Route 66 în California: Turul de călătorie și călătoria pe stradă

Despre Route 66 din California

Modern I-40 înlocuiește vechiul Route 66 de-a lungul frontierei Arizona-California. Peisajul este deșert: uscat și în uniformă maro. Chiar și râul Colorado - care formează granița de stat - este abia vizibil.

Orașul Acelor

Acele sunt un nume sfărâmător pentru un mic oraș - aparent nu dobândit în legătură cu un dispozitiv de cusut, ci cu vârfurile ascuțite și stâncoase de deasupra văii.

Urmați rutele istorice 66 prin oraș și veți găsi câteva rămășițe. Cel mai notabil este Motelul Route 66, al cărui semn face o fotografie frumoasă.

Cea mai interesantă piesă de dinainte din Acele înainte de Mama Road. Aproape de calea ferată este coajă a elegantului hotel El Garces, construit în 1908 pentru a servi călători pe calea ferată Santa Fe și considerat cel mai bun lanț al antreprenorului Fred Harvey.

Ace pentru Barstow

Cea mai ușoară cale de a ajunge de la Needles la Barstow este I-40. Se desfășoară în aceeași zonă rurală ca vechea Route 66.

Excursii laterale înainte de Barstow

Acele trecute, vechiul Route 66 se diferențiază de la I-40 și paralel cu liniile de cale ferată. Unii numesc aceasta secțiune "oraș fantomă", și cu un motiv bun: rămășițe mici de Goffs, Essex, Danby și summit.

Pentru a vedea ce a mai rămas, ieșiți de la I-40 la nordul SUA 95, apoi mergeți spre vest pe Goffs Rd. Se va întoarce la I-40 lângă orașul Fenner, unde te poți reîntâlni la I-40 sau

Orașul Barstow

Dacă continuați pe vechile trasee prin Daggett către Barstow, veți trece California Station Inspection care se află în romanul lui John Steinbeck Fructele mâniei . Construit ca o stație de inspecție agricolă, este folosit astăzi pentru depozitarea echipamentelor. Atunci când emigranții din anii 1930 au ajuns la Barstow, aproximativ două treimi dintre ei s-au îndreptat spre nord pentru a căuta o muncă în agricultură. Restul s-au îndreptat spre Los Angeles, așa cum au făcut cei mai mulți turisti după al doilea război mondial.

La Barstow, I-40 se termină, mergând cu I-15 care urmează Route 66 spre Los Angeles, mai mult sau mai puțin.

Ieșiți pe I-40 la Main Street pentru a vedea reperele Route 66 ale Barstow. Unicul McDonald's de pe strada 1161 E Main (la I-40) este fabricat din vagoane și găzduiește o mică colecție de fotografii de epocă.

Călătorind de-a lungul Main Street la nord, veți trece vechile terenuri cu motor și moteluri, inclusiv Motelul El Rancho (112 E. Main Street), construit în 1943 de legături de cale ferată din linia de cale ferată Tonopah & Tidewater.

O mică ocolire pe strada 1, de-a lungul podului feroviar, duce la Muzeul Route 66 "Mother Road", găzduit în Casa del Desierto restaurată, odată un hotel Fred Harvey.

Barstow și Victorille către Pasadena

Traseul rapid spre sud-vest de Barstow se află la I-15. Pentru a merge în Victorville, ieșiți la CA Hwy 18 la est, apoi mergeți pe dreapta pe D Street.

Dacă luați legătura cu National Old Trails Highway (W Main în Barstow) în loc de Lenwood și Oro Grande, veți trece printr-un pod din oțel de legătură din oțel din 1930 de-a lungul râului Mojave, chiar înainte de a ajunge la Victorville, unde drumul devine D Street.

Veți trece și Ranch Tree Bottle arătat mai sus.

Victorville și trecătorul Cajon

În Victorville, veți găsi Muzeul Route 66 la 16849 D Street. Treceți pe strada 7, care trece prin centrul orașului și trece de Motelul New Corral la 14643 7th Street. Această stradă principală originală păstrează caracterul original al micului oraș care a existat la zenitul Mamei. Continuați pe strada 7 și semnați pentru I-15 să vă întoarceți.

La vest de Victorville, drumul rulează peste Cajon Pass, ultima urcare pe munte înainte de a coborî în bazinul Los Angeles. La jumătatea distanței este Summit Inn, un punct de plecare frumos păstrat, care a fost în jurul din primii ani. Luați ieșirea Oak Hill pentru a ajunge la ea.

