțimi. Nu trebuie să fie imitate!
5) Folosiți-vă mâinile
Utilizați semnale de mână atunci când schimbați cursul. Doar indicați în direcția în care doriți să mergeți. Acest lucru va permite conducătorilor auto și altor motocicliști să știe să cedeze sau să nu vă treacă pe acea parte.
Când sunteți îndoieli la intersecții, demontați. Nu este nimic în neregulă cu călătoria de pe bicicletă și de mers pe jos prin zone aglomerate.
6) Nu te împușca într-o rutină
Evitați tramvaiele de tramvai - acestea sunt doar dimensiunile potrivite pentru a înghiți anvelopele de biciclete. Dacă trebuie să traversați pistele și, la un moment dat, o veți face într-un unghi ascuțit.
Multe rute de biciclete sugerate sunt fără tramvai.
7) Fii un biker defensiv
S-ar putea să știți regulile drumului, dar asta nu înseamnă că toată lumea face asta. Cele mai abundente obstacole pe care le veți întâlni pe bicicletă sunt turiștii pietoni. Ei merg fără să știe în benzile de biciclete și pe străzi fără să se uite. Urmăriți-le și folosiți clopotul pentru a vă atrage atenția.
În mare măsură, spre deosebire de mine, scuterele sunt întotdeauna în și în afara benzilor de biciclete. Se accelerează, sperând să știi ce-ai făcut de la bicicliști. Când îi auziți venind cu sistemele lor de evacuare pierdute, rămâneți la dreapta și lăsați-i pe ei.
8) Blocați-l când lăsați-l
Nu lăsați niciodată o bicicletă deblocată, nici măcar pentru un minut. Furtul de biciclete de la Amsterdam este o problemă, dar poate fi evitată.
Încuiați bicicleta la o structură permanentă, cum ar fi un suport pentru biciclete, un stâlp sau o punte cu lanț greu sau U-bloc.
Puneți întotdeauna încuietoarea prin cadrul și roata din față. De asemenea, blocați dispozitivul minuscul care imobilizează roata din spate. Cele mai multe magazine de închiriere oferă ambele.
Căutați semne care spun Mai mult decât atât - "Nu puneți aici biciclete". Dacă le ignori, bicicleta ta ar putea fi confiscată.
9) Mențineți-o mutându-se și ștergând calea
Încearcă să ții pasul cu ceilalți motocicliști. Puteți să vă apropiați de două ori, atâta timp cât ritmul dvs. nu susține traficul.
Nu faceți niciodată o oprire completă pe banda de biciclete sau pe stradă. Când te plimbi cu bicicleta, fă-o pe trotuare sau peisaje.
10) Utilizați o hartă
Nu toate străzile din Amsterdam sunt destinate bicicliștilor, așa că "aripa" fără un plan de traseu poate fi ineficientă și periculoasă. Utilizați o hartă.
Cele mai multe magazine de închiriere au hărți / rute principale ale orașului, dar acestea sunt puțin limitate. Foarte recomandat este Amsterdam op de fiets - "Amsterdam pe bicicletă" hartă. Este disponibil la Birourile de Turism din Amsterdam și oferă trasee biciclete propuse, zone închise bicicliștilor, biciclete (importante pentru apartamente), linii de tramvai și chiar muzee și atracții populare. Se referă la toate din Amsterdam de la insulele nordice până la suburbiile din sud.