Vechiul traseu a trecut prin orașul Devore, dar șederea pe I-15 este mai ușoară și nu va fi ratată prea mult.

Victorville către Pasadena

În județul San Bernardino, Route 66 călătorește spre vest spre ocean, mergând de-a lungul bazei munților spre Pasadena. Pe o mare parte din traseul spre Pasadena, vechea Route 66 este numită acum Foothill Boulevard. Pentru a vă alătura în San Bernardino, luați I-215 spre sud, ieșiți la Mt Vernon și urmați-l spre sud.

Pentru a ajunge la locația originală a lui McDonald's, la 1398 North E St. în San Bernardino, faceți stânga de la Mt. Vernon la Base Line St, apoi a plecat din nou pe strada North E. Construit înainte ca lanțul Burger să fie cumpărat de Ray Kroc, acesta este în prezent deținut de restaurantele Juan Pollo și funcționează ca un muzeu. Reveniți la traseul dvs. pentru a vă întoarce la Muntele Vernon și continuați spre sud. La West 5th Street, la dreapta. După ce a făcut o mică jogging, drumul va deveni Foothill Blvd.

Motelul Wigwam, care ar putea fi cea mai bine conservată în California, este cel de la 2728 W. Foothill. San Bernardinans le place Route 66 atât de mult încât să îl sărbătorească în fiecare septembrie cu Route 66 Rendezvous.

Reabilitarea urbană a avut un impact deosebit de dur asupra obiectivelor Route 66 din bazinul Los Angeles. Din păcate, doar câțiva biți de arhitectură rutieră rămân. Aici și acolo, un ochi obsedat poate să aleagă tribunele cu motor îngropate aproape de mall-uri, dar sunt încă câteva locuri interesante de oprit.

În Fontana, Bono's Big Orange, este unul dintre puținele standuri care au supraviețuit, care odată au vândut sucuri călătorilor sete. O benzinărie veche din secolul al XIX-lea este abandonată în colțul nord-vestic al Foothill și Archibald din Rancho Cucamonga, unde un grup local se străduiește să-l readucă la starea inițială.

În orașul Monrovia, vechea stație de benzină de pe șoseaua 722 Shamrock (la Walnut) este mai bine conservată și are încă pompele. Hotelul Aztec cu fațada decorată este la 311 W. Foothill. A fost construită în 1925 de-a lungul Route 66. Din Monrovia, puteți continua pe Foothill Blvd sau puteți lua I-210 spre Pasadena

Los Angeles

Route 66 a urmat diferite străzi prin Pasadena, dar pentru cei care doresc o scurtă privire la oraș, ieșiți de la I-215 la Sierra Madre Blvd la sud, apoi urmați pe E. Colorado Blvd. vest (stânga) prin oraș de-a lungul rutei Rose Parade, întorcându-se spre sud pe S. Arroyo Parkway.

Prima Autostradă

Mergând la sud de Pasadena, Arroyo Parkway devine CA Hwy 110, prima "autostradă" din Statele Unite, care a devenit parte a Route 66 când a fost deschisă în decembrie 1940.

La un moment dat, Route 66 sa incheiat in centrul orasului Los Angeles, langa Cafeteria Clifton, la colt de Broadway si al 7-lea, dar a fost ulterior prelungita.

Bulevardul Santa Monica la mare

Puristii spun ca coltul Lincoln si Olympic in Santa Monica este la sfarsitul traseului, insa Pierul Santa Monica poarta titlul de "oficiu" al Route 66. Mergeti la vest de centrul orasului, astazi, Santa Monica Boulevard va duce acolo.

Ieșiți la 110 la nord de Hwy 101, apoi ieșiți pe bulevardul Santa Monica spre vest, urmând vechea ruta 66, prin West Hollywood, unde întreprinderile locale păstrează viu vechea tradiție a semnelor neonului. Puține afaceri rămân din zilele vechi, dar de-a lungul drumului, veți trece Barney's Beanery, un bar și un restaurant pe colțul bulevardului La Cienega. care a fost înconjurată încă din primele zile și clădirea Cafe din Formosa, recunoscută din punct de vedere istoric, care a fost deschisă în anii 1930, la vest de B-dul Brea.

Santa Monica Blvd. vă va duce prin Beverly Hills, West Los Angeles și orașul Santa Monica pe drumul spre ocean. Virați la stânga când ajungeți la Ocean Avenue pentru a ajunge la capătul "oficial" al Rutei 66, la Santa Monica Pier.